11月21日消息(周軍)無經驗可以借鑒,物聯網企業(yè)該如何探索發(fā)展之路?產業(yè)雷聲大雨點小發(fā)展受阻,企業(yè)又該如何去應對?要實現宏圖偉業(yè),最應該抓住的是哪個市場?帶著問題,物聯網世界記者日前采訪了物聯網產業(yè)的探索者、智能水利和智能交通領軍企業(yè)——深圳市宏電技術股份有限公司(以下簡稱“宏電”)董事長左紹舟先生(以下簡稱“左董”)。以下是采訪的主要內容:
深圳市宏電技術股份有限公司成立于1997年,注冊資本5000.8萬元。作為國內最早從事移動通信無線事業(yè)的專業(yè)公司,宏電擁有15年無線通信研發(fā)經驗,在行業(yè)無線傳輸市場取得了巨大成功。
宏電在M2M領域享有盛譽并積累了豐富的行業(yè)應用經驗。早在2002年5月宏電就在國內發(fā)布了第一個基于移動通信網絡的M2M系列產品與解決方案,在電力、油田、煤礦、郵政、金融、環(huán)保、水利、交通、鐵路、熱力、路燈監(jiān)控、稅務、安防等行業(yè)得到了廣泛的應用。
當物聯網概念崛起,宏電公司董事長左紹舟先生就敏銳地意識到,在物聯網領域內無論是哪個行業(yè)都離不開M2M。“M2M是多領域發(fā)展和結合的必由之路,是物聯網不可或缺的重要部分,其應用遍布各個領域。”左董如是說。
史無前例 便需勇做開路先鋒
物聯網有廣闊的發(fā)展前景,但并無可借鑒的成功經驗。左董只能憑借在M2M領域的深厚積累,帶領宏電探索自己的物聯網發(fā)展之道。
2008年,源于一次偶然的機會。宏電在與江南某省的水利部門交流時了解到,該省由于山區(qū)較多,山洪等自然災害頻發(fā),水利部門希望尋找一種技術手段來提前預警。
左董心念一動,或許這就是宏電的物聯網機會。于是宏電以該省水利需求為藍本開發(fā)出了一套結合氣象和水利的防災系統(tǒng),并在多個地區(qū)展開了試點應用。2010年國內多地遭遇暴雨洪澇災害,全國對防災系統(tǒng)的需求急劇攀升,宏電的防災系統(tǒng)以試點反饋良好效果展現出其市場價值,迅速在全國范圍推廣開來。
在水利領域的嘗試成功,給了宏電極大的鼓舞。隨后,在M2M市場與產品取得成功的基礎之上,宏電開始積極開發(fā)物聯網產品與應用方案?! ∽蠖嬖V記者:“目前宏電物聯網系列產品涵蓋了傳感器、接入終端、網絡設備和應用平臺,同時還有基于具體應用行業(yè)的成套物聯網產品。宏電還可以根據用戶的實際應用需求,為用戶定制開發(fā)物聯網應用解決方案,提供交鑰匙工程服務。” 經過幾年的不斷努力和經驗積累,宏電已經不單單是M2M行業(yè)的領導者,還逐步成為了物聯網技術與應用的探索者、先行者之一。
產業(yè)受限 便需冷靜步步為營
隨時間的推移,在政府有關部門大力推動下,物聯網概念進一步得到普及。物聯網產業(yè)迎來了一個發(fā)展的小高潮,從事物聯網的企業(yè)和涌入物聯網的資金在短時間內暴增。然而,正當我們期待物聯網產業(yè)繼續(xù)創(chuàng)造奇跡的時候,物聯網的發(fā)展卻出現疲態(tài),產業(yè)落地困難回報緩慢,一切都不如大眾想象中的美好。
“隨著國家對物聯網產業(yè)及行業(yè)應用的重視以及我國經濟社會的高速發(fā)展帶來的信息化需求,國內的物聯網市場潛力巨大。于是人們會很容易的以講故事的形式來憧憬市場的發(fā)展,由此便會產生很多童話般的希望。但作為一個如此大規(guī)模的產業(yè),是否只要我們融入在這個童話故事里,現實就會很美好呢?其實不然。”左董剖析道。
左董認為,物聯網發(fā)展至今仍未得到有效推廣,究其原因有三點。
