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地鐵單向?qū)ㄑb置作用
地鐵作為現(xiàn)代城市公共交通的重要組成部分，其安全、可靠、高效的運(yùn)行對(duì)于保障市民出行、緩解交通壓力具有重要意義。在地鐵系統(tǒng)中，單向?qū)ㄑb置作為一種關(guān)鍵設(shè)備，發(fā)揮著不可或缺的作用。本文旨在深入探討地鐵單向?qū)ㄑb置的工作原理、功能特性及其在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要作用，以期為地鐵系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。
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專家又有新發(fā)現(xiàn)：坐公共汽車可以減肥
據(jù)外媒報(bào)道，專家發(fā)現(xiàn)，多坐公共汽車可以減肥。一項(xiàng)新的研究表明，公共交通會(huì)讓人們變得瘦骨嶙峋。美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校和佐治亞理工學(xué)院的研究人員做了公交使用與肥胖關(guān)系的縱向研究并得出一個(gè)結(jié)論：據(jù)估計(jì)，在
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真假？自動(dòng)駕駛或使市中心交通更擁堵
該研究作者John Moavenzadeh通過(guò)電話表示，“我認(rèn)為城市不會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車而成為某種天堂，也越來(lái)越深刻地意識(shí)到，街道空間并不是無(wú)限的。未來(lái)，各城市將對(duì)這一資產(chǎn)進(jìn)行更戰(zhàn)略性的思考，并意識(shí)到它們需要與投資自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司進(jìn)行更多商談?！?/p>
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恩智浦MIFARE 2GO和Google Pay變革公共交通
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼：NXPI)，既是安全連接解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，也是在全球超過(guò)750個(gè)城市使用的領(lǐng)先的非接觸式交通支付和訪問(wèn)解決方案MIFARE的發(fā)明者，于今日宣布，已和Google就集成恩智浦的新型MIFARE 2GO云服務(wù)達(dá)成合作。MIFARE 2GO云服務(wù)是一種完整的端到端解決方案，用于管理集成到裝有Google Pay的移動(dòng)設(shè)備和可穿戴設(shè)備的基于MIFARE的數(shù)字化憑證。
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恩智浦MIFARE 2GO和Google Pay變革公共交通
恩智浦半導(dǎo)體，既是安全連接解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，也是在全球超過(guò)750個(gè)城市使用的領(lǐng)先的非接觸式交通支付和訪問(wèn)解決方案MIFARE的發(fā)明者，于今日宣布，已和Google就集成恩智浦的新型MIFARE 2GO云服務(wù)達(dá)成合作。
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共享單車的現(xiàn)在與未來(lái)
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。2016年底以來(lái)，國(guó)內(nèi)共享單車突然就火爆了起來(lái)，最近一張手機(jī)截屏躥紅網(wǎng)絡(luò)。在這張截圖上，24個(gè)共享單車應(yīng)用的圖標(biāo)霸滿了整個(gè)手機(jī)屏幕，真的是“一圖說(shuō)明共享單車的激烈競(jìng)爭(zhēng)”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。共享單車已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
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我國(guó)或發(fā)布自動(dòng)駕駛政策 將強(qiáng)制安裝
以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)廠商Mobileye N.V。公司銷售總監(jiān)奧伯曼日前在北京接受采訪時(shí)表示，“預(yù)計(jì)中國(guó)政府最早將在本周二出臺(tái)新政，強(qiáng)制要求大型商用車輛、卡車在上路時(shí)加
