4G,當大家還沒有完全想明白3G是怎么回事的時候它便開始了漫長的“登場”準備,其會是一場什么樣的表演呢?擔當角色的三大運營商心中早已各自有數(shù),現(xiàn)在僅差個“登場”的牌照,而拿什么牌照也似乎是個公開的“秘密”。
中移動不用說必是TD-LTE牌照
這個4G表演最先叫喊的是中國移動,原因全世界也都該知道,槽糕的TD讓其不得不快速翻篇兒。當然,在叫喊的過程中,TD也加緊建設以保證不拖TD-LTE的后腿。
目前,中移動對外宣布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,其已累計銷售TD-SCDMA終端5300萬部,全年銷售將達到1.2億部,預計到第四季度還將有超過20款支持NFC的TD手機上市。從品牌款式、手機主流應用等方面來看目前TD真的是成熟了很多,不過已是涼菜了,主菜現(xiàn)在是TD-LTE。
就目前的形式看,雖然移動的TD-LTE進度比較快,但估計成熟的話,還需要接近2年的時間。目前支持TD-LTE的終端還非常少,4G的牌照還沒有發(fā)放,所以在未來近兩年之內(nèi)還需要用TD-SCDMA這盤涼菜來和聯(lián)通、電信競爭。
現(xiàn)在來說主菜TD-LTE,太多的技術術語這里不會贅述。只說明LTE國際上的標準分為FDD-LTE和TDD-LTE,中移動采用的是TDD-LTE,也就是所說的TD-LTE,國際上大多數(shù)國家采用FDD-LTE制式。相比之下FDD-LTE已成為當前世界上采用的國家及地區(qū)最廣泛的,終端種類最豐富的一種4G標準。目前,全球共有285個運營商在超過93個國家部署FDD 4G網(wǎng)絡。
中移動肩負著是國家的任務,長得是國家的臉面,所以在TD-LTE方面其必須做好,投入也自然最多。有消息稱單單是4G網(wǎng)絡基站方面,中移動今年就預計要撥款417億元。而剛剛落地的2013年TD-LTE網(wǎng)絡無線主設備招標市場預計總投資就將達200億元。另外在4G率先展開試商用的城市,中移動也投入不少資源進行前期推廣。
目前,中移動在15個城市建設了TD-LTE試驗網(wǎng),其中,寧波、杭州、深圳、廣州實現(xiàn)了主要城區(qū)全覆蓋并開始規(guī)模體驗,其余城市也已完成基本網(wǎng)絡覆蓋,其中,寧波、常州5月17日已啟動規(guī)模體驗。
從運營投入和未來發(fā)展方向來看,中移動必然選擇TD-LTE牌照,國家也自然會發(fā)給中移動,這個顯然是定論,而玄機出在頻譜上。要解釋頻譜依然專業(yè)的會讓你頭疼,簡單來說,在我國任何新的無線通信技術要想推向市場,必先要獲得國家對這個新技術所劃分的頻譜資源,此后再申請相關運營牌照,之后就可以推向市場。
從今年我國公布的新頻譜規(guī)劃方案中,將2.6GHz頻段全部190MHz頻率資源全部給了TD-LTE,這意味著未來TD-LTE的頻譜竟高達190MHz,如此之多的頻譜資源顯然非一家運營商所能獨享。
據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士之前向騰訊科技表示,“一家運營商是無法承建190MHz頻率所需要的網(wǎng)絡建設容量,這對中國移動而言成本實在太大了。在3G時代,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通擁有的3G頻譜資源分別為35MHz、30MHz、30MHz,加起來都不過95MHz,190MHz的TD-LTE制式頻率足夠全部運營商使用。”
顯然,中國電信、中國聯(lián)其中必有一家或兩家都會獲得一定TD-LTE的頻譜資源,有了頻譜,也就意味著其中一家或兩家都會獲得TD-LTE運營牌照。
電信、聯(lián)通是玩兒混合網(wǎng)但無需獲混合牌照
盡管中國電信和中國聯(lián)通都青睞FDD LTE標準,但國家將2.6G頻段的190MHz頻譜全部劃歸TDD制式,或已注定三大運營商將同時獲的TD-LTE牌照。這好比一桌子飯菜,讓中移動自己一個人去吃,全吃完怎么可能。
根據(jù)3G制式的運營,中國聯(lián)通、中國電信都是FDD的運營牌照。當然,中國電信目前運營的是GSM和CDMA兩張網(wǎng),也算輕車熟路。那中國聯(lián)通更不用說了,CDMA都是從這里分出去的。兩家在3G方面的優(yōu)勢正在發(fā)揮,因此更愿意維持現(xiàn)狀,對4G牌照的發(fā)放不太迫切。
當然,中國電信董事長王曉初也已表態(tài)過,“由于頻率是制約運營商最核心的資源,4G時代,融合組網(wǎng)不可避免。在中國電信的4G網(wǎng)絡規(guī)劃中,大范圍、廣覆蓋的4G網(wǎng)絡還是使用FDD制式,而市區(qū)內(nèi)人口稠密地區(qū)將使用TDD制式吸收多余的話務量,中國電信將采用綜合方案實現(xiàn)所有用戶的需求。”
中國聯(lián)通WCDMA制式的高速移動互聯(lián)網(wǎng)、其下行速率高達42M。目前已在全國330多個城市建成了下行速率21Mbps的HSPA+網(wǎng)絡。而上海聯(lián)通HSPA+網(wǎng)絡信號已覆蓋中環(huán)以內(nèi)區(qū)域以及中環(huán)以外的部分重要區(qū)域。
對于4G,聯(lián)通董事長常小兵也表態(tài)稱,“中聯(lián)通必須要根據(jù)自己的戰(zhàn)略引進方向去獲得4G牌照,從WCDMA平滑演進到LTE FDD網(wǎng)絡對聯(lián)通最為有利。”在昨日GSM亞洲移動通信展上,中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民也透露,中國聯(lián)通正在進行FDD LTE/TD-LTE融合組網(wǎng)試驗,而WCDMA升級至FDD LTE效果更好。
這里需要特別注意的是,兩家運營商的態(tài)度是在說明有意去嘗試FDD LTE/TD-LTE混合組網(wǎng),并非有些媒體所言將運營或獲得雙牌照。原因很簡單,一方面重新搭建一張新的4G網(wǎng)需要足夠的財力、物力,相比之下TD-LTE要比FDD LTE投入更高,這對目前還沒有收回3G規(guī)模投入的電信聯(lián)通而言顯然是個負重;另一方面,如若真的拿TD-LTE牌,兩家從技術上、市場運作上,都沒有絕對的信心能夠勝過中國移動??梢灶A見,當4G削減3G優(yōu)勢、而4G又不得不和中國移動拿同樣一張牌的時候,這兩家運營商可能會面臨相當大的挑戰(zhàn)。
所以聯(lián)通電信更愿意去租借中移動的TD-LTE網(wǎng),一來運營成本極度很小,獲得了便宜的新技術,同時也分擔了TD-LTE頻譜資源;二來可以專心運營FDD LTE的牌照,揚長避短,快速組網(wǎng),贏得組合優(yōu)勢。
至于三家最終獲得什么牌照依然要等待上級單位的最后通牒,從之前各類發(fā)放牌照時間版本來看,年底或者明年初可能性最大,說不定會選擇和3G發(fā)牌的時間一樣。