“首先是信息安全問題。物聯網相較于傳統(tǒng)網絡,其感知節(jié)點大都部署在無人監(jiān)控的環(huán)境,具有能力脆弱、資源受限等特點,并且由于物聯網是在現有的網絡基礎上擴展了感知網絡和應用平臺,傳統(tǒng)網絡安全措施不足以提供可靠的安全保障,從而使得物聯網的安全問題具有特殊性。”
“其次是隱私問題。現在越來越多智能化產品都嵌入了電子芯片,這些小的電子傳感器將時刻暴露出你的一舉一動,會讓你的生活變得透明化。如何有效的保護個人信息已成為物聯網行業(yè)不得不面臨的非常棘手的問題。”
“還有非常重要的一點就是商業(yè)模式問題,這也是我們必須面對不容回避的問題。作為一項新興技術帶來的變革,物聯網具有廣闊的應用前景和巨大的市場規(guī)模。但這個市場還是非常碎片化的,其商業(yè)模式遠不夠成熟。各行業(yè)的信息化水平參差不齊,不同行業(yè)間“孤島現象”較為嚴重,這就導致物聯網跨行業(yè)應用在市場推廣上較為困難,因此,物聯網的商業(yè)模式亟待創(chuàng)新。”左董表示,隨著物聯網產業(yè)的發(fā)展,其大規(guī)模的應用需結合真正的需求,只有解決商業(yè)模式,物聯網才能得到實際的推廣應用。
而事實上也的確如此,自1999年物聯網概念的提出,到今天如潮水般襲來,各種各樣“童話般”的模式大暢想紛至沓來。但如今人們越來越認識到,物聯網雖然看上去很“美”,但要達到萬億級的產業(yè)集群,必須要結合實際的市場應用,才能真正形成。
“有些物聯網的‘故事’很美好,但很美好不一定有市場。”左董的一針見血地點出。
在此背景下,物聯網企業(yè)如何尋求發(fā)展?左董分享了宏電自己的經驗——步步為營。結合宏電自身的背景,宏電制定了“三步走戰(zhàn)略”,M2M市場、行業(yè)應用市場和大眾應用市場,分步實施,穩(wěn)步推進。
欲求突破 事先充分積累沉淀
在M2M領域和水利行業(yè)應用的相繼成功之后,宏電沒有立刻啟動對大眾應用市場的戰(zhàn)略,而是繼續(xù)在行業(yè)應用市場積累和沉淀。宏電深知從行業(yè)應用市場邁向大眾應用市場將會比上一步更難。
智能交通機緣巧合成為了宏電深耕行業(yè)應用市場的第二個領域。成功切入智能交通領域,使得宏電的行業(yè)應用經驗變得更為多樣化,對用戶的需求把握更為到位。
“深圳是移民化的城市,大量的人口流動性也引來一些安全問題。如何讓我們生活的場所更加安全,如何構建一個強大的安防網路來保證整個城市的安全,成為平安城市的建設所亟需解決的重要問題。”左董告訴記者,正是基于這一現實的思考,才有了宏電后期智能交通行業(yè)相關解決方案的誕生。
2006年深圳開始力推平安城市建設,在全市大規(guī)模安裝電子監(jiān)控系統(tǒng),其固定點和公共場合基本實現了覆蓋。但如何在公交車上做好安防與監(jiān)控,成為當時所面臨的難題。“固定場合拉一個光纖、設置各種各樣的通訊設施便可實現實施隨地的監(jiān)控,但在公交車上只能運用移動無線才能解決。如何把公交車圖像傳到公安部門,讓公安部門可以實時監(jiān)控到公交現狀,成為一個的難題。而當時3G還沒有出現,傳輸速率會受到相應的限制。那么如何在2.5G的情況下進行有效傳輸成為宏電所面臨的巨大挑戰(zhàn)。”左董曾為此傷透腦筋。[!--empirenews.page--]
后來,宏電在深圳市政府、深圳市公安局、公交分局、交通部等單位的指導下同時攜手中國移動、中國聯通兩大運營商做了大量的實驗,集中精力投入到移動車載監(jiān)控系統(tǒng)的研究,最終成功的將公交車圖像傳到公安部門,有力的解決了公安部門維護城市安全的難題。
