電動車充電器國際規(guī)格主導權爭奪戰(zhàn)更加復雜

近日，日本“CHAdeMO協(xié)議會”在東京召開大會。該協(xié)會主要致力于普及日本電動車快速充電器規(guī)格，大會強調不受國家和廠商限制的兼容性能夠更好普及電動車。

目前對于電動車快速充電器規(guī)格，世界各國均在努力，但同時也陷入多放僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而缺乏統(tǒng)一的充電器規(guī)格，限制了電動車的普及。

盡管各國在努力進行統(tǒng)一規(guī)格談判，但目前談判陷入了僵局。日本研發(fā)的“CHAdeMo”規(guī)格已經投入應用，而歐美則提出了“聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System)”，中國也有自己的規(guī)格，盡管與“CHAdeMo”相似，但不具兼容性。這無疑讓規(guī)格統(tǒng)一腳步慢了很多，歐美和中國研發(fā)的規(guī)格，都將成為日本“CHAdeMo”的競爭對手。國際規(guī)格的主導權爭奪戰(zhàn)也將變得更加復雜，而想要實現統(tǒng)一規(guī)格還有待時日。