新增7個國家級互聯(lián)網(wǎng)絡交換中心 終結網(wǎng)民“最遙遠的距離”?
“南電信、北聯(lián)通”,這場延續(xù)十多年的沉疴或許隨著這條政策的落地而被治愈——中國將新增7個國家級互聯(lián)網(wǎng)絡交換中心,中國互聯(lián)網(wǎng)交換中心的節(jié)點將增加為10個。對廣大網(wǎng)民而言,“最遙遠的距離是電信與網(wǎng)通”這句笑話,終將成為“曾經(jīng)的故事”。
但這一政策最大的受益者,毋庸置疑屬于當前的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。“好事、好事。以前嚴重被殃及池魚,現(xiàn)在總是有所改善。”騰訊助理總經(jīng)理侯金剛在記者詢問這一政策時不停感慨:“這條政策對云計算、數(shù)據(jù)中心向中西部遷徙的趨勢極為有利,也能極大減少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的網(wǎng)絡負擔。”
躺著中槍的互聯(lián)網(wǎng)
中國電信一統(tǒng)江山的時代,互聯(lián)網(wǎng)就存在互聯(lián)互通問題,當時國內(nèi)存在10張相互獨立的網(wǎng)絡,網(wǎng)絡間相互訪問速度極慢且效率很低。
2000年,由信息產(chǎn)業(yè)部主導,在北京、上海、廣州設立中國國家互聯(lián)網(wǎng)絡交換中心,力求拉攏國內(nèi)網(wǎng)絡的“十方諸侯”。當時,正值互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的前夕,中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)剛剛起步,此政策可謂適逢其時,堪稱互聯(lián)網(wǎng)的“頂層設計”。
然而,在接下來互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的十多年中,頂層設計沒能跟上互聯(lián)網(wǎng)的步伐,反而給互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來更高成本。
2000年底,中國鐵通成立;2001年,電信、網(wǎng)通分家。PC互聯(lián)網(wǎng)時代,這三張承載中國幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的網(wǎng)絡,只有這三張節(jié)點可以相互通信。“最遙遠的距離是電信與聯(lián)通”的段子起源于此,二者之間有著數(shù)萬毫秒的網(wǎng)絡延時,而且三大節(jié)點永遠是100%負荷運轉,在中國最繁忙的網(wǎng)絡節(jié)點中永居榜首。一則全國流量匯聚于此,二則運營商對于節(jié)點容量擴容從未上心,相比之下,運營商內(nèi)網(wǎng)的負荷基本維持在20%-30%之間。
互聯(lián)互通,一度是電信、聯(lián)通相互制約,以及二者聯(lián)合制約鐵通的最大籌碼。
然而,諸侯爭霸,受苦的是那些以體驗吸引用戶的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。侯金剛介紹:“如果某個資源只在某聯(lián)通機房租用服務器,那么電信用戶都必須經(jīng)由北上廣三大節(jié)點來訪問這一服務器。”因此,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)幾乎不得不在全國各大型省份部署相同的內(nèi)容。
2004年,騰訊“移動及電信收費以及頻寬及服務器托管費”支出3.16億,占其總開支的45.1%,屬于騰訊最高支出項。2005年-2009年,該支出僅次于騰訊“雇員福利開支”。同樣的情況出現(xiàn)在百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)身上。
而對于更為依賴帶寬的視頻企業(yè),其后果更甚。以優(yōu)酷為例,其帶寬成本一度維持在超過其總支出的50%,優(yōu)酷CFO劉德樂甚至指出:“中國視頻企業(yè)的帶寬成本,是美國企業(yè)的4倍。”
新增互聯(lián)互通節(jié)點之后,不同網(wǎng)絡間的互聯(lián)路徑更短、速率更快,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在大多數(shù)省份無需部署“雙份”的內(nèi)容,可以節(jié)省很多不必要的開支。
價格是決定因素
起初,美國也同樣有著互聯(lián)互通的頑癥。但美國FCC(聯(lián)邦通信委員會)都會強勢協(xié)調解決互聯(lián)互通問題,其主要手段是降低網(wǎng)間結算價格。
但在國內(nèi),2001年起,網(wǎng)間結算價格一直備受詬病,主管部門多次協(xié)調解決、加強監(jiān)督互聯(lián)互通問題,數(shù)次協(xié)調網(wǎng)間結算價格。2007年底,《互聯(lián)網(wǎng)交換中心網(wǎng)間結算辦法(信部電[2007]557號)》出臺,并執(zhí)行至今,最高結算費用為100萬/G/月。中國電信、中國聯(lián)通,始終向中移動及鐵通執(zhí)行這一收費標準。而騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),若想要采用國家互聯(lián)網(wǎng)交換中心BGP的交換方式,同樣以這一標準收費。
