日本航空公司推出“Touch&Go”服務(wù) 使用用NFC智能手機辦理登機
日本航空公司(JAL)從2012年10月22日開始提供只需將KDDI銷售的NFC智能手機靠近機場設(shè)置的裝置上便可搭乘飛機的“JAL Touch&Go”服務(wù)。據(jù)日本航空介紹,這是“日本首次”推出利用NFC終端的Touch&Go服務(wù)(參閱【技術(shù)講座】三分鐘搞定NFC)。
JAL已從2012年9月26日開始提供利用支持“手機錢包”(FeliCa)的Android智能手機的Touch&Go服務(wù)。此次是在該服務(wù)中增加了對NFC智能手機的支持。在新的Touch&Go服務(wù)中,智能手機以NFC的卡模擬模式運行,對于外部讀寫器來說,智能手機扮演了IC卡的角色。
NTT DoCoMo也已開始銷售配備NFC的智能手機(參閱本站報道1),但此次的服務(wù)僅限于KDDI智能手機,原因是截至目前只有KDDI提供內(nèi)置NFC用安全元件(SE)的SIM卡。SE中配備密碼電路、文件系統(tǒng)、隨機數(shù)生成電路和應(yīng)用運行環(huán)境等,因此可以存儲要求具備較高安全性的數(shù)據(jù)。此次的Touch&Go服務(wù)將把“JAL Mileage Bank”(日航里程積累俱樂部)的會員編號等保存在SE中。另外,NTT DoCoMo預(yù)定從2013年2月前后開始提供配備NFC用SE的SIM卡。
智能手機同時支持手機錢包和NFC時,會員編號等信息將存儲在智能手機機身內(nèi)的FeliCa安全元件和SIM卡上的NFC安全元件里。將智能手機靠近機場的讀寫器時,智能手機是作為手機錢包還是作為NFC的IC卡工作,取決于智能手機靠近讀寫器時那種功能有通信要求,這是因為機場里設(shè)置的讀寫器可以交替讀取FeliCa卡和NFC的IC卡。