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[導(dǎo)讀]據(jù)了解,5G頻率規(guī)劃候選頻段多,涉及民航、廣電、交通、氣象、航天、軍隊(duì)等眾多行業(yè)部門用頻權(quán)益調(diào)整和國(guó)際間協(xié)調(diào)。

 我國(guó)5G新增3個(gè)試驗(yàn)頻率

據(jù)了解,5G頻率規(guī)劃候選頻段多,涉及民航、廣電、交通、氣象、航天、軍隊(duì)等眾多行業(yè)部門用頻權(quán)益調(diào)整和國(guó)際間協(xié)調(diào)。

早在2016年1月,工信部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗(yàn),以驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)性能。今年6月,在前期國(guó)內(nèi)技術(shù)論證分析和協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上,工信部無(wú)線電管理局發(fā)布了3.3-3.6GHz和4.8-5.0GHz頻段用于5G系統(tǒng)的頻率規(guī)劃征求意見(jiàn)稿,并面向社會(huì)廣泛征集24.75-27.5GHz、37-42.5GHz或其他毫米波頻段用于5G系統(tǒng)的意見(jiàn)。此次確定新增3個(gè)5G試驗(yàn)頻率,共批復(fù)8.25G毫米波帶寬,一方面表明了中國(guó)在頻譜方面引入高頻的趨勢(shì),另一方面也表明了我國(guó)進(jìn)行毫米波研究的決心。毫米波可以進(jìn)行短距離高速率傳輸?shù)牟糠衷蚓驮谟诳捎脦挻蟆?/p>

實(shí)際上,高頻段的資源開發(fā)已經(jīng)是全球產(chǎn)業(yè)界的共識(shí)。橫向來(lái)看,我國(guó)5G毫米波頻譜規(guī)劃與美、歐、日本、韓國(guó)基本保持一致,24.75-27.5GHz、37-42.5GHz容易與國(guó)外形成規(guī)?;a(chǎn)業(yè)鏈,降低5G毫米波研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

5G沖刺跑加速

移動(dòng)通信是國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,為進(jìn)一步推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《“十三五”國(guó)家信息化規(guī)劃》和《國(guó)家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中,我國(guó)均提出了要積極推進(jìn)5G發(fā)展。

在政府政策的積極引領(lǐng)下,各通信、終端以及芯片廠商都在搶先布局5G。三大運(yùn)營(yíng)商早就釋放出5G布局的加速的信號(hào),均明確了5G時(shí)間表。中國(guó)移動(dòng)在5G發(fā)展規(guī)劃中提及,2020年中國(guó)移動(dòng)全網(wǎng)5G基站將會(huì)以萬(wàn)為計(jì),實(shí)現(xiàn)商用產(chǎn)品規(guī)模部署。據(jù)悉,下半年三大運(yùn)營(yíng)商將在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個(gè)城市展開5G試點(diǎn)工作。中國(guó)電信在NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(V1.0)發(fā)布的同時(shí),啟動(dòng)廣東、江蘇、浙江等七省12個(gè)城市的大規(guī)模外場(chǎng)試驗(yàn)。

除了運(yùn)營(yíng)商,中興通訊日前宣布,今年起5G的研發(fā)支出將翻倍,2016年的10億元開支將升至20億元人民幣(2.95億美元)。華為也曾表示,自2009年開始研發(fā)5G以來(lái),已投入了6億美元。

運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商投入重金研發(fā)5G技術(shù),讓5G跑出中國(guó)速度。

5G應(yīng)用釋放巨量市場(chǎng)空間

隨著我國(guó)5G進(jìn)程的加快,未來(lái)5G的多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景也徐徐呈現(xiàn)出來(lái)。目前仍停留在構(gòu)想階段的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、無(wú)人機(jī)等概念變將為現(xiàn)實(shí)。

據(jù)悉,今年下半年試點(diǎn)期間,三大運(yùn)營(yíng)商將基于5G啟動(dòng)包括自動(dòng)駕駛、智慧城市、智慧家庭在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。中國(guó)電信與諾基亞貝爾、愛(ài)立信等設(shè)備商合作在南京等城市開展智慧醫(yī)療、智慧交通、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景試驗(yàn)。

對(duì)此,中信建投證券分析師于海寧表示,“整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都在為5G發(fā)力,尤其是車聯(lián)網(wǎng)、視頻可能會(huì)率先受益于5G”。與此同時(shí),5G支持下的超高清傳輸、AR/VR、遠(yuǎn)距離視頻傳輸又將衍生出更多的應(yīng)用,如遠(yuǎn)程教學(xué)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、外場(chǎng)支援等。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,除了會(huì)使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外,還將帶動(dòng)多個(gè)規(guī)模萬(wàn)億級(jí)別的新興產(chǎn)業(yè)。

中國(guó),北京,2017年7月26日訊 - Littelfuse, Inc.,作為全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),今日宣布推出肖特基勢(shì)壘整流器系列。該系列產(chǎn)品的性能優(yōu)于商業(yè)、工業(yè)和和汽車應(yīng)用中的傳統(tǒng)開關(guān)二極管。 DST系列肖特基勢(shì)壘整流器將超低正向電壓降、高電流處理能力、高結(jié)溫能力和低泄漏性能相結(jié)合,并采用緊湊型TO-277B表面安裝式封裝。 針對(duì)高達(dá)10A的汽車應(yīng)用,它可提供與D-PAK封裝肖特基勢(shì)壘整流器相同或更優(yōu)越的性能,而尺寸僅為后者的1/3。 觀看視頻。

DST系列肖特基勢(shì)壘整流器

DST系列肖特基勢(shì)壘整流器的典型應(yīng)用包括高頻開關(guān)電源(SMPS)和汽車應(yīng)用DC-DC轉(zhuǎn)換器,例如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)(例如攝像頭、傳感器和電子控制單元)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)(GPS、音頻等)、LCD顯示器以及LED前大燈和尾燈。 其他應(yīng)用包括極性保護(hù)二極管和反向阻塞二極管。

“DST系列肖特基勢(shì)壘整流器包括通過(guò)了AEC-Q認(rèn)證并根據(jù)TS/ISO16949汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)制造的裝置。”Littelfuse產(chǎn)品經(jīng)理Zhiwei Wang表示, “這意味著汽車行業(yè)的電路設(shè)計(jì)師可以安心地在下一代產(chǎn)品中采用這些部件。”

DST系列肖特基勢(shì)壘整流器具有以下主要優(yōu)點(diǎn):

· 超低的正向電壓降(VF)減少了熱和電傳導(dǎo)損耗,從而提高了系統(tǒng)效率。

· 提供高速切換能力,可用于超高頻應(yīng)用,以將開關(guān)損耗降至最低。

· 高結(jié)溫能力確保了在高溫環(huán)境下以及只具備基本冷卻條件的應(yīng)用中能夠達(dá)到高可靠性。

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