嵌入式開發(fā)

軟件產(chǎn)品家族的領(lǐng)域建模過程

結(jié)合面向?qū)ο箢I(lǐng)域建模和面向特征的領(lǐng)域分析方法，提出了一種面向特征的軟件產(chǎn)品家族建模方案，通過特征模型和用例模型來描述家族內(nèi)產(chǎn)品的共性和變化性，建立產(chǎn)品家族的領(lǐng)域分析模型，以實現(xiàn)需求的復(fù)用。結(jié)合高校設(shè)備預(yù)定管理，討論了軟件產(chǎn)品家族的領(lǐng)域建模過程。

基于UML的城市污水處理系統(tǒng)建模

利用Rational Rose工具創(chuàng)建UML模型，以城市污水處理過程為建模對象，從軟件開發(fā)的整體高度，再現(xiàn)污水處理過程的框架及其步驟，為此，進(jìn)行了用例圖、活動圖和時序圖的建模分析設(shè)計，用于輔助研發(fā)污水處理仿真軟件。同時介紹了UML在實際軟件開發(fā)流程中的應(yīng)用，最后完成了污水處理仿真軟件的框架設(shè)計和開發(fā)。

基于Shared Memory 的多核算法處理系統(tǒng)及實現(xiàn)

關(guān)注自由和開源軟件

“自由軟件”與“開源軟件”的主要區(qū)別在于其內(nèi)含的自由概念不同?！白杂绍浖痹S可尊重最終用戶的幾項基本自由：運行軟件的自由;研究和更改軟件的自由;再分發(fā)副本的自由；改進(jìn)程序和發(fā)布這些改進(jìn)的自由；另一方面，“開源軟件”并非始終賦予最終用戶同樣的自由，但它賦予“開發(fā)人員”訪問源代碼等權(quán)利。

基于SLH89F5162的智能清潔機器人

本系統(tǒng)中采用了型號為HC-06的藍(lán)牙模塊，其中編號06就表示其為從機模塊，在藍(lán)牙模塊的命名規(guī)則中偶數(shù)命名的型號出廠時就確定了從機，并無法更改。用戶不可以自己切換主機或者從機，用戶可以空過AT指令集對藍(lán)牙模塊進(jìn)行配置，AT指令集較少，包括修改藍(lán)牙名（限于從機），修改密碼，修改波特率，詢問版本號等幾個基本功能。

多波形雷達(dá)回波中頻模擬器方案

　　在各型雷達(dá)導(dǎo)引頭的研制開發(fā)中，經(jīng)常需要多次試驗以檢驗雷達(dá)對目標(biāo)回波信號的分析處理性能。然而一般外場試驗雖然是最真實的實戰(zhàn)模擬，但需要耗費大量的人力物力，試驗成本昂貴，不適于研制階段的性能考核，通常

基于AT89LV51控制的DBPL編碼信號的信號源系統(tǒng)

本文設(shè)計了一種基于AT89LV51單片機控制的DBPL編碼信號的信號源系統(tǒng)，能夠產(chǎn)生DBPL編碼信號；同時設(shè)計了系統(tǒng)的電源管理模塊，保證系統(tǒng)的正常供電。

淺談LPC2214的IAP實現(xiàn)方案

一種網(wǎng)絡(luò)儲油罐群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究

互連時序模型與布線長度分析

一般而言，對于SPI接口、MII接口、共享時鐘的RMII接口或者SDRAM信號，走線應(yīng)盡可能的短。對于DDR SDRAM信號以及RGMII等DDR時序的接口來說，多數(shù)情況下，組內(nèi)等長確實是一種簡便快速的方法。

簡化“算法到C代碼”是軟件業(yè)的一項挑戰(zhàn)

算法密集型電子和通信系統(tǒng)的設(shè)計需要大量算法和熟悉C/C++的人員?，F(xiàn)在，從算法到C代碼有望一鍵實現(xiàn)了。

淺析8051模塊化編程技巧

本文以“60秒倒計時電路”為例談一談51 單片機匯編語言模塊化編程的一點技巧。

無線局域網(wǎng)安全分析終端的解決方案

基于TMS320C5416的G.729語音編解碼算法的優(yōu)化和實現(xiàn)

本文介紹基于TMS320C5416的G.729語音編解碼算法的優(yōu)化和實現(xiàn)。隨著多媒體信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息量快速增長，使信道資源顯得越來越寶貴。為了在有限的信道資源下傳輸盡可能多的信息，語音壓縮成為必要手段。ITU組織(國際電信聯(lián)盟)在l996年制定了G.729協(xié)議，即共軛結(jié)構(gòu)碼激勵線性預(yù)測編碼算法(CS-ACELP)。

支持軟件質(zhì)量控制的軟件配置管理研究

軟件配置管理是軟件工程化管理的基礎(chǔ),文中研究了如何在軟件配置管理中實現(xiàn)對質(zhì)最控制的支持.對軟件配置管理的過程進(jìn)行擴展,提出了軟件過程配置管理的定義,對軟件過程變更提供有效管理;研究了對軟件過程構(gòu)件的管理包括過程配置構(gòu)件的實體要素、控制軟件過程的執(zhí)行、對軟件配置構(gòu)件進(jìn)行度量和過程改進(jìn);研究了如何對軟件產(chǎn)品配置構(gòu)件實施質(zhì)量度量,控制軟件產(chǎn)品配

BLOB啟動流程分析及引導(dǎo)程序可移植性研究

在基于PXA255處理器的系統(tǒng)上對一種廣泛應(yīng)用的Bootloader——BLOB(Boot Loader Object)的啟動流程進(jìn)行分析，并以此為根據(jù)就一般引導(dǎo)程序的可移植性進(jìn)行了研究。

TMS320F2812在多段液壓機械無極變速器中的應(yīng)用

完成控制系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計。通過試驗?zāi)苓_(dá)到控制要求。在滿足工作要求的情況下能比較準(zhǔn)確地檢測到速度、電壓、壓力、溫度等信號，靈敏地響應(yīng)控制信號，完成控制要求。

電梯控制系統(tǒng)的實現(xiàn)，附軟硬件架構(gòu)圖

本項目主要在意探索實現(xiàn)電梯運行的優(yōu)化，主要實現(xiàn)對于電梯電機的優(yōu)化控制并實現(xiàn)電梯系統(tǒng)的基本性能與擴展性能。國產(chǎn)電梯控制技術(shù)過去一直是以繼電器，接觸器為核心。系統(tǒng)龐大，復(fù)雜，所用控制柜很大，因此使用微機電梯控制系統(tǒng)，以期提高運行可靠性。

小身材大不同——APU改變世界

基于MATLAB的車牌識別系統(tǒng)的研究

1 引言　　車輛牌照是機動車唯一的管理標(biāo)識符號，在交通管理中具有不可替代的作用，因此車輛牌照識別系統(tǒng)應(yīng)具有很高的識別率，對環(huán)境光照條件、拍攝位置和車輛行駛速度等因素的影響應(yīng)有較大的容閾，并應(yīng)滿足實時性