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[導(dǎo)讀]北京首批冠名96106的4款“官方”打車軟件正式上線剛4個(gè)多月,就基本“夭折”——由于不能加價(jià)召車,導(dǎo)致司機(jī)全部轉(zhuǎn)投“快的”和“嘀嘀”的懷抱,因?yàn)檫@兩家打車軟

北京首批冠名96106的4款“官方”打車軟件正式上線剛4個(gè)多月,就基本“夭折”——由于不能加價(jià)召車,導(dǎo)致司機(jī)全部轉(zhuǎn)投“快的”和“嘀嘀”的懷抱,因?yàn)檫@兩家打車軟件背后有互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”撐腰,投入巨資獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)搶單,而且從最初的獎(jiǎng)勵(lì)電話費(fèi)和油費(fèi),到現(xiàn)在直接將錢轉(zhuǎn)入銀行卡。

電召費(fèi)不敵加價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)

2013年8月20日,北京市交通委發(fā)布了首批4款“官方”手機(jī)打車軟件,分別是“冠名”了96106之后的易達(dá)打車、移步叫車、搖搖招車和嘀嘀打車。然而近日北京晨報(bào)記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,通過“冠名”96106的嘀嘀軟件叫車數(shù)次,基本無人應(yīng)答,而轉(zhuǎn)用普通版的嘀嘀,卻很快打上了車。

為了解開心中疑惑,記者專門去采訪了一些司機(jī)。“我們現(xiàn)在都沒人接96106的活兒。”新月出租車公司張師傅說,“官方”軟件不允許加價(jià)是導(dǎo)致司機(jī)“變節(jié)”的主要原因,司機(jī)們現(xiàn)在只用兩款軟件搶活,分別是“快的”和“嘀嘀”,這兩款打車軟件背后有阿里巴巴和騰訊的巨資注入,用來專門獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)“搶單”。

據(jù)張師傅介紹,最早交通委在推出“官方”打車軟件時(shí),要求軟件經(jīng)營(yíng)公司取消“加價(jià)”行為,而是按照規(guī)定收取乘客定額的電召費(fèi),也就是即時(shí)召車5元,提前4小時(shí)召車6元。但在拉活兒時(shí),系統(tǒng)卻不允許司機(jī)收取乘客車費(fèi)之外的任何費(fèi)用。“車價(jià)多少錢乘客就給多少。”而“快的”和“嘀嘀”系統(tǒng)上的活兒,如果發(fā)兩遍沒有司機(jī)應(yīng)答,就開始“加價(jià)”獎(jiǎng)勵(lì)了,“最低5元,最高100元。”最主要的是,這筆“加價(jià)”的錢不用乘客出,因此規(guī)避了交通委要求不能“加價(jià)”的規(guī)定。

司機(jī)為搶活升級(jí)手機(jī)

北京晨報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在司機(jī)車內(nèi)的“標(biāo)配”,都是一個(gè)支架將手機(jī)架在車窗前方便搶活,手機(jī)連著點(diǎn)煙器一直充著電。

首汽司機(jī)王師傅介紹,現(xiàn)在他車上的96106客戶端一天出不了幾個(gè)活,這是因?yàn)?6106現(xiàn)在還在用著“原始”的人工錄入,即電話叫車預(yù)約由人工調(diào)派,“如果叫活兒的量上來了,人力不能所及。”而“快的”和“嘀嘀”都是乘客語(yǔ)音輸入,生成定單后自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),所以這兩個(gè)軟件首先贏在了定單量上。

另一個(gè)原因就是喊兩遍無人應(yīng)答系統(tǒng)開始獎(jiǎng)勵(lì)搶單。為了搶單方便,司機(jī)都紛紛換了三四千元的智能手機(jī)。“俗話說,彈弓干不過三八大蓋,我也準(zhǔn)備將手機(jī)換了。”王師傅說,有一次他做了一個(gè)試驗(yàn),讓他車上的乘客用三星手機(jī)預(yù)約叫車,結(jié)果客人的定單都有司機(jī)應(yīng)答了,他的低端手機(jī)上才顯示有活兒來了。“我準(zhǔn)備換成蘋果。”

另外,系統(tǒng)的獎(jiǎng)勵(lì)方式也“步步升級(jí)”,王師傅說,最早獎(jiǎng)勵(lì)的錢只能充電話費(fèi),他曾經(jīng)一個(gè)月攢了近三千元電話費(fèi)都用不完,后來獎(jiǎng)勵(lì)又可以充油卡,現(xiàn)在獎(jiǎng)勵(lì)直接是可以導(dǎo)入銀行卡或是支付寶的現(xiàn)金,“我現(xiàn)在余額寶上都充了600塊錢了。”

開車搶單成安全隱患

“嘀嘀”和“快的”兩款軟件背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭撐腰,投入數(shù)以億計(jì),“燒錢”培育市場(chǎng)。除了獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)搶單外,對(duì)乘客也有“打車返錢”的活動(dòng)。

此前,“快的”打車剛剛宣布在北京投資一億元補(bǔ)貼乘客,乘客打車用支付寶也有獎(jiǎng)勵(lì);剛剛從騰訊等處融資了一億美元的“嘀嘀”也開展了針對(duì)乘客的打車抽獎(jiǎng)活動(dòng),乘客使用“嘀嘀”打一次車就可獲得一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì),禮品包括充電寶、彩票甚至豪華游輪雙人游。從1月10日開始,“嘀嘀”還向每一筆用微信支付車費(fèi)的訂單發(fā)放補(bǔ)貼——給司機(jī)補(bǔ)貼10元、給乘客返還10元。

“有意思的是,高德地圖和百度地圖也加入進(jìn)來了,現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)越來越熱鬧了。”首汽司機(jī)王師傅說。據(jù)了解,高德地圖推出“越打越有錢”活動(dòng),凡是首次通過高德地圖打車的乘客,一律返話費(fèi)15元,打車3次以上送30元話費(fèi),打車7次再送70元,合計(jì)送100元,接入的是“嘀嘀”和“快的”的打車服務(wù)。新版的百度地圖也增加了在線打車服務(wù),接入的是“嘀嘀”的在線打車應(yīng)用。

不過,王師傅也表示,這種獎(jiǎng)勵(lì)讓很多司機(jī)“不分場(chǎng)合”都在搶單,“比如正在開車的途中。”有一次王師傅就親眼看到一個(gè)司機(jī)在機(jī)場(chǎng)高速途中撞進(jìn)了中間的隔離帶。“事后了解,這個(gè)司機(jī)當(dāng)時(shí)就是為了搶單,結(jié)果讓車子失去了控制。”

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