當(dāng)前位置:首頁 > 電源 > 功率器件
[導(dǎo)讀]摘要:針對(duì)IGBT 驅(qū)動(dòng)電路復(fù)雜且保護(hù)功能不盡完善的問題,設(shè)計(jì)了一個(gè)基于2SC0108T的即插即用型IGBT驅(qū)動(dòng)器,以及相應(yīng)的前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路、 后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路和故障報(bào)警電路。該驅(qū)

摘要:針對(duì)IGBT 驅(qū)動(dòng)電路復(fù)雜且保護(hù)功能不盡完善的問題,設(shè)計(jì)了一個(gè)基于2SC0108T的即插即用型IGBT驅(qū)動(dòng)器,以及相應(yīng)的前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路、 后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路和故障報(bào)警電路。該驅(qū)動(dòng)器具有直接模式和半橋模式、驅(qū)動(dòng)信號(hào)硬件互鎖、硬件死區(qū)時(shí)間可調(diào)節(jié)、IGBT過流及短路保護(hù)、驅(qū)動(dòng)電源過欠壓監(jiān)控和易于安裝的特點(diǎn)。結(jié)合英飛凌EconoDUAL3封裝IGBT模塊,完成了即插即用型IGBT驅(qū)動(dòng)器的硬件設(shè)計(jì)及調(diào)試,有效減小了雙絞線傳輸方式寄生電容及寄生電感的影響。

  IGBT具有耐壓高、電流大、開關(guān)速度高和低飽和壓降等優(yōu)良特點(diǎn),在牽引電傳動(dòng)、電能傳輸與變換、有源濾波等電力電子領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

  IGBT模塊的保護(hù)主要由IGBT驅(qū)動(dòng)器來完成。驅(qū)動(dòng)器是功率主電路與控制電路之間的接口,在充分發(fā)揮IGBT的性能、提高系統(tǒng)可靠性等方面發(fā)揮著重要作用。高性能的驅(qū)動(dòng)器可使IGBT工作在比較理想的開關(guān)狀態(tài),如開關(guān)延時(shí)小、開關(guān)損耗低等。本文提出的驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)采用瑞士CONCEPT公司最新推出的2SC0108T模塊作為核心部件,設(shè)計(jì)了前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路、硬件死區(qū)電路、后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路、故障信號(hào)調(diào)理電路,試驗(yàn)結(jié)果證明該驅(qū)動(dòng)器具有良好的驅(qū)動(dòng)及保護(hù)能力。

  1 2SC0108T簡(jiǎn)介

  2SC0108T是一款高集成度低成本的超小型SCALE-2雙通道驅(qū)動(dòng)器。接口兼容3.3 V~15 V邏輯電平信號(hào),柵極驅(qū)動(dòng)電壓為+15 V/-8 V,驅(qū)動(dòng)電流為8 A,單通道輸出功率為1 W,可以驅(qū)動(dòng)600 A/1 200 V或 450 A/1 700 V的常規(guī)IGBT模塊或并聯(lián)IGBT模塊,支持3級(jí)或多級(jí)拓?fù)?。具有短路保護(hù)、過流保護(hù)和電源電壓監(jiān)控等功能。延遲時(shí)間為80 ns±4 ns,抖動(dòng)時(shí)間為± 2ns。

  為了使2SC0108T在主回路中的性能達(dá)到最優(yōu),必須設(shè)計(jì)相應(yīng)的外圍硬件電路,如驅(qū)動(dòng)信號(hào)調(diào)理電路、IGBT功率驅(qū)動(dòng)電路和故障信號(hào)調(diào)理電路,并集成到IGBT驅(qū)動(dòng)器中。由于IGBT驅(qū)動(dòng)信號(hào)頻率較高,容易對(duì)其他模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)造成干擾,而且,驅(qū)動(dòng)信號(hào)線寄生電容和寄生電感對(duì)驅(qū)動(dòng)器的性能、可靠性有重要影響,因此,傳統(tǒng)的安裝模式為驅(qū)動(dòng)器和IGBT模塊獨(dú)立安裝,通過雙絞線連接以減少寄生電容、寄生電感的影響。本文從減小信號(hào)線寄生電容、寄生電感和電磁干擾(EMI)方面考慮,設(shè)計(jì)了一個(gè)直接安裝于IGBT模塊上的即插即用型IGBT驅(qū)動(dòng)器。

  2SC0108T內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,主要由三個(gè)功能模塊構(gòu)成,即邏輯驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化接口LDI(Logic-to-Driver Interface)、電氣隔離模塊和智能柵極驅(qū)動(dòng)IGD(Intelligent Gate Driver)。

