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中控導(dǎo)航

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車載終端市場(chǎng)帶動(dòng)國產(chǎn)芯片更進(jìn)一步

　　近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車電子化程度越來越高，而為了提高駕駛者的體驗(yàn)和保護(hù)其安全，各種新應(yīng)用頻頻面世，包括ADAS、ESP、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車等。正是在這些應(yīng)用的推動(dòng)下，圍繞著汽車電子又催

汽車電子技術(shù)文庫
2020-08-26

adas 中控導(dǎo)航智能后視鏡
智能后視與中控導(dǎo)航引領(lǐng)汽車電子的火爆

近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車電子化程度越來越高，而為了提高駕駛者的體驗(yàn)和保護(hù)其安全，各種新應(yīng)用頻頻面世，包括ADAS、ESP、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車等。正是在這些應(yīng)用的推動(dòng)

汽車電子
2016-05-26

汽車汽車電子智能后視中控導(dǎo)航
車載終端市場(chǎng)帶動(dòng)國產(chǎn)芯片更進(jìn)一步

近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車電子化程度越來越高，而為了提高駕駛者的體驗(yàn)和保護(hù)其安全，各種新應(yīng)用頻頻面世，包括ADAS、ESP、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車等。正是在這些應(yīng)用的推動(dòng)

汽車電子
2016-05-24

adas 中控導(dǎo)航智能后視鏡

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