運營商均備戰(zhàn)融合組網(wǎng) 多網(wǎng)協(xié)同考驗戰(zhàn)略布局

在2013亞洲移動通信博覽會期間舉行的GTI峰會上，中國移動總裁李躍發(fā)布VoLTE白皮書，并明確VoLTE商用的時間表——在2014年，全網(wǎng)商業(yè)部署VoLTE，今年三、四季度進行大規(guī)模業(yè)務(wù)試驗，明年上半年將進行大規(guī)模外場實驗和嘗試，明年三、四季度將把全網(wǎng)VoLTE向社會推出商用。

此外，據(jù)接近工信部的運營商中層人士透露，工信部初定的4G發(fā)牌方案是“首先向三家運營商發(fā)放TD-LTE牌照，再向有意建設(shè)FDD LTE網(wǎng)絡(luò)并提出申請的運營商發(fā)放FDD LTE牌照”。近期，聯(lián)通與電信也先后明確表達了進行LTE FDD和TDD多模融合終端的準備?？梢哉f，三大運營商或以融合組網(wǎng)方式迎接4G，多網(wǎng)協(xié)同戰(zhàn)略考驗整體戰(zhàn)略布局。

玄機：牌照背后的深意

“政府部門并沒有明確中國移動拿TD-LTE牌照，只是中國移動認為自己有能力拿到TD-LTE牌照。”TD聯(lián)盟秘書長楊驊說。業(yè)內(nèi)人士指出，中國移動拿FD-LTE牌照的可能性也有，正如當年我國在上TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)時候，中國網(wǎng)通(已經(jīng)和中國聯(lián)通合并)呼聲很高，然而陰差陽錯，TD-SCDMA牌照最終花落中移動。因此，在牌照沒有明確發(fā)布前，各種可能性都有極大概率，三大運營商是采用TDD、FDD還是TDD/FDD融合組，還存在諸多變數(shù)。

所謂的TD-LTE和FDD之爭背后，究竟又另有何玄機？從今年我國公布的新頻譜規(guī)劃方案中，將2.6GHz頻段全部190MHz頻率資源全部給了TD-LTE，這意味著未來TD-LTE的頻譜竟高達190MHz，如此之多的頻譜資源并非一家運營商所能獨享，因此發(fā)牌時間與制式分配頗有深意。

楊驊還透露了這樣一條信息：關(guān)于中國4G的測試，并不是各自為戰(zhàn)，是在工信部的主導(dǎo)下進行，連測試的人員配備都是三大運營商各抽取代表。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，中國三大運營商都會“參與”TD-LTE建設(shè)或已是大勢。在此大局下，三家運營商默認都會優(yōu)先發(fā)放TD-LTE牌照，F(xiàn)DD牌照則會采用申請制；不確定的是，移動是否也可申請FDD牌照，以及兩類牌照發(fā)放的時間會隔多久，從而給TD-LTE提供發(fā)展時間窗。

4G在國外已商用多年，我國因為3G建設(shè)才進入規(guī)模發(fā)展階段而在4G布局滯后于國外水平。今年是業(yè)界對4G牌照發(fā)放呼聲最高的一年，但時間已過半，監(jiān)管部門也未有任何實質(zhì)性表態(tài)，發(fā)牌時間與制式分配懸念跌起。

反差：產(chǎn)業(yè)鏈從觀望到備戰(zhàn)

近期，運營商們動作頻頻布局4G戰(zhàn)略，刺激了之前一直處于謹慎觀望狀態(tài)的產(chǎn)業(yè)鏈。先是中移動設(shè)備招標讓產(chǎn)業(yè)鏈為之一振，TD-LTE網(wǎng)絡(luò)無線主要設(shè)備，涉及全國31個省市區(qū)，采購規(guī)模約為20.7萬個基站。作為4G急先鋒的中移動，其一舉一動都被業(yè)界看成是4G發(fā)展的風(fēng)向標，其大手筆拋出200億的設(shè)備招標大單，無疑向產(chǎn)業(yè)鏈釋放了積極利好。