2008年,中國鐵通并入中國移動,無論是3G、WLAN的流量經(jīng)營,還是從鐵通引入的寬帶業(yè)務,都會受制于互聯(lián)互通。中國移動不得不加緊IDC補課,希望讓互聯(lián)網(wǎng)資源入駐己方IDC,致力于實現(xiàn)大部分流量走移動本網(wǎng)。
期間,中國移動借助第三方運營商,采購了大量低價的互聯(lián)互通端口,用以緩解其互聯(lián)互通壓力。然而,2010年,中國電信、中國聯(lián)通聯(lián)合在全國封殺了這一途徑,當時中國移動近數(shù)百萬寬帶用戶受到影響。這種封殺至今未止,而今天的封殺目標已經(jīng)升級到限制“中移動LTE發(fā)展”的高度。好在,2013年6月,中國移動本網(wǎng)流量已經(jīng)實現(xiàn)80%,只有20%需要互通,中電信、中聯(lián)通已經(jīng)很難通過互聯(lián)互通制約中移動。
中國移動的成果,反而鑄就了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的不幸。因為,他們不得不在第三張網(wǎng)絡中部署內(nèi)容,因為沒有誰能忽視中國移動的龐大用戶資源。
“除中國之外,全球所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均采用BGP方式實現(xiàn)多個運營商間的互聯(lián)互通,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只需部署一臺服務器,然后與運營商互通即可。”侯金剛向記者介紹,在國內(nèi),騰訊的選擇是在三大運營商的數(shù)據(jù)中心內(nèi)部署服務器,租用機架以及電力等配套,并且額外購買專線連接到騰訊數(shù)據(jù)中心,“因為BGP此前是100萬/G/月,現(xiàn)在雖然降到60萬,BGP方案成本是與三大運營商分別合作的10倍左右。”但這相當于額外部署了一倍的服務器、機架,以及一倍的能耗,反而與節(jié)能減排背道而馳。
據(jù)了解,工業(yè)和信息化部將監(jiān)督網(wǎng)間結算費用的降價:每年降低30%。約5年之后,BGP成本方能與今日分別合作的成本持平。屆時,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或許能節(jié)省一半的服務器以及電源能耗。
互聯(lián)網(wǎng)話語權提升
工業(yè)和信息化部已經(jīng)明確了國家級骨干網(wǎng)直聯(lián)點的增設城市,包括成都、武漢、西安、沈陽、南京、重慶和鄭州七個城市??傆嬍畟€交換節(jié)點極大優(yōu)化了當前互聯(lián)互通的流量格局,“三大運營商用戶訪問任意數(shù)據(jù)中心均無需走太多彎路。“這樣,我們放心在中西部部署數(shù)據(jù)中心,而無需擔心互聯(lián)互通的困擾。”侯金剛指出:“比如,在西部地區(qū)部署一個數(shù)據(jù)中心,用戶可以就近經(jīng)過西安互聯(lián)互通,而不需要像之前一樣經(jīng)過北上廣的長途跋涉以及擁塞。”
記者向幾大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了解到,2011年以來,考慮到數(shù)據(jù)中心的發(fā)展方向,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)曾多次申請:“在全國30多個省會城市建設國家級互聯(lián)網(wǎng)絡交換中心,推進數(shù)據(jù)中心發(fā)展。”[!--empirenews.page--]
“新增7個,已經(jīng)是很大的進展。”但令人意外的是,呼和浩特卻不在新增名單之內(nèi)。“三大運營商都在內(nèi)蒙古投入了數(shù)百億資金建設數(shù)據(jù)中心。”一位互聯(lián)網(wǎng)人士指出:“為什么不能在呼和浩特解決這些數(shù)據(jù)中心間的互聯(lián)互通,反而要繞路其他城市?”寧夏、貴州這些數(shù)據(jù)中心建設的熱點城市,同樣排除在新增名單之外。
雖然一切并沒有完全按照互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的預想,但不可否認的是:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的話語權在提升。幾大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)人士均向記者反映:“這兩年,我們在跟運營商去討論互聯(lián)互通的問題時,運營商也開始重視我們的觀點。而幾年前,我們是沒有這份話語權的。”
7個互聯(lián)互通節(jié)點的新增,成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在網(wǎng)絡布局層面取得部分話語權的標志。下一步,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)希望,運營商能維持節(jié)點容量的擴容,因為這影響著互聯(lián)互通的實際效果。同時,也有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提出,希望運營商能在網(wǎng)絡中做出防DDoS攻擊的措施,因為運營商做這件事比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更見成效。
這確實是對互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、對網(wǎng)民都極為有利的意見,但運營商是否能在今天的窘境中有實力、有覺悟地“舍己為人”,還尤未可知。