圖1 2SC0108T內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

  第一個(gè)功能模塊是由輔助電源和信號(hào)輸入兩部分組成。其中信號(hào)輸入部分主要將控制器的PWM信號(hào)進(jìn)行整形放大,并根據(jù)需要進(jìn)行控制,之后傳遞到信號(hào)變壓器,同時(shí)檢測(cè)從信號(hào)變壓器返回的故障信號(hào),將故障信號(hào)處理后發(fā)送到故障輸出端;輔助電源的功能是將輸入的直流電壓經(jīng)過單端反激式變換電路,轉(zhuǎn)換成兩路隔離電源供給輸出驅(qū)動(dòng)放大器使用。

  第二個(gè)功能模塊是電氣隔離模塊,由兩個(gè)傳遞信號(hào)的脈沖變壓器和傳遞功率的電源變壓器組成。防止功率驅(qū)動(dòng)電路中大電流、高電壓對(duì)一次側(cè)信號(hào)的干擾。

  第三個(gè)功能模塊是驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出模塊,IGD主要對(duì)信號(hào)變壓器的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和放大,對(duì)IGBT的短路和過流進(jìn)行檢測(cè),并進(jìn)行故障存儲(chǔ)和短路保護(hù)。

  2 IGBT驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

  本文設(shè)計(jì)的IGBT驅(qū)動(dòng)器主要由2SC0108T模塊、前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路、后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路、故障信號(hào)調(diào)理電路構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)器功能框圖如圖2所示。

圖2 驅(qū)動(dòng)器功能框圖

  由控制器產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)信號(hào)A和B,經(jīng)過前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路調(diào)理后,分別送入2SC0108T驅(qū)動(dòng)信號(hào)端INA和INB,INA和INB分別控制IGBT模塊的上橋臂和下橋臂。故障報(bào)警信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路輸出。由于需要檢測(cè)IGBT的過流、短路、二次側(cè)電壓等故障狀態(tài),以增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的觸發(fā)能力并改善IGBT的開關(guān)特性,設(shè)計(jì)了后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路。

  2.1 工作模式

  該驅(qū)動(dòng)器有兩種工作模式:直接模式和半橋模式。在直接模式下,兩個(gè)通道之間相互獨(dú)立,輸入信號(hào)INA 控制通道1,輸入信號(hào)INB控制通道2。在半橋模式下,輸入信號(hào)INA為驅(qū)動(dòng)信號(hào),輸入信號(hào)INB為使能信號(hào)。INB信號(hào)為低電平時(shí), 封鎖輸出通道;INB 信號(hào)為高電平時(shí), 使能輸出通道。通過模式選擇端(MOD)接地或?qū)Φ亟右粋€(gè)阻值在71K-182K之間的電阻來選擇工作模式。半橋模式下, 死區(qū)時(shí)間Td可以通過MOD的電阻Rm的值來確定,其計(jì)算公式如下:

  式中Rm的值為73K-182K時(shí),死區(qū)時(shí)間可以設(shè)置在0.5us-3.8us之間# 當(dāng)Rm取150K時(shí),IGBT柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)死區(qū)時(shí)間經(jīng)測(cè)試為2.99us與理論計(jì)算值2.84us基本相符。

  Rb為調(diào)節(jié)阻斷時(shí)間輸入端,Tb端可以用一個(gè)對(duì)地電阻Rb來設(shè)置阻斷時(shí)間,計(jì)算公式如下:

  式中Rb的值為71K-181K時(shí),阻斷時(shí)間可以設(shè)置在20ms-130ms之間,選擇Rb為0Ω, 死區(qū)時(shí)間最小可以設(shè)為9us。Tb端不應(yīng)懸空,可在Tb端接一個(gè)參考電壓來設(shè)置阻斷時(shí)間,其計(jì)算公式如下:

  式中, 參考電壓Ub在1.42v-3.62v范圍內(nèi)時(shí),可以設(shè)置在20ms-130ms之間。

  2.2 前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路

  由于驅(qū)動(dòng)器置于IGBT模塊上,控制器與驅(qū)動(dòng)板之間的邏輯信號(hào)走線相對(duì)較長(zhǎng)。為了提高信號(hào)的驅(qū)動(dòng)能力和抗干擾能力,設(shè)計(jì)了前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路,如圖3所示。

