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[導(dǎo)讀]中國三代機近年來創(chuàng)新和發(fā)展都十分迅速。三代機的特點是基本都是翼身一體化,放寬靜穩(wěn)定度。機動能力強,都能夠承受9G的過載。三代機發(fā)動機推及強大,推重比不開加力的情況下接近于1。重視亞音速機動能力。中距離空戰(zhàn)

中國三代機近年來創(chuàng)新和發(fā)展都十分迅速。三代機的特點是基本都是翼身一體化,放寬靜穩(wěn)定度。機動能力強,都能夠承受9G的過載。三代機發(fā)動機推及強大,推重比不開加力的情況下接近于1。重視亞音速機動能力。中距離空戰(zhàn)能力被大大強化,具備強大的實戰(zhàn)能力。三代機能超音速飛行,裝備先進的火控系統(tǒng)和良好的氣動性能、具備對地攻擊能力等。

談到中國三代機,就不能不談中國的試飛員。試飛員需要具備探索未知領(lǐng)域的勇氣,還要具有破解試飛難題的能力??蒲性囷w是在驗證飛機的極限,也是對試飛員生理和意志極限的考驗。

新機要進行最有力的檢驗,就必須經(jīng)受大強度和大過載試飛,只有通過了該項檢驗才能最終飛向藍天。但是新機的大強度試飛,往往容易造成飛機空中解體的慘劇,國外類似事件并不少見。試飛技術(shù)高、風(fēng)險大,同時也艱苦。

我國第三代戰(zhàn)機試飛時,試飛過載值最高會達到9個G,相當(dāng)于身體重量增加了38倍。這會讓試飛員出現(xiàn)血液下流、黑視等現(xiàn)象,嚴重時人會失去知覺。戰(zhàn)機從萬米高空呼嘯而下時,過載不斷增加,飛機和身體也不斷承受著越來越大的壓力。當(dāng)達到9個G的過載值時,強烈的振動使得當(dāng)時我國試飛員幾乎看不清儀表板。但是在這樣的飛機和身體極限下,我國試飛員還是以高超技藝和堅強的意志成功完成了試飛任務(wù)。

試飛員們以科學(xué)嚴謹和無畏的精神完成著每一次任務(wù),推動著我國航空試飛事業(yè)的不斷發(fā)展。

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