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[導(dǎo)讀]中國(guó)科學(xué)院電工研究所新能源組的副研究員李建林表示,“風(fēng)電行業(yè)對(duì)測(cè)量高電壓、大電流傳感器、振動(dòng)傳感器,溫度、濕度、測(cè)風(fēng)、以及壓力傳感器等產(chǎn)品應(yīng)用均會(huì)有所推進(jìn)?!逼渲校捎陔娏鱾鞲衅魇秋L(fēng)能渦輪機(jī)中轉(zhuǎn)換器必

中國(guó)科學(xué)院電工研究所新能源組的副研究員李建林表示,“風(fēng)電行業(yè)對(duì)測(cè)量高電壓、大電流傳感器、振動(dòng)傳感器,溫度、濕度、測(cè)風(fēng)、以及壓力傳感器等產(chǎn)品應(yīng)用均會(huì)有所推進(jìn)。”其中,由于電流傳感器是風(fēng)能渦輪機(jī)中轉(zhuǎn)換器必不可少的元件,在風(fēng)電行業(yè)中的應(yīng)用尤為重要。

在某些逆變器內(nèi),小型和pcb安裝電流傳感器的應(yīng)用非常廣泛。這些傳感器是轉(zhuǎn)換器閉環(huán)控制的一部分,可以確保逆變器快速反應(yīng)。當(dāng)逆變器與發(fā)電機(jī)的智能功率控制同時(shí)使用時(shí),可以確保在風(fēng)能渦輪機(jī)啟動(dòng)之后在一個(gè)很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)為電網(wǎng)提供持續(xù)功率,直到渦輪機(jī)在上限風(fēng)速時(shí)停機(jī)為止。

為了對(duì)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行最佳定位,各個(gè)轉(zhuǎn)換器內(nèi)的傳感器會(huì)對(duì)電流進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,電路控制器的質(zhì)量和反應(yīng)時(shí)間最終由電流傳感器的設(shè)計(jì)和性能而確定。這就是具有小電流額定值的閉環(huán)電流傳感器廣泛應(yīng)用在風(fēng)電行業(yè)的原因。除了具有極好的線性度和精確度之外,閉環(huán)電流傳感器本身還具有高帶寬以及快速的反應(yīng)時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)的傳感器市場(chǎng)還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際水平。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無論是軌道交通或者風(fēng)電等新能源行業(yè)的發(fā)展需求都將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展越來越多的傳感器廠家把目光投向軌道交通、新能源等行業(yè)。

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