移動(dòng)支付競(jìng)爭(zhēng)白熱化 阿里騰訊燒錢(qián)火拼

這廂推出微博支付，那邊入股滴滴打車(chē) 阿里騰訊火拼移動(dòng)支付主戰(zhàn)場(chǎng)

阿里入股新浪微博后最大的動(dòng)作昨天終于在移動(dòng)支付領(lǐng)域浮出水面——新浪與支付寶宣布聯(lián)手推出“微博支付”，這意味著用戶可在新浪微博上簡(jiǎn)單地完成閉環(huán)支付。

“超級(jí)支付”這招“殺手锏”的推出節(jié)點(diǎn)頗有些微妙，不禁讓人想到正在迅速崛起的微信支付。從去年年底開(kāi)始，一場(chǎng)“支付寶VS微信支付”的移動(dòng)支付大戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)打，互聯(lián)網(wǎng)兩大巨頭阿里與騰訊為爭(zhēng)搶用戶已徹底扯破了面皮。而本輪“跑馬圈地”之后，移動(dòng)支付在O2O范疇的應(yīng)用，或?qū)⒊霈F(xiàn)一輪新的“開(kāi)疆辟土”。

　　借微博閉環(huán)“跑馬圈人”

記者昨天嘗試使用新浪微博“超級(jí)支付”功能購(gòu)買(mǎi)彩票：在新版手機(jī)端上選取彩票，進(jìn)入支付環(huán)節(jié)后，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)綁定支付寶賬號(hào)的界面，完成綁定后，支付寶內(nèi)已有的銀行卡就可直接用于微博支付，用戶只需輸入6位數(shù)字密碼，十分便捷。新浪高級(jí)副總裁、微博事業(yè)部總經(jīng)理王高飛告訴記者，整個(gè)支付過(guò)程中，支付寶始終是隱藏在后臺(tái)的，用戶也無(wú)需下載“支付寶錢(qián)包”就能使用。

對(duì)微博來(lái)說(shuō)，這意味著社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)的“最后一公里”——支付閉環(huán)終于完成，將幫助消費(fèi)者在微博平臺(tái)上完成交易。數(shù)據(jù)顯示，微博上已有超過(guò)40萬(wàn)商家駐扎，此前，用戶在微博上購(gòu)買(mǎi)商品或會(huì)員等服務(wù)時(shí)，在支付環(huán)節(jié)需要登錄支付寶、網(wǎng)銀或其他支付工具。

“超級(jí)支付”的背后，支付寶的用意十分明顯——圈占移動(dòng)支付用戶資源。根據(jù)王高飛提供的數(shù)據(jù)，目前新浪微博的用戶數(shù)量超過(guò)5億，其中88%的用戶使用移動(dòng)終端，在去年8月微博與淘寶賬戶互通后，已有48%的微博日活躍用戶和淘寶賬戶實(shí)現(xiàn)了對(duì)接，換句話說(shuō)，仍有約2.2億用戶“流落在外”，如果能拾起這部分用戶，對(duì)于僅有1億用戶規(guī)模的“支付寶錢(qián)包”來(lái)說(shuō)大有裨益。

“雙馬”拼殺移動(dòng)支付

如果把目光放高一點(diǎn)，支付寶之所以選擇此時(shí)與新浪微博聯(lián)合推出“超級(jí)支付”，主要目的還是加緊布局，以對(duì)抗騰訊系的微信支付。

在PC端上，支付寶可謂城墻牢不可破；在移動(dòng)端，根據(jù)《2013年微博用戶發(fā)展報(bào)告》的數(shù)據(jù)，支付寶的使用比例高達(dá)78.3%，“支付寶錢(qián)包”也有1億用戶，但威脅已在不遠(yuǎn)處——微信支付裹挾著4億用戶虎視眈眈。根據(jù)一位內(nèi)部人士的數(shù)據(jù)，目前微信支付的用戶已達(dá)3000萬(wàn)，并以每天10萬(wàn)-20萬(wàn)的數(shù)字增長(zhǎng)，如果支付寶不能有突破性創(chuàng)新，被騰訊迎頭趕上只是時(shí)間問(wèn)題。

