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低功耗性能是提升產(chǎn)品競爭力的重要手段
在當今社會，隨著環(huán)保意識的增強和能源成本的上升，家電產(chǎn)品的低功耗特性越來越受到消費者的重視。對于家電制造商而言，確保產(chǎn)品具有低功耗性能，不僅符合市場趨勢，也是提升產(chǎn)品競爭力的重要手段。然而，低功耗測試并非易事，需要借助專業(yè)的測試設備和科學的測試方法。
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汽車零部件低功耗測試三大難點
摘要：休眠、待機功耗是衡量零部件能耗的重要指標，許多部件在待機時，會有周期喚醒或者間隔脈沖響應，產(chǎn)生較大的脈沖功耗。
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STM32F103VCT6低功耗測試（待機模式）
只測試了待機模式，待機模式實現(xiàn)系統(tǒng)的最低功耗。原理圖如下，一開始全部焊接了，其中S2用來進入待機，S1用來喚醒測試程序為：#include"stm32f10x.h"#include"system_stm32f10x.h"voidSys_Standby(void){RCC_APB1Per
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世強開放實驗室活動日，解決超低功耗測試和電池性能測試難題
自世強與是德科技(Keysight)共同建立的開放實驗室成立以來，一直堅持不懈地為企業(yè)進行免費的產(chǎn)品測試和支持，9月20日，世強還特別舉辦開放實驗室活動日專題研討會，與工程師共同探討和分享了最新的低功耗和電池性能測試技術。準確掌握器件的低功耗性能和電池的能量消耗情況，對無線通訊、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設備、消費類電子、汽車電子等行業(yè)客戶而言意義重大。
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STM32L152的低功耗測試
本文將驗證STM32L32在stop模式下的低功耗電流。在ST官網(wǎng)的STM32L152RE芯片介紹上明確有說明此芯片在stop模式下可以達到560nA，納安！并且還可以支持16個外部中斷喚醒。真的這么強！下面來驗證一下。采用NUCLEO-L152板
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世強-是德開放實驗室：免費為企業(yè)進行低功耗測試
為解決企業(yè)的測試煩惱，快速有效的實現(xiàn)低功耗測試，世強-是德開放實驗室給出了解決辦法，所有企業(yè)均可在世強-是德開放實驗室進行免費檢測。
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車位檢測器低功耗測試方案
車位檢測器是智能停車系統(tǒng)的關鍵部件，其在待機狀態(tài)時，電流小至20μA以下，發(fā)射狀態(tài)時，電流高達幾A，車位檢測器多采用電池供電，對功耗要求很高，待機電流偏小及電流的
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基于FPGA的準單輸入調變序列生成器設計
1.引言隨著集成電路復雜度越來越高，測試開銷在電路和系統(tǒng)總開銷中所占的比例不斷上升，測試方法的研究顯得非常突出。目前在測試源的劃分上可以采用內建自測試或片外測試。內建自測試把測試源和被測電路都集成在芯片
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生產(chǎn)制造中的低功耗測試方法
受無線和高功效器件的普及以及提供“綠色”電子系統(tǒng)的需求驅動，設計師越來越多地采用低功率設計來應對越來越艱巨的功能性功耗挑戰(zhàn)。直到最近，管理制造測試過程中的功率問題已經(jīng)成為第二大備受業(yè)界關注的要求。但隨
