業(yè)內(nèi)消息,近日從小米官方的招聘網(wǎng)頁面發(fā)現(xiàn)了一些汽車類職位,其中的“增程式系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)工程師”表示小米可能正在研發(fā)設(shè)計(jì)增程式動(dòng)力總成,未來或?qū)⑼瞥鲂∶灼嚨脑龀淌桨姹尽?/p>
小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男在去年年底發(fā)布自游家品牌并正式進(jìn)軍新勢(shì)力造車領(lǐng)域,昨天自游家宣布自己的首款SUV車型上市,擁有純電和增程式共3個(gè)車型,丐版和頂配均為純電車型,中間的一款是增程式,價(jià)格27.88W起。
理想汽車CEO李想回應(yīng)外界對(duì)于增程式技術(shù)的質(zhì)疑。8月15日,在理想汽車(Nasdaq :LI;02015.HK)第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,李想談及中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)表示,往后看5年,增程式仍舊是SUV最佳解決方案,而理想要做的就是在增程的效率方面不斷提升。
蔚來汽車首款車型EP9終于在倫敦亮相。作為之前在德國(guó)紐博格林北環(huán)刷出電動(dòng)汽車的最快圈速(7分05秒),它的現(xiàn)身吸引了無數(shù)的眼光。但目前限量6臺(tái),每臺(tái)120萬美元的價(jià)格也讓普通人望而卻步。無論
新能源車已經(jīng)成為汽車發(fā)展的主流課題。上海車展前夕,上汽通用正式發(fā)布了別克品牌旗下首款增程式混合動(dòng)力車——VELITE 5。接下來的5月10日,眾多媒體