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[導(dǎo)讀]眾所周知,雖然5G商用將帶來(lái)千億級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇,但包括中國(guó)電信在內(nèi),國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商眼下所面臨的各方面壓力并不小。5G套餐到來(lái)的步伐,比計(jì)劃中的還要快。

眾所周知,雖然5G商用將帶來(lái)千億級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇,但包括中國(guó)電信在內(nèi),國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商眼下所面臨的各方面壓力并不小。5G套餐到來(lái)的步伐,比計(jì)劃中的還要快。

8月13日,北京商報(bào)記者在京城北京電信營(yíng)業(yè)廳調(diào)查獲悉,中國(guó)電信有望于今年9月率先在京推出5G正式套餐和5G專(zhuān)用號(hào)段。隨著正式版5G套餐的推出,中國(guó)電信的5G商用進(jìn)程將正式落地。作為三大運(yùn)營(yíng)商中有望吃到螃蟹的第一家,如何平衡5G套餐價(jià)格和套餐內(nèi)容,將成為中國(guó)電信必須面對(duì)的考驗(yàn)。

 

1. 9月發(fā)售專(zhuān)屬號(hào)段

在位于朝陽(yáng)門(mén)的一家北京電信5G體驗(yàn)廳內(nèi),工作人員對(duì)記者表示,目前體驗(yàn)廳內(nèi)正式售賣(mài)的手機(jī)均為4G手機(jī),5G手機(jī)將于8月16日上架體驗(yàn)廳銷(xiāo)售。另外,該工作人員表示,他們已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)北京電信將于9月推出5G套餐和專(zhuān)屬號(hào)段,但上面還沒(méi)有下發(fā)正式的通知。

據(jù)上述工作人員介紹,5G專(zhuān)用新號(hào)段,主要適用于新購(gòu)買(mǎi)電信號(hào)碼的用戶。5G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通對(duì)于4G老用戶來(lái)說(shuō),基本都是不換卡、不換號(hào),只需換一部5G手機(jī)即可。

針對(duì)5G套餐和專(zhuān)屬號(hào)段,北京商報(bào)記者采訪中國(guó)電信相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方回復(fù)記者稱(chēng),目前尚不清楚。

盡管正式套餐尚未推出,但中國(guó)電信已經(jīng)在京推出5G體驗(yàn)套餐。據(jù)了解,中國(guó)電信將向購(gòu)買(mǎi)5G手機(jī)的用戶開(kāi)放5G體驗(yàn)包免費(fèi)開(kāi)通權(quán)限,體驗(yàn)包內(nèi)包括每月100GB的體驗(yàn)流量,體驗(yàn)時(shí)限約2個(gè)月,用戶可以發(fā)送短信或通過(guò)營(yíng)業(yè)廳辦理,該體驗(yàn)包5G速率最高為1Gbps。

在網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面,北京市通信管理局披露的信息顯示,北京市已完成北京郵電大學(xué)及學(xué)院路高校區(qū)域、金融街核心商務(wù)區(qū)、中央廣播電視總臺(tái)光華路辦公區(qū)、稻香湖無(wú)人車(chē)實(shí)驗(yàn)區(qū)域、亦莊無(wú)人車(chē)及核心區(qū)、石景山保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園以及部分市區(qū)的人口密集區(qū)等區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

在北京電信5G體驗(yàn)廳中,記者體驗(yàn)到了5G手機(jī)在5G環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)速度,實(shí)際下載速度可達(dá)120M/S,實(shí)際上傳速度也超過(guò)10M/S,這意味著一部5GB大小的高清電影僅需不到一分鐘即可下載完成。

值得注意的是,8月中下旬,中國(guó)電信還會(huì)陸續(xù)在一些規(guī)模較大的營(yíng)業(yè)廳開(kāi)放5G體驗(yàn)區(qū),沒(méi)有5G手機(jī)的用戶也可通過(guò)連接WiFi的方式體驗(yàn)超快網(wǎng)速。

2. 運(yùn)營(yíng)壓力仍存

根據(jù)工信部發(fā)布數(shù)據(jù),上半年,國(guó)內(nèi)電信業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6721億元,同比下降0.03%;三家基礎(chǔ)電信企業(yè)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信業(yè)務(wù)收入4596億元,同比下降4%,占電信業(yè)務(wù)收入的68.4%;截至6月底,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的移動(dòng)電話用戶總數(shù)達(dá)15.9億戶,較上月末減少353萬(wàn)戶。

 

