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[導(dǎo)讀]“我們正在測試4G技術(shù),同時(shí)測試TD-LTE和FDD-LTE。”4G發(fā)牌之日漸近,且在5·17國際電信日前夕,廣東電信相關(guān)負(fù)責(zé)人接受E天下記者采訪時(shí)透露,尚不清楚國家最終發(fā)何種牌照給中國電信。同時(shí),該人士透

“我們正在測試4G技術(shù),同時(shí)測試TD-LTE和FDD-LTE。”4G發(fā)牌之日漸近,且在5·17國際電信日前夕,廣東電信相關(guān)負(fù)責(zé)人接受E天下記者采訪時(shí)透露,尚不清楚國家最終發(fā)何種牌照給中國電信。同時(shí),該人士透露,其光網(wǎng)端口能力已經(jīng)超過銅纜,光纖接入用戶平均帶寬超過23M。受此影響,IPTV發(fā)展迅猛,目前已經(jīng)擁有350萬用戶。另外,廣東電信總體用戶實(shí)名制率達(dá)到83.7%,后付費(fèi)用戶的實(shí)名制率則為93.3%。

光纖用戶平均帶寬超23M

據(jù)廣東電信相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,2011年11月,廣東電信正式啟動(dòng)“光網(wǎng)戰(zhàn)略”服務(wù)“幸福廣東”建設(shè)行動(dòng),2012年大力推進(jìn)“寬帶普及提速工程”,光網(wǎng)用戶累計(jì)凈增117萬戶。截至2013年3月,廣東省寬帶用戶近1600萬戶,其中帶寬(網(wǎng)速)達(dá)12M及以上的近200萬戶。

該人士介紹,2013年廣東電信全省寬帶用戶全年凈增目標(biāo)為210萬戶,其中光纖寬帶用戶160萬戶。年底,平均帶寬(網(wǎng)速)超8M,力爭進(jìn)入全國前列。而在現(xiàn)有的光纖寬帶用戶中,平均帶寬已經(jīng)超過23M。

帶寬提速的影響,廣東電信IPTV業(yè)務(wù)推廣也更為積極。“3月底已經(jīng)與南方傳媒以及央視國際達(dá)成三方合作,共同擴(kuò)展IPTV的內(nèi)容。”該人士稱,目前全省已有350萬iTV用戶。

測試顯示,使用電信100M光纖寬帶下載一部3.7G的超高清電影,只需要5~10分鐘的時(shí)間。相較目前國內(nèi)的低速情況,廣東電信寬帶實(shí)現(xiàn)了上網(wǎng)速度質(zhì)的提高。在內(nèi)容上,廣東電信高清IPTV開通將為用戶帶來超過1600部高清電影、500部熱播電視劇的極致視聽互動(dòng)體驗(yàn)。

廣東電信實(shí)名制率超83%

按工信部要求,三大運(yùn)營商應(yīng)自2010年9月起全面落實(shí)用戶入網(wǎng)實(shí)名登記制度。前述人士透露,當(dāng)前數(shù)據(jù)表明,廣東電信后付費(fèi)用戶實(shí)名制比例達(dá)到93.3%,總體用戶實(shí)名制比例為83.7%。另外,在全國千萬小靈通用戶中,廣東用戶仍有百萬。

“網(wǎng)絡(luò)仍在運(yùn)營,支持現(xiàn)有用戶。”該人士稱。不過,據(jù)透露,如果在某些區(qū)域,長期并未有小靈通用戶通信,相關(guān)基站將被拆遷。這意味著,小靈通用戶的通話質(zhì)量將得不到保障。

針對3G信號進(jìn)地鐵的問題,記者了解到,目前主管部門要求本地三大運(yùn)營商“共享共建”——不同地鐵線路由某一運(yùn)營商覆蓋網(wǎng)絡(luò),其他運(yùn)營商“共享”。據(jù)悉,廣州已開通的前5條地鐵線,已經(jīng)覆蓋不同的3G網(wǎng)絡(luò)。

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運(yùn)營商為智能交通“助力”

據(jù)珠海公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),智能公交系統(tǒng)實(shí)施一年中,公交集團(tuán)司機(jī)超速違規(guī)記錄從原來的每日上萬條減少到現(xiàn)在的40條,安全事故發(fā)生率降低了70%。去年,珠海電信與珠海公交集團(tuán)合作,依托中國電信天翼3G網(wǎng)絡(luò)及強(qiáng)大的平臺應(yīng)用開發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度,通過3G實(shí)時(shí)視頻,GIS定位,進(jìn)出站情況的全程監(jiān)控,杜絕和減少司機(jī)超速、繞站、飛站等違規(guī)行為。

近日,廣東聯(lián)通則與BMW攜手“互聯(lián)駕駛”項(xiàng)目。據(jù)了解,作為寶馬汽車信息化項(xiàng)目“互聯(lián)駕駛(Connected Drive)”的一級供應(yīng)商,中國聯(lián)通一方面為寶馬提供基礎(chǔ)的3G移動(dòng)通信服務(wù)(MNO);另一方面,整合自身信息服務(wù)能力和寶馬的其他供應(yīng)商的專業(yè)能力,共同提供Telematisc服務(wù)平臺系統(tǒng)集成(TSP)、呼叫中心(Call Center)和信息內(nèi)容服務(wù)(Content)等整合的汽車信息化服務(wù)。用戶只需通過購車時(shí)或后期綁定的手機(jī)撥打400電話,即可與話務(wù)員提出遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程鳴笛尋車和遠(yuǎn)程燈光控制功能需求。據(jù)悉,這是中國運(yùn)營商第一次以整體服務(wù)提供商的角色參與車廠前裝Telematics項(xiàng)目。截至4月30日,中國聯(lián)通已經(jīng)在9個(gè)省推廣了數(shù)萬臺乘用車車載終端。

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