“如果中國移動飛信業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況不佳或者中國移動在未來的合作過程中提出解除或不再與公司續(xù)簽新的合作合同，或在合作過程中降低與公司的合同結(jié)算價格，都將對公司盈利能力產(chǎn)生較大不利影響。”
上述內(nèi)容是神州泰岳（300002，收盤價18.56元）在2009年《招股說明書》中的一段風(fēng)險提示。而如今這個風(fēng)險正在增大。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在“壟斷”開發(fā)和支撐飛信6年后，中移動廣東公司突然宣布將飛信業(yè)務(wù)一分為四，進行公開招標(biāo)，雖有公司表示將積極競標(biāo)，但分流掉部分業(yè)務(wù)的擔(dān)憂，還是令神州泰岳股價昨日直接砸出跌停。
機構(gòu)、游資5356萬元甩賣
昨日（4月16日），神州泰岳公告稱，公司子公司新媒傳信與中移動廣東公司就2012年11月1日～2013年6月30日期間飛信系統(tǒng)開發(fā)與支撐的商務(wù)談判完成，公司2012年1月1日～2013年4月30將得到2.93億元服務(wù)費用，2013年5月1日～6月3日為配合招標(biāo)工作的過渡階段，公司將得到保障服務(wù)費用0.31億元。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，公告還顯示，4月12日，中移動廣東公司將飛信業(yè)務(wù)分為了四個子項目并計劃公開招標(biāo)，合計金額6.38億元。由于此前中移動飛信業(yè)務(wù)均直接與神州泰岳簽署合作協(xié)議，并未以招標(biāo)的方式來定合作對象，這一變化也引起市場對上市公司飛信業(yè)務(wù)分流的擔(dān)憂。
從公開信息可以看到，飛信業(yè)務(wù)對于神州泰岳一直有著舉足輕重的地位。數(shù)據(jù)可說明一切，就近年來看，2010年、2011年和2012年前三季度，公司飛信業(yè)務(wù)分別實現(xiàn)49120.76萬元、60980.56萬元和45008.55萬元的營收，分別占當(dāng)期營收的58.36%、52.69%和45.77%。正因為如此，在上市之初，神州泰岳才會在《招股說明書》中鄭重列出“對飛信運維支撐外包服務(wù)業(yè)務(wù)依賴的風(fēng)險”。
昨日神州泰岳大幅跳空低開，之后僅1分鐘的時間，便躺在跌停板上直到收盤。龍虎榜顯示，昨日游資買入該股2304萬元，但包括一家機構(gòu)在內(nèi)的賣出前5合計賣出5356萬元。
公司：將積極競標(biāo)
對于中移動此次招標(biāo)對公司的影響，昨日《每日經(jīng)濟新聞》記者以投資者身份致電神州泰岳，證券部工作人員表示：這個招標(biāo)公司肯定會積極參與的，只不過之前是公司獨家運維，現(xiàn)在稍微有些風(fēng)險性了。“中國移動將業(yè)務(wù)分拆成了4個包，也有可能會有新的廠商進來，現(xiàn)在也都不好說”，上述工作人員進一步介紹，公司技術(shù)方面肯定沒有問題，中國移動之所以招標(biāo)也就是想改變一下確定合作對象的模式，公司方面這4個包都投標(biāo)了。
一位券商研究員表示，從將業(yè)務(wù)分拆為4個包來看，神州泰岳可能會損失一部分份額，不過損失或不會太大。該研究員分析稱，4月份招標(biāo)，差不多2個月后將出結(jié)果，這兩個月對競標(biāo)者來說，做不了什么事，所以神州泰岳在平臺建立和運維能力上還是有優(yōu)勢的。
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