Atmel 推出使用SOI技術(shù)的汽車負(fù)載驅(qū)動(dòng)IC

    Atmel Corporatio今日宣布推出驅(qū)動(dòng)集成電路 (IC) ATA6826，這是市面上首個(gè)采用高電壓 BCD-SOI 技術(shù) (SMARTIS(TM)) 的產(chǎn)品。新的驅(qū)動(dòng)集成電路的性能有所改善，具有眾多保護(hù)功能且價(jià)格極具吸引力。ATA6826 的設(shè)計(jì)目的是，在汽車應(yīng)用中通過一個(gè)微控制器控制兩個(gè)直流電機(jī)或三個(gè)不同負(fù)載。這些汽車應(yīng)用包括車鏡位置控制及汽車環(huán)境控制等車身電子系統(tǒng)。該設(shè)備具有高達(dá)40伏的高電壓能力，因此，ATA6826 也適用于24伏特的卡車或工業(yè)應(yīng)用。

    與標(biāo)準(zhǔn) BCDMOS 體效應(yīng)技術(shù) (bulk technology) 不同，SMARTIS 技術(shù)使用 SOI（絕緣體硅）層，從而實(shí)現(xiàn)了極低的漏電量，并顯著減少同一模具上電源與數(shù)字電路間的串?dāng)_，同時(shí)，寄生效應(yīng)的減少也提高了 EMC（電磁兼容）性能。芯片尺寸的減少（門密度為 0.5-um CMOS）使設(shè)計(jì)具有成本效益且功能強(qiáng)大的高電壓電源驅(qū)動(dòng)集成電路成為可能。SMARTIS 技術(shù)通過降低用于實(shí)現(xiàn)適合的摻雜度與設(shè)備絕緣性能所需的較高的能量消耗，簡(jiǎn)化了集成電路制造流程，從而降低了制造成本。 

    ATA6826 具有三個(gè)高端和三個(gè)低端驅(qū)動(dòng)，每個(gè)驅(qū)動(dòng)均可將電流提高至1安培。這些驅(qū)動(dòng)通過內(nèi)部連接形成三個(gè)半橋，操作人員可從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)串行數(shù)據(jù)接口對(duì)這些驅(qū)動(dòng)分別進(jìn)行控制。因此，燈泡、電阻器、電容器和感應(yīng)器等各種負(fù)載可以組合在一起。該集成電路的設(shè)計(jì)還特別支持 H 橋應(yīng)用，以便驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)。該操作模式（前進(jìn)、后退、制動(dòng)及高阻抗）將由 SPI（串行外設(shè)接口）控制。

    ATA6826 具有多種保護(hù)功能，如過熱警告和關(guān)機(jī)、過載、超電壓保護(hù)以及短路保護(hù)。SPI 輸出寄存器設(shè)有多個(gè)診斷位 (diagnostic bit)，可由微控制器讀取。如果電源插腳 (Supply Pin) 上電壓不足，那么輸出寄存器上將調(diào)整為電源故障位，所有輸出將中止。如果設(shè)置為過熱預(yù)警位，系統(tǒng)開發(fā)商可運(yùn)用微控制器上的軟件程序，減少功率消耗并降低溫度。如果溫度進(jìn)一步提高，該集成電路將在某一水平上關(guān)閉，從而防止故障的發(fā)生。該設(shè)備還符合嚴(yán)格的汽車條件要求（阻隔傳導(dǎo)干擾、EMC 和 ESD 保護(hù)），并能承受 ISO/TR 7637 中規(guī)定的瞬變現(xiàn)象。

    ATA6826 驅(qū)動(dòng)集成電路的樣品目前已經(jīng)上市，無鉛 SO14 包裝，10萬件的單件價(jià)格為0.97美元。用于開發(fā)支持的應(yīng)用板的定購價(jià)為131美元。更多具有增強(qiáng)型功能（如 PWM 控制）的驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品以及用于周圍溫度高達(dá)150攝氏度的高溫應(yīng)用的設(shè)備將于2006年第四季度推出。