對話：中國移動首席科學家 易芝玲
正當LTE和LTE Advanced全球部署方興未艾之時，5G 研發(fā)悄然拉開大幕。不同于3G、4G時期的追趕，包括中國移動在內(nèi)的中國力量已經(jīng)成為5G研究的領導者。同時，5G前沿技術研究必將會對測試測量領域，包括測試儀器硬件平臺和測量方法論帶來新的需求和挑戰(zhàn)。就當前中國移動5G研發(fā)推進進程以及5G測試領域發(fā)展，《通信世界》記者采訪了中國移動首席科學家易芝玲。
中國5G研發(fā)處于引領地位
《通信世界》4G已達到較高速率，5G將給消費者帶來什么新的體驗?中國5G研發(fā)處于什么地位?5G關鍵技術發(fā)展到什么階段?5G今后與4G如何協(xié)同發(fā)展?
易芝玲: 5G技術能帶來更快速率的網(wǎng)絡，5G的愿景叫“信息隨心至，萬物觸手及”，所以5G對業(yè)界是一個契機。無線通信技術是從19世紀開始存在，但移動通信的形態(tài)和網(wǎng)絡技術發(fā)展到今天也不過30多歲，它已經(jīng)給廣大人民群眾的生活方式和習慣帶來了翻天覆地的改變，前面路還長，還有更大的空間、更多的挑戰(zhàn)、更多的機會。
國內(nèi)移動產(chǎn)業(yè)得到蓬勃發(fā)展主要是從2G大規(guī)模部署移動網(wǎng)絡開始。工信部的領導曾經(jīng)說過：中國在2G是跟隨、3G是突破、4G是同步、5G就是引領了。要實現(xiàn)5G引領，中國的起步要不比任何人晚。在5G研發(fā)上，中國移動兩年半以前就已經(jīng)在內(nèi)部啟動了5G技術的研發(fā)工作。
按照5G標準制定進程來看，5G關鍵技術將于2015年底到2016年初確定，按照時間倒推，對已經(jīng)提出的一些5G關鍵技術進行技術仿真驗證在一年半內(nèi)應該完成。目前業(yè)界提出了很多可以應用在5G的技術，而從中梳理出5G必要技術是當前一項重要的工作。
5G研發(fā)從一開始我們已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗，不會出現(xiàn)5G完全取代4G的情況。大家已經(jīng)有一個共識，當5G到來的時候，會出現(xiàn)多技術共存局面，至少還會有4G演進的系統(tǒng)跟它共存。比如Wi-Fi，Wi-Fi經(jīng)過過去一二十年的茁壯成長已經(jīng)不可忽視。
事實上將來5G發(fā)展面臨速率提升的技術挑戰(zhàn)只是一方面，還有其他更多的挑戰(zhàn)，比如用戶體驗、流量密度、終端數(shù)量等。這些方面的指標才是5G最大的挑戰(zhàn)和機會。
中國移動聚焦軟件化和綠色
《通信世界》中國移動的5G研究計劃為何要實現(xiàn)軟件化和綠色?在網(wǎng)絡架構方面4G是否會有較大變動?在測試上，5G相比4G有哪些難點?
易芝玲：中國移動研究院的5G研發(fā)團隊致力于下一代移動通信的關鍵技術領域，包括大規(guī)模天線陣列系統(tǒng)(LSAS)、全雙工通信系統(tǒng)、能量效率和頻譜效率的聯(lián)合設計、優(yōu)化的信令/控制機制等，來共同實現(xiàn)軟件化(Soft)和綠色(Green)的核心主旨。
作為全世界最大的運營商，在5G上我們會竭盡全力協(xié)助中國成為全世界引領的地位。但是我們深深認識到面向未來的挑戰(zhàn)，5G研發(fā)必須要強化兩個事情，在滿足用戶的需求跟他們的夢想的同時，強化我們的效率和能力，也正是因為這樣，所以鎖定了綠色與軟件化。
這其中，C-RAN是中國移動一個重點項目，C-RAN不是因為5G而存在，但是C-RAN會是5G中一個絕對必要的技術，它可以讓網(wǎng)絡架構非常靈活的調(diào)整，當然這里面有技術挑戰(zhàn)，我們一步一步在解決它，而事實上某一個面向C-RAN在4G的部署里面已經(jīng)開始具體落地。我給C-RAN的另外一個定義叫做革命性的演進路線，本質(zhì)上會是一個從傳統(tǒng)的接入網(wǎng)架構來說是一個革命性的目標，現(xiàn)在的網(wǎng)絡在演進的過程中就可以逐步地走向C-RAN這條路。在5G上，C-RAN會一路走下去，而且它會更多元化，更多功能化。
5G相較于之前的技術會有很多不同點，如果從一般的層面來考慮5G的傳輸技術和網(wǎng)絡技術這兩大類來講，它在網(wǎng)絡架構這方面確實可能比傳統(tǒng)有更大幅度革命性的改變。
與產(chǎn)業(yè)鏈合作實現(xiàn)“頂天立地”
《通信世界》5G下一代通信系統(tǒng)目前還處在早期的研究開發(fā)過程中，而新的技術都需要新的測試測量方法和設備。近期中國移動與安捷倫簽署了5G合作備忘錄，雙方計劃如何合作?有哪些意義?
易芝玲：5G目前還是處于早期研發(fā)的階段，對于5G的研究方向有很多不同的領域，比如說新的毫米波頻段、更高的帶寬、大規(guī)模的天線陣列、新的物理層驗證、全雙工的系統(tǒng)級驗證等，這些技術都會對測試測量提出一個新的需求。
做技術研究，做真正的創(chuàng)新，我們不但要“頂天”還要“立地”。“頂天”當然是要敢于創(chuàng)新敢于想象，但是也不能“只頂天不立地”，“立地”則需要和測試、系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一起，將創(chuàng)新技術真正落地。對于新的想法和新的平臺來說，測試測量是最根本最關鍵的環(huán)節(jié)。
在安捷倫科技的大力協(xié)助下，中國移動得以獲得其最新的測試儀器及專業(yè)技術支持，將高效地完成下一代移動通信系統(tǒng)原型驗證平臺的搭建。該平臺是開發(fā)驗證下一代通信系統(tǒng)核心技術、展示系統(tǒng)核心指標的重要手段。”
本次戰(zhàn)略合作將充分利用安捷倫在無線通信測量和軟件無線電領域的技術優(yōu)勢。安捷倫科技擁有非常全面的測試測量產(chǎn)品和方案來支持5G的早期研發(fā)工作，同時也會和中國移動研究院的團隊一起合作，為5G帶來的新的測試要求開發(fā)和提供新的測試測量方案，包括大規(guī)模天線陣列系統(tǒng)的仿真和測量, 信道測量與建模，以及新的物理層設計和驗證等。
總之，中國移動通過與通信產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商的緊密合作，能夠提供從早期研發(fā)，設計驗證到大規(guī)模生產(chǎn)的一系列測量產(chǎn)品和解決方案，共同推動無線通信領域的技術發(fā)展，早日實現(xiàn)“信息隨心至，萬物觸手及”的5G愿景。
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