繼電保護或者測控裝置都需要同步采集多路的電壓或者電流信號,現(xiàn)在一般的實現(xiàn)方式都是用多路逐次逼近型ADC(譬如AD7656或者ADS8-556)實現(xiàn)多路同步數(shù)據(jù)的采集,這種方案采樣速度高、控制簡單,但是每一通道都需要
摘要:針對目前低電壓等級的繼電保護以及測控裝置對數(shù)據(jù)采集的高精度、低成本的要求,提出一種多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計方案。該方案采用MPC8313為主控制器,CS5451A為模數(shù)轉(zhuǎn)換器,通過對CS5451A Master模式串口輸
繼電保護或者測控裝置都需要同步采集多路的電壓或者電流信號,現(xiàn)在一般的實現(xiàn)方式都是用多路逐次逼近型ADC(譬如AD7656或者ADS8-556)實現(xiàn)多路同步數(shù)據(jù)的采集,這種方案采樣速度高、控制簡單,但是每一通道都需要
摘要:針對目前低電壓等級的繼電保護以及測控裝置對數(shù)據(jù)采集的高精度、低成本的要求,提出一種多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計方案。該方案采用MPC8313為主控制器,CS5451A為模數(shù)轉(zhuǎn)換器,通過對CS5451A Master模式串口輸
摘要:設(shè)計了一種以C8051F350作為核心控制器,并配以無線通信模塊的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)無線數(shù)據(jù)傳輸中軟件同步的設(shè)計及相關(guān)的處理,提出了一種通過多次測試、計算,獲得數(shù)據(jù)在無線傳輸過程中產(chǎn)生的時間差,
1 引言 飛行員操縱飛機時,除了通過各種儀表了解飛機的飛行姿態(tài)外,還要通過直接對操縱桿(或方向舵)施力來感受飛機的飛行姿態(tài)。殲擊機操縱桿/舵操縱力一位移性能評估是殲擊機產(chǎn)品質(zhì)量檢測的主要項目之一,是指
1 引言 現(xiàn)代遙測系統(tǒng)中為了盡可能少地占用傳輸時間和存儲空間,在有限的信道容量內(nèi)傳輸更多的有用信息,采用數(shù)據(jù)壓縮技術(shù),有助于降低功率和帶寬要求,改善通信效率。這里提出一種基于DSP與CPLD的多通道同步數(shù)據(jù)
1 引言 在現(xiàn)代信號處理系統(tǒng)中,多通道數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種商用以及工業(yè)領(lǐng)域中,特別是在艦上系統(tǒng)、彈上設(shè)備及艦上部分系統(tǒng)中,往往產(chǎn)生寬帶信號或上升沿下降沿較陡的模擬信號。對這樣的模擬信號往往
1 引言 現(xiàn)代遙測系統(tǒng)中為了盡可能少地占用傳輸時間和存儲空間,在有限的信道容量內(nèi)傳輸更多的有用信息,采用數(shù)據(jù)壓縮技術(shù),有助于降低功率和帶寬要求,改善通信效率。這里提出一種基于DSP與CPLD的多通道同步數(shù)據(jù)
本文針對計算機外設(shè)通過通用串行總線(USB)接口接入問題,設(shè)計了USB總線的數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng),配以相應(yīng)USB接口驅(qū)動程序,可實現(xiàn)各種計算機外設(shè)即插即用地接入。
本文針對計算機外設(shè)通過通用串行總線(USB)接口接入問題,設(shè)計了USB總線的數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng),配以相應(yīng)USB接口驅(qū)動程序,可實現(xiàn)各種計算機外設(shè)即插即用地接入。
介紹的功角測量數(shù)據(jù)采集卡是采用Cygnal公司C8051F021型單片機實現(xiàn)的PCI總線接口卡。該卡通過2片雙口RAM分別實現(xiàn)與GPS接收板和上位機(PC)的數(shù)據(jù)交換,從而實現(xiàn)高速、可靠的數(shù)據(jù)采集、處理與傳送。
介紹的功角測量數(shù)據(jù)采集卡是采用Cygnal公司C8051F021型單片機實現(xiàn)的PCI總線接口卡。該卡通過2片雙口RAM分別實現(xiàn)與GPS接收板和上位機(PC)的數(shù)據(jù)交換,從而實現(xiàn)高速、可靠的數(shù)據(jù)采集、處理與傳送。
采用VHDL語言設(shè)計,用CPLD控制模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路,完成多路模擬輸入的高速同步數(shù)/模轉(zhuǎn),具有容錯和自檢能力。
CPLD在多路高速同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用