中國(guó)電信一季度報(bào)顯示, 2019年一季度,中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入961.35億元,比去年同期下降0.5%,其中服務(wù)收入為915.31億元,比去年同期上升4.1%。公司股東應(yīng)占利潤(rùn)為59.56億元,比去年同期上升4.5%。

對(duì)于這一成績(jī),獨(dú)立電信分析師付亮此前分析稱(chēng),一方面,經(jīng)營(yíng)收入同比下降,提速降費(fèi)環(huán)境下,中國(guó)電信提供了更多服務(wù),并未能維持收入正增長(zhǎng),利潤(rùn)增長(zhǎng)很大一部分來(lái)自鐵塔公司投資溢價(jià)。另一方面,作為中國(guó)電信的“產(chǎn)糧田”的有線寬帶,即將被中國(guó)移動(dòng)超過(guò)。

3. 套餐資費(fèi)考驗(yàn)

在包括中國(guó)電信在內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商均面臨較大成本和競(jìng)爭(zhēng)壓力的情況下,即將到來(lái)的5G時(shí)代資費(fèi)如何,也日益成為消費(fèi)者最為關(guān)注的熱點(diǎn)。

隨著國(guó)內(nèi)首批5G手機(jī)于8月正式上市,5G終端的價(jià)格終于浮出水面。中興AXON 10 Pro 5G價(jià)格為4999元,華為Mate 20X 5G版為6199元,這兩款5G手機(jī)的價(jià)格均未超過(guò)業(yè)內(nèi)外曾普遍預(yù)估的1萬(wàn)元門(mén)檻。

在套餐價(jià)格方面,有消息稱(chēng),中國(guó)電信的5G套餐資費(fèi)預(yù)計(jì)將從199元至599元不等,這一價(jià)格區(qū)間將顯著高于現(xiàn)有4G套餐。公開(kāi)報(bào)道顯示,美國(guó)有約470元15G的5G套餐,韓國(guó)有約300元10G的5G套餐,芬蘭與德國(guó)則有約395元和658元的無(wú)限流量5G套餐。

針對(duì)199元的套餐價(jià)格門(mén)檻是否過(guò)高,付亮表示,運(yùn)營(yíng)商5G套餐的推廣策略必然會(huì)與其5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)狀況相協(xié)調(diào),5G應(yīng)用初期,中國(guó)電信肯定會(huì)適度控制用戶轉(zhuǎn)移的規(guī)模,以此來(lái)保證每個(gè)5G新用戶都能擁有良好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。因此,一定的價(jià)格門(mén)檻并不奇怪,中國(guó)聯(lián)通在4G應(yīng)用初期力推的冰激凌套餐,月租同樣高達(dá)198元和398元。

在套餐內(nèi)容方面,相關(guān)傳聞顯示,目前電信的5G套餐各檔位價(jià)格已基本確定,但每檔包含的流量和語(yǔ)音數(shù)量還沒(méi)完全確定下來(lái)。不過(guò),套餐內(nèi)包括的流量預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)行電信暢享套餐每月20G的標(biāo)準(zhǔn)。

在付亮看來(lái),初期,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該會(huì)逐漸推出一部分新套餐,吸引一部分新用戶,然后再轉(zhuǎn)移老用戶,對(duì)于老用戶而言,4G套餐轉(zhuǎn)換為5G套餐,很可能是同樣價(jià)格,但5G套餐要比4G套餐多幾倍流量。此外,無(wú)論從網(wǎng)絡(luò)承載力來(lái)看,還是從其他角度來(lái)看,無(wú)限流量的5G套餐肯定很難出現(xiàn)。

近日,在工信部組織召開(kāi)的“提速降費(fèi)”用戶面對(duì)面座談會(huì)上,中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通公布提速降費(fèi)成績(jī)單,自2015年以來(lái)流量單價(jià)下降90%以上,下一步三大運(yùn)營(yíng)商將繼續(xù)推出系列惠民舉措,提高通信服務(wù)質(zhì)量。

“提速降費(fèi)本身會(huì)有一個(gè)觸頂?shù)倪^(guò)程,運(yùn)營(yíng)商也要生存。” 資深電信分析師馬繼華表示,運(yùn)營(yíng)商是個(gè)大資本、高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),中國(guó)從3G到5G,運(yùn)營(yíng)商的投資數(shù)千億元乃至上萬(wàn)億元,這個(gè)錢(qián)實(shí)際上一直都沒(méi)有賺回來(lái),如果持續(xù)大幅度降費(fèi)的話,運(yùn)營(yíng)商的承受力將是個(gè)大問(wèn)題,這是難以持續(xù)的。

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