改革開放40多年來,中國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展,我們從一個封閉的農(nóng)業(yè)國轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜃畲蟮墓I(yè)制造國,又從工業(yè)化邁入城市化,更是成為了全球第二大經(jīng)濟體,創(chuàng)造了一系列令世人矚目的“中國奇跡”。尤為值得一提的是,在這一路發(fā)展過程中,以往靠數(shù)量和資源取勝的中國制造,正在逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楹鹆吭絹碓礁叩闹袊窃臁o論是時速350公里的高鐵“復(fù)興號”,還是在智能手機、民用無人機、家用電器等領(lǐng)域,各種功能多樣的新產(chǎn)品,甚至讓老外贊不絕口。這其中,以長城汽車為代表的中國品牌車企,也在一步一個腳印地提升著“中國制造”的品牌含金量。就拿本文主角哈弗F7來講,作為中國汽車品牌首款“全球車”,其不僅在俄羅斯上演一車難求的銷售奇跡,更是發(fā)出進入全球10大SUV行列的豪言。
俄羅斯人或許沒有想到,在他們國家展出的一款中國高品質(zhì)SUV,不到十個月便會在自己家門口的工廠下線!就在去年8月的莫斯科國際車展上,這款名為“哈弗F7”的車型首次亮相,俄羅斯專業(yè)媒體便給予了極高的評價,并稱之為“將徹底改變俄羅斯市場的車型”。
日前,我們于相關(guān)渠道獲悉,長城2020款哈弗F7將于近日成都車展期間正式發(fā)布,與之一同亮相的還有哈弗F7 70周年限量版和2020款哈弗F7x性能版等車型。新車作為哈弗F7的年度該款車型,主要針對老款
近些年來,隨著國家經(jīng)濟的崛起,以及中國汽車制造行業(yè)的逐步提高,越來越多的國內(nèi)車企選擇進入國際舞臺,而長城汽車無疑是其中的中堅力量。日前從官方獲悉,長城汽車俄羅斯圖拉工廠于6月初已正式竣工投產(chǎn),同時企業(yè)