韓國(guó)官員稱朝鮮干擾信號(hào)影響韓航班GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
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據(jù)英國(guó)廣播公司2日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)官員稱來自朝鮮干擾信號(hào)影響了至少250趟航班的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
韓國(guó)交通部稱,自上周六起,九個(gè)國(guó)內(nèi)航空公司和九個(gè)國(guó)際航空公司受到了干擾影響。他們說,所有的航班都不得不依賴備用導(dǎo)航系統(tǒng),沒有出現(xiàn)危險(xiǎn)。
另據(jù)媒體報(bào)道,韓國(guó)通訊委員會(huì)副主管李敬禹(音譯)說:“我們已經(jīng)確定GPS系統(tǒng)受到的干擾信號(hào)來自朝鮮。”
韓國(guó)建設(shè)與交通部確認(rèn)有干擾信號(hào),但并沒有指出誰應(yīng)該對(duì)此負(fù)責(zé)。不過該機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人對(duì)記者說,在仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)能夠察覺到干擾信號(hào)。
這位負(fù)責(zé)人說,這些干擾對(duì)航班安全并沒有構(gòu)成嚴(yán)重的威脅,因?yàn)轱w機(jī)可以使用其它的導(dǎo)航系統(tǒng)。
韓國(guó)在過去已經(jīng)對(duì)朝鮮就類似事件發(fā)出過譴責(zé)。從理論上講,南北朝鮮仍然沒有結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)。
在2010年8月和2011年3月朝鮮被指發(fā)出電子干擾信號(hào)、借助信息技術(shù)發(fā)起“挑釁行為”。
自從平壤4月13日發(fā)射衛(wèi)星失敗后,朝鮮半島局勢(shì)一直十分緊張。批評(píng)者說朝鮮以發(fā)生衛(wèi)星為借口測(cè)試導(dǎo)彈技術(shù),違反聯(lián)合國(guó)的有關(guān)決議。
4月23日朝鮮對(duì)韓國(guó)發(fā)出警告,說要采取“前所未有”的行動(dòng),威脅說不久會(huì)將敵人“化作焦土”。