馬云、馬化騰對(duì)移動(dòng)支付的拼殺已是針?shù)h相對(duì)。值得玩味的是，就在昨天，騰訊同時(shí)宣布入股“滴滴打車(chē)”，后者擁有2200萬(wàn)用戶，即時(shí)接入微信支付。也在昨天，業(yè)界瘋傳騰訊入股京東商城，微信支付成為京東移動(dòng)端的“座上客”也并非不可能。而對(duì)于微信支付的“壓境”，阿里小微金服國(guó)內(nèi)事業(yè)群總裁樊志銘的語(yǔ)氣里帶著提防：“別迷信微信，不是一個(gè)APP能完成所有的事，騰訊是個(gè)了不起的公司，但不是偉大的公司。”

用手機(jī)軟件打車(chē)，司機(jī)和乘客各自能拿到10元錢(qián)補(bǔ)貼，所有補(bǔ)貼都由軟件公司支付——這是快的打車(chē)聯(lián)合支付寶20日推出的補(bǔ)貼活動(dòng)，在全國(guó)40個(gè)主要城市同時(shí)鋪開(kāi)。

而就在幾天前，嘀嘀打車(chē)同樣推出了“司機(jī)乘客同時(shí)補(bǔ)貼”的活動(dòng)，甚至兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手連補(bǔ)貼額度都開(kāi)價(jià)相同。市民和司機(jī)爭(zhēng)相體驗(yàn)“省錢(qián)福利”的背后，阿里、騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資的打車(chē)軟件正在試圖打破“南北分而治之”的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，嘀嘀南下，快的北上，激烈爭(zhēng)搶全國(guó)市場(chǎng)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，20元錢(qián)買(mǎi)一個(gè)移動(dòng)用戶，價(jià)格實(shí)在不算貴。從初期投資到推廣運(yùn)營(yíng)，對(duì)于打車(chē)軟件，巨頭們燒錢(qián)補(bǔ)貼到何時(shí)尚不明確，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口之爭(zhēng)日趨白熱化，已經(jīng)在新年伊始的戰(zhàn)火中可見(jiàn)一斑。

　　移動(dòng)支付將改變O2O

移動(dòng)支付市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，正在形成下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融主戰(zhàn)場(chǎng)。央行發(fā)布的《2013年第三季度支付體系運(yùn)行總體情況》顯示，僅去年第三季度全國(guó)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)就達(dá)到4.98億筆，金額達(dá)2.9萬(wàn)億元，同比分別增長(zhǎng)300.97%和490.2%。

“如果消費(fèi)者仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分的移動(dòng)支付場(chǎng)景都貫穿線上線下，如打車(chē)、團(tuán)購(gòu)、看電影等，隨著移動(dòng)支付的日趨成熟，它將給O2O帶來(lái)突破性的進(jìn)展。”中國(guó)電商研究中心互聯(lián)網(wǎng)金融部分析師錢(qián)海利指出，移動(dòng)支付工具將整合多種交易和服務(wù)屬性，形成一個(gè)有效觸達(dá)用戶的服務(wù)平臺(tái)，完善用戶的生活服務(wù)場(chǎng)景，“對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，今后出門(mén)都不需要帶錢(qián)包了，一個(gè)手機(jī)足矣”。

據(jù)悉，目前支付寶移動(dòng)端已支持商場(chǎng)購(gòu)物、航旅機(jī)票、生活服務(wù)、理財(cái)、公益等眾多方面；微信支付的涉及面也觸及了餐飲、購(gòu)物、打車(chē)等眾多領(lǐng)域，錢(qián)海利認(rèn)為，無(wú)論“雙馬”在移動(dòng)支付上如何廝殺，最終都將為消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)強(qiáng)大的用戶虛擬生活平臺(tái)。