圖3 前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路

  驅(qū)動(dòng)信號(hào)先后經(jīng)過了電平轉(zhuǎn)換、電平箝位、死區(qū)/互鎖電路和波形整形最終送入2SC0108T模塊。因2SC0108T為高電平驅(qū)動(dòng)方式,所以此功能電路設(shè)計(jì)成輸入信號(hào)相對(duì)輸出信號(hào)為反邏輯,即控制器驅(qū)動(dòng)信號(hào)為低電平時(shí),加在IGBT上的柵壓為正向柵壓來觸發(fā)IGBT導(dǎo)通;反之,IGBT關(guān)斷。當(dāng)控制器上電復(fù)位或出現(xiàn)故障時(shí),驅(qū)動(dòng)信號(hào)為高電平,從而關(guān)斷IGBT,提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。[!--empirenews.page--]

  由Q101、Q102構(gòu)成的電路網(wǎng)絡(luò)主要完成兩路信號(hào)的互鎖和死區(qū)時(shí)間的設(shè)定,兩路驅(qū)動(dòng)信號(hào)的死區(qū)時(shí)間可以通過穩(wěn)壓管D108、D109的穩(wěn)壓值來調(diào)節(jié),直接模式下(Rm=150 k),穩(wěn)壓管D108、D109的穩(wěn)壓值為3.3 V。硬件死區(qū)電路有效時(shí),經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得死區(qū)時(shí)間為5.08 μs,死區(qū)時(shí)間可以滿足實(shí)際工程中的需要。表1為互鎖電路信號(hào)作用表。

  由表1可知,2SC0108T工作在直接模式下,由于有互鎖電路,避免了IGBT上下直通的可能。

表1 互鎖電路信號(hào)作用表

  2.3 故障信號(hào)調(diào)理電路

  故障狀態(tài)輸出端SO1、SO2實(shí)時(shí)顯示IGBT模塊和供電電源的狀態(tài),并通過故障報(bào)警信號(hào)調(diào)理電路上報(bào)控制器。

  因故障狀態(tài)輸出端SO1、SO2為集電極開路門電路,外部需接上拉電阻。當(dāng)故障(初級(jí)側(cè)欠壓、二次側(cè)欠壓、IGBT過流或短路)發(fā)生時(shí),相應(yīng)的SOx輸出低電平;否則,輸出高電平。如果電源電壓欠壓,封鎖驅(qū)動(dòng)器并且兩個(gè)故障輸出端同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),直到電源電壓工作正常。當(dāng)二次側(cè)發(fā)生故障(檢測(cè)到IGBT模塊短路或電源欠壓)時(shí),相應(yīng)的故障輸出端發(fā)出報(bào)警信號(hào),在一個(gè)死區(qū)時(shí)間過后,相應(yīng)的故障信號(hào)消失。所有故障狀態(tài)均通過故障信號(hào)調(diào)理電路上報(bào)控制器。因故障狀態(tài)輸出端SO1、SO2為集電極開路門電路,故將兩個(gè)故障輸出端直接短接實(shí)現(xiàn)“或非”邏輯,作為故障報(bào)警信號(hào)公共端。當(dāng)上述任何一種故障發(fā)生時(shí),均作為有效故障信號(hào)上報(bào)控制器,并做相應(yīng)處理,這樣既可以簡(jiǎn)化電路硬件設(shè)計(jì)又可以提高驅(qū)動(dòng)器的可靠性。經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得驅(qū)動(dòng)器的欠壓保護(hù)門限值為12.1 V,清除欠壓故障電壓門限值為12.8 V。

  2.4 后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路

  IGBT后級(jí)驅(qū)動(dòng)電路為驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出通道和IGBT模塊之間的電路接口。二次側(cè)欠壓、IGBT過流或短路故障狀態(tài)的檢測(cè)都是由后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路實(shí)現(xiàn),如圖4所示。

圖4 后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路

  VCE為IGBT集電極檢測(cè)端,為了檢測(cè)IGBT過流或短路,集電極檢測(cè)端須通過圖4所示的電路連接到IGBT的輔助集電極上。GH和GL分別為柵極開啟和關(guān)斷端,通過開啟、關(guān)斷柵極限流串并網(wǎng)絡(luò)連接到IGBT的柵極。柵極限流阻值對(duì)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的前后沿陡度和IGBT的開關(guān)特性有影響。當(dāng)阻值增大時(shí),可以抑制柵極脈沖前后沿陡度、防止寄生振蕩、減小開關(guān)dic/dt值、限制IGBT集電極尖峰電壓;當(dāng)阻值減小時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致G、E之間發(fā)生振蕩以及IGBT集電極dic/dt值增加,引起IGBT集電極尖峰電壓,使IGBT損壞。該功能電路的作用是,若柵極限流電阻發(fā)生開路故障,此電阻網(wǎng)絡(luò)的阻值會(huì)增加,可以抑制驅(qū)動(dòng)信號(hào)前后沿陡度、減小開關(guān)dic/dt值,可以保證即使柵極限流網(wǎng)絡(luò)發(fā)生開路故障時(shí),還能夠觸發(fā)IGBT,從而提高柵極后級(jí)驅(qū)動(dòng)電路的可靠性。