隨著3G網絡的發(fā)展,時機逐漸成熟,宏電在智能交通的道路上越走越寬闊,越走越敞亮。業(yè)務不僅限于市內的公交車,開始拓展到城市間的客車。在城市內行駛的公交和城市間奔走的客車不一樣,在城市移動通信信號可以有效的實現覆蓋,但長途客車在行駛中常常要經過沒有信號的路段,或需要不停地切換信號,沒有信號或切換失敗都將影響監(jiān)控效果。同時,如何幫助運輸企業(yè)實現經濟效益,實現車輛的調度管理、實時查看車輛的運營狀況等也是宏電曾經面臨的難題。好在經過日以繼夜的研究,宏電最終順利地推出了城市公交車輛無線監(jiān)控調度系統(tǒng)及長途公交車輛無線監(jiān)控調度系統(tǒng)并得到了成功的運用,有效的解決了公車安全和治安管理方面遇到的盲區(qū)和難題,為政府公安部門、交通部門、運輸部門加強動態(tài)監(jiān)控提供了有效的技術手段。
在行業(yè)應用過程中,宏電還積極探索用新穎的視角來給出更好的解決方案,以更透徹地研究用戶需求和積累應用經驗。
“作為智能交通行業(yè)解決商,我們除了能為運輸商提供服務外,能為乘客提供什么樣的娛樂服務呢?漫漫旅途路,乘客難免會感到困乏和疲憊,我們是否想過可以提供一些類似無線車載系統(tǒng)的交互等方式讓乘客在車上便可自由的享受無線上網、點播等娛樂服務呢?作為運輸單位,能否在做一些更有意義的增值服務呢?比如市內的公交車或者長途客車,我們除了能夠監(jiān)控到車輛運營情況外,怎樣才能有更好的帶動管理者的積極性來維護車輛的狀況呢?”
“我們可以再車內布設廣告或者旅游信息,每當車輛經過的地方,沿路的商家信息便可實時呈現在車內,比如某地方有促銷活動等。這樣的商業(yè)模式形成,不僅可以提高運營部門的積極性,避免其被動式的監(jiān)控,也可以實現運營部門與乘客的互動,以其更好的推動沿路商家、運輸部門等多方共贏的商業(yè)模式。”左董一一道出宏電在行業(yè)市場應用上的種種思考。
宏圖偉業(yè) 還需鎖定大眾應用
在行業(yè)應用市場充分積累和沉淀,使得宏電無論是智能水利還是智能交通皆成為行業(yè)翹楚,其產品的功能設計、安裝的方式方法乃至解決問題的思路都成為行業(yè)的教材、典范。但左董仍不滿足宏電已獲得的豐碩成果。
“物聯網的未來在大眾應用市場,物聯網企業(yè)要實現宏圖偉業(yè)必須抓牢這個市場。”左董決定堅定地將三步走戰(zhàn)略貫徹到底。
事實上,在深耕水利、交通等行業(yè)應用市場之余,宏電已經開始在為未來的發(fā)展而布局大眾市場。左董表示,“今年,我們將更多的關注大眾市場,從人性出發(fā),研究產品的需求,真正的結合客戶的需要推出迎合客戶需求的大眾化產品。”
左董舉例說,美國的發(fā)明創(chuàng)造基本上都是從“懶”開始的。懶是人類的天性,懶蘊藏著用戶最真實的需求。美國的發(fā)明創(chuàng)造者正是因為考慮到用戶的需求、考慮到大眾的實際應用所以才有了一系列市場非??春玫?、屬于大眾市場的產品問世。
“這正是宏電所學習的。我們即將推出一系列穿戴式產品。我們將結合大數據這一發(fā)展趨勢,通過采集更廣泛的數據,以其更深入的了解客戶需求。我們將以人性為基礎,以一個新穎的視角來提供優(yōu)質的服務,在大眾市場打造出一個良好的品牌。” 左董對此信心滿滿。
瑞士信貸(Credit Suisse)最近的預測表明,可穿戴科技會是市場上的下一個“大頭”,其市場價值將在未來三五年內發(fā)展到約500億美元。順應這一趨勢,宏電或將在大眾應用市場上繪制出更美好的宏圖。
后記:愉快的交談總是那么短暫,短短幾十分鐘的采訪很快就結束了,但左董留給我的印象十分深刻,他親和的微笑、言語,無不流露出他熱愛生活充滿激情的魅力。正是這樣的激情和魅力,在他帶領下,宏電的事業(yè)才能蒸蒸日上,如日沖天。
深圳市宏電技術股份有限公司董事長左紹舟先生