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[導(dǎo)讀]中國(guó)三代機(jī)近年來(lái)創(chuàng)新和發(fā)展都十分迅速。三代機(jī)的特點(diǎn)是基本都是翼身一體化,放寬靜穩(wěn)定度。機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),都能夠承受9G的過載。三代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推及強(qiáng)大,推重比不開加力的情況下接近于1。重視亞音速機(jī)動(dòng)能力。中距離空戰(zhàn)

中國(guó)三代機(jī)近年來(lái)創(chuàng)新和發(fā)展都十分迅速。三代機(jī)的特點(diǎn)是基本都是翼身一體化,放寬靜穩(wěn)定度。機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),都能夠承受9G的過載。三代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推及強(qiáng)大,推重比不開加力的情況下接近于1。重視亞音速機(jī)動(dòng)能力。中距離空戰(zhàn)能力被大大強(qiáng)化,具備強(qiáng)大的實(shí)戰(zhàn)能力。三代機(jī)能超音速飛行,裝備先進(jìn)的火控系統(tǒng)和良好的氣動(dòng)性能、具備對(duì)地攻擊能力等。

談到中國(guó)三代機(jī),就不能不談中國(guó)的試飛員。試飛員需要具備探索未知領(lǐng)域的勇氣,還要具有破解試飛難題的能力。科研試飛是在驗(yàn)證飛機(jī)的極限,也是對(duì)試飛員生理和意志極限的考驗(yàn)。

新機(jī)要進(jìn)行最有力的檢驗(yàn),就必須經(jīng)受大強(qiáng)度和大過載試飛,只有通過了該項(xiàng)檢驗(yàn)才能最終飛向藍(lán)天。但是新機(jī)的大強(qiáng)度試飛,往往容易造成飛機(jī)空中解體的慘劇,國(guó)外類似事件并不少見。試飛技術(shù)高、風(fēng)險(xiǎn)大,同時(shí)也艱苦。

我國(guó)第三代戰(zhàn)機(jī)試飛時(shí),試飛過載值最高會(huì)達(dá)到9個(gè)G,相當(dāng)于身體重量增加了38倍。這會(huì)讓試飛員出現(xiàn)血液下流、黑視等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)人會(huì)失去知覺。戰(zhàn)機(jī)從萬(wàn)米高空呼嘯而下時(shí),過載不斷增加,飛機(jī)和身體也不斷承受著越來(lái)越大的壓力。當(dāng)達(dá)到9個(gè)G的過載值時(shí),強(qiáng)烈的振動(dòng)使得當(dāng)時(shí)我國(guó)試飛員幾乎看不清儀表板。但是在這樣的飛機(jī)和身體極限下,我國(guó)試飛員還是以高超技藝和堅(jiān)強(qiáng)的意志成功完成了試飛任務(wù)。

試飛員們以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和無(wú)畏的精神完成著每一次任務(wù),推動(dòng)著我國(guó)航空試飛事業(yè)的不斷發(fā)展。

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