  二極管D1、D2用于二次側(cè)欠壓保護(hù)。當(dāng)柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)電壓欠壓時(shí),不能觸發(fā)IGBT導(dǎo)通,二極管因承受正向電壓而導(dǎo)通,集電極檢測(cè)端電壓升高到設(shè)定值時(shí),封鎖相應(yīng)的后級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)通道并通過故障輸出端發(fā)出報(bào)警信號(hào)。為了防止誤觸發(fā),二極管漏電流必須小。因正常導(dǎo)通時(shí)柵極驅(qū)動(dòng)電壓為+15 V,IGBT輔助集電極電壓相對(duì)較低,為防止二極管反向擊穿,其阻斷電壓應(yīng)大于40 V。

  當(dāng)柵極處于失控狀態(tài)、主電路突加電壓時(shí),由于集電極-柵極、柵極-發(fā)射極存在寄生電容,集電極電勢(shì)的突然變化,就會(huì)有大小為C·du/dt的電流流過寄生電容(C為寄生電容容值),使柵極電勢(shì)上升,誤觸發(fā)IGBT。為防止上述情況的發(fā)生,在GL和VE之間接一電阻Reg,為IGBT的柵極和發(fā)射極提供一個(gè)低阻抗回路,其阻值要求為22 kΩ或更大。

  REF端內(nèi)部集成有可以提供150 μA的恒流源,參考電阻Rth的阻值通過如下公式進(jìn)行計(jì)算:

  式中Vth為關(guān)斷門限值電壓。

  此驅(qū)動(dòng)器關(guān)少數(shù)民族門限值電壓設(shè)置為2.85V,通過式(4)計(jì)算同參考電阻Rth的阻值為:

  實(shí)際應(yīng)用中,設(shè)計(jì)者可以根據(jù)IGBT模塊的過流倍數(shù)來選取合適的關(guān)斷門限值。

  CA1、CA2為響應(yīng)時(shí)間電容,其作用是以電阻Rth端電壓為參考,通過與其串聯(lián)電阻的充電時(shí)間特性來確定響應(yīng)時(shí)間。

  當(dāng)觸發(fā)IGBT導(dǎo)通時(shí),測(cè)試信號(hào)無效。而IGBT導(dǎo)通需經(jīng)過一定的開通時(shí)間,如果沒有響應(yīng)時(shí)間電容Ca,則在IGBT開通過程中,將導(dǎo)致比較器正極性端電壓高于Vth而誤報(bào)警。若電容選擇合適,在IGBT開通過程中,使電容充電時(shí)間大于開通時(shí)間即可避免上述情況的發(fā)生。通常情況下,不同額定電流值的IGBT模塊導(dǎo)通壓降不同。額定電流為450 A的IGBT的導(dǎo)通壓降一般情況為2 V,若IGBT工作中發(fā)生過流,其集電極電壓會(huì)上升,并且正比于電流值。過流故障發(fā)生前電容Ca的電壓為正常導(dǎo)通壓降,過流時(shí)電容兩端的電壓與時(shí)間的關(guān)系為:y=2e-t/RC+UCE(1-e-t/RC)。當(dāng)響應(yīng)時(shí)間電容為33 pF,電阻R為120 kΩ,Vth為5.85 V,過流導(dǎo)通壓降UCE為10 V時(shí)的MATLAB仿真曲線如圖5所示。

圖5 仿真曲線

  實(shí)踐中可以通過選擇響應(yīng)時(shí)間電容的容值,關(guān)斷門限值電壓Vth,IGBT過流倍數(shù)來計(jì)算圖5中t1的值:

  與傳統(tǒng)的IGBT驅(qū)動(dòng)器相比,即插即用型驅(qū)動(dòng)器采用了與IGBT模塊一體化的設(shè)計(jì)思想,減小了驅(qū)動(dòng)信號(hào)線上寄生電容和寄生電感的影響,提高了驅(qū)動(dòng)器的可靠性。本文基于2SC0108的即插即用型IGBT驅(qū)動(dòng)器,通過對(duì)前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路、后級(jí)功率驅(qū)動(dòng)電路及故障信號(hào)調(diào)理電路的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了多工作模式可選、多種故障狀態(tài)檢測(cè)及保護(hù)等功能。即插即用型IGBT驅(qū)動(dòng)器的調(diào)試、試驗(yàn)和工程應(yīng)用都驗(yàn)證了本驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)的有效性和實(shí)用性。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