中國(guó)移動(dòng)：無(wú)法定位失聯(lián)航班乘客手機(jī)

中國(guó)移動(dòng)(ChinaMobile)的一位高管稱，該公司曾檢測(cè)馬來(lái)西亞航空(MalaysiaAirlines)失聯(lián)航班MH370上部分乘客的手機(jī)是否連接上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，希望以此確定他們的位置，但結(jié)果沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)。

這位不愿具名的高管周四說(shuō)，周六凌晨這架從吉隆坡飛往北京的波音777客機(jī)消失后不久，中國(guó)移動(dòng)即開始追蹤乘客手機(jī)。中國(guó)移動(dòng)有超過(guò)7.7億用戶，按用戶數(shù)量計(jì)算，是全球最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商。據(jù)馬來(lái)西亞航空公布的一份乘客名單，機(jī)上227名乘客中有一半以上為中國(guó)籍。

這位高管表示，中國(guó)移動(dòng)是應(yīng)部分乘客家屬和中國(guó)政府的要求開始進(jìn)行檢測(cè)的，這些乘客使用的是中國(guó)移動(dòng)的服務(wù)。他說(shuō)，檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，乘客的手機(jī)都沒(méi)有連接到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

這位高管說(shuō)，其移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)存在一定的局限，如果用戶關(guān)閉了手機(jī)或飛機(jī)在1萬(wàn)米以上的高空或在深海中，就無(wú)法追蹤到手機(jī)用戶。國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)的電信分析師張亞男(YolandaZhang)說(shuō)，即便用戶使用航空公司提供的Wi-Fi上網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)商也不可能追蹤到手機(jī)。她說(shuō)，用戶必須使用運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)，才能被追蹤到。馬來(lái)西亞航空失聯(lián)航班MH370未向乘客提供Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)。

記者周四聯(lián)系了中國(guó)另外兩家主要電信運(yùn)營(yíng)商中國(guó)聯(lián)通(ChinaUnicom)和中國(guó)電信(ChinaTelecom)，這兩家公司不予置評(píng)。

《媒體》周四報(bào)道稱，馬航失聯(lián)航班MH370在經(jīng)過(guò)地面能夠掌握的最后一個(gè)經(jīng)行地點(diǎn)之后又在空中飛行了約四個(gè)小時(shí)。

中國(guó)主要電信設(shè)備提供商華為(Huawei)和中興通訊(ZTE)的數(shù)名員工也在227名乘客之列，此外乘客中還有一名國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司(IBM)的高管。