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[導(dǎo)讀]隨著近日“蛟龍”號(hào)載人潛水器第一次下潛試驗(yàn)達(dá)到4027米最大下潛深度,蛟龍?zhí)栭_(kāi)始沖擊5000米目標(biāo)。由于天氣原因,第二次下潛試驗(yàn)要推遲到25日以后進(jìn)行。5000米級(jí)深潛的意義何在呢?(人們?cè)趨⒂^“蛟龍”號(hào)載人潛水器

隨著近日“蛟龍”號(hào)載人潛水器第一次下潛試驗(yàn)達(dá)到4027米最大下潛深度,蛟龍?zhí)栭_(kāi)始沖擊5000米目標(biāo)。由于天氣原因,第二次下潛試驗(yàn)要推遲到25日以后進(jìn)行。5000米級(jí)深潛的意義何在呢?

(人們?cè)趨⒂^“蛟龍”號(hào)載人潛水器模型

“蛟龍”號(hào)是我國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深海載人潛水器,在去年的下潛試驗(yàn)中,“蛟龍”號(hào)不負(fù)眾望,創(chuàng)造了下潛3759米的中國(guó)紀(jì)錄。使我國(guó)成為繼美、法、俄、日4國(guó)之后,第五個(gè)擁有3500米大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。在此次為期47天的深潛試驗(yàn)任務(wù)中,“蛟龍”號(hào)將執(zhí)行4次下潛,第二次下潛,就要沖擊5000米深海。

為什么是5000米?因?yàn)槿绻@次海試成功,意味著我國(guó)載人深潛水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。因?yàn)槟軌虻竭_(dá)5000米的深度,就可以暢行在占地球海洋面積75%的海底了。對(duì)于“蛟龍”號(hào),5000米只是個(gè)分號(hào),它真正向往的是7000米的深海。

在今年的深潛試驗(yàn)中,“蛟龍”號(hào)成功沖擊5000米深度,它將為載人潛水器的最大下潛深度7000米奠定基礎(chǔ)。同時(shí)還將開(kāi)展海底照像、攝像、海底地形地貌測(cè)量、海洋環(huán)境參數(shù)測(cè)量等作業(yè)試驗(yàn)與應(yīng)用。

2012年,“蛟龍”號(hào)就要挑戰(zhàn)7000米的世界深度。7000米的深度占地球海洋面積的99.8%,這意味著我國(guó)潛水器可在占世界上99.8%的廣闊海域自由行動(dòng)。海底有大量資源有待開(kāi)發(fā),海洋生物、海洋化學(xué)、海洋地震等學(xué)科的進(jìn)一步開(kāi)展,需要這樣的有力工具。

深潛器目前的最大考驗(yàn)還是來(lái)自水壓。面對(duì)7000米的水壓,對(duì)于計(jì)算機(jī)、芯片這類不能承受壓力的元器件,需要有耐壓管來(lái)保護(hù)。對(duì)一些如蓄電池箱這樣的結(jié)構(gòu),則通過(guò)充油壓力補(bǔ)償方式,達(dá)到內(nèi)外壓的平衡,以減小箱壁厚度,來(lái)減輕箱體的重量,還可以增加油介質(zhì)的絕緣保護(hù)能力。7000米深度并不是終極目標(biāo),我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的深海載人潛水器,將在人類對(duì)海洋資源的開(kāi)發(fā)利用中大顯身手。

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