目前，中移動在15個城市建設(shè)TD-LTE試驗網(wǎng)，其中，寧波、杭州、深圳、廣州實現(xiàn)了主要城區(qū)全覆蓋并開始規(guī)模體驗，其余城市也已完成基本網(wǎng)絡(luò)覆蓋，而寧波、常州5月17日已啟動規(guī)模體驗。有消息稱，單是4G網(wǎng)絡(luò)基站方面，中移動今年預(yù)計投資就要超400億約達到417億元，而剛剛落地的2013年TD-LTE網(wǎng)絡(luò)無線主設(shè)備招標市場預(yù)計總投資就達200億元，這是4G產(chǎn)業(yè)鏈全面啟動的重要信號。另外，在4G率先展開試商用的城市，中移動也投入不少資源進行前期推廣。

同時，中國電信、中國聯(lián)通都表示要積極備戰(zhàn)4G時代的到來，這與之前兩家運營商相對并不積極的態(tài)度形成一定的反差。三大運營商的集體表態(tài)，讓產(chǎn)業(yè)鏈各方加緊了備戰(zhàn)的步伐。近日，聯(lián)想集團副總裁馮幸透露，國內(nèi)三大電信運營商正在積極上馬LTE，并提出了各自的試商用計劃。運營商已經(jīng)向終端廠商提出供應(yīng)LTE終端的要求，但LTE終端今年不會大規(guī)模商用。從設(shè)備商與終端商，都已配合運營商的發(fā)展步伐備戰(zhàn)4G，雖然發(fā)牌制式未明，但與其觀望不如備戰(zhàn)。“聯(lián)想也在積極做4G的技術(shù)準備，一旦4G大規(guī)模商用，聯(lián)想將及時推出自己的4G手機終端。”馮幸表示。

權(quán)衡：融合組網(wǎng)面臨大考

從目前中移動的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端定制等方面來看，中移動對LTE的投入與熱情甚至還高于3G，并逐漸陷入TD-LTE的“誘惑”之中。例如，今年1至5月，中國移動累計銷售TD-SCDMA終端5300萬部，全年銷售將達到1.2億部；目前，中移動已發(fā)布了4款TD-LTE手機，預(yù)計今年9月份啟動大規(guī)模4G終端采購，或達幾十萬臺的規(guī)模。中移動在TD-LTE的大規(guī)模投入，讓業(yè)界一致認為其獲得TD-LTE牌照已是板上釘釘。

但實際上，中移動并不是將雞蛋都放在“TDD一個籃子里”，奚國華說，“今年到明年中國移動在4G方面將重點發(fā)展雙待機智能解決方案。”這一番表態(tài)，讓業(yè)界看到4G混合組網(wǎng)的可能性更進一步。此外，中移動CEO李躍發(fā)布了中移動的VoLTE白皮書。由于VoLTE既能應(yīng)用于TDD也適用于FDD，因此，中移動這一部署業(yè)界解讀成“拋出一個平衡原理”，其兩手準備也在情理之中，畢竟牌照未發(fā)，一切都是未知數(shù)。

例如，中移動提出雙卡雙待機智能解決方案，可以實現(xiàn)打電話使用3G，上網(wǎng)切換到FD-LTE。中國移動香港就采用TDD/FDD融合組網(wǎng)模式，用戶可以在TD-LTE和LTE FDD之間進行互操作及無縫切換。因此，中移動也做好兩手準備，應(yīng)對融合組網(wǎng)的可能。

中電信董事長王曉初稱，今年將加大LTE實驗網(wǎng)建設(shè)，并首度透露對4G制式選擇，“在廣大人口稀少地區(qū)用FDD，在市區(qū)人口密集區(qū)用TDD方式，將采用綜合方案滿足用戶需求。”這是中國電信首次表明對TDD接受，被認為是一個折中方案。這一說法折射出運營商的布局心態(tài)，即在融合組網(wǎng)的大框架下，“會在不同省份，按照當?shù)氐男枨笞霾煌倪x擇。”

三大電信運營商盡管各自對4G態(tài)度迥異，但目前來看，“融合組網(wǎng)”或是其共用的對外說明口徑，一方面表態(tài)支持自主知識產(chǎn)權(quán)的制式，一方面也給自己的市場布局留有余地，未嘗不是有效的權(quán)衡之術(shù)。三大運營商的戰(zhàn)略布局主要是出于如何能快速搶占4G市場的考量，而如何平衡則考驗著監(jiān)管層的智慧。