解析網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)NAS系統(tǒng)嵌入式微處理器設(shè)計(jì)
解析網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)NAS系統(tǒng)嵌入式微處理器設(shè)計(jì)
解析網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)NAS系統(tǒng)嵌入式微處理器設(shè)計(jì)
嵌入式微處理器EP9315二次開(kāi)發(fā)
嵌入式微處理器EP9315二次開(kāi)發(fā)
嵌入式微處理器EP9315二次開(kāi)發(fā)
嵌入式微處理器EP9315二次開(kāi)發(fā)
各類內(nèi)置嵌入式處理器的電子產(chǎn)品的功耗目前已經(jīng)成為系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的前沿問(wèn)題。手持式電子產(chǎn)品需要在實(shí)現(xiàn)低功耗的同時(shí),最大限度地發(fā)揮產(chǎn)品的性能和特色。隨著電價(jià)的不斷提高,高性能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者不得不面對(duì)的挑戰(zhàn)是降
1 引言嵌入式系統(tǒng)中觸摸屏越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。不同的應(yīng)用領(lǐng)域觸摸屏的設(shè)計(jì)方式也各不相同,一般有以下三種:(1)應(yīng)用觸摸屏模塊。觸摸屏模塊提供標(biāo)準(zhǔn)的硬件接口與應(yīng)用系統(tǒng)(一般為PC或X86架構(gòu)的工控機(jī))相連,安裝驅(qū)動(dòng)
嵌入式微處理器ARM7202觸摸屏接口設(shè)計(jì)
嵌入式系統(tǒng)是將應(yīng)用程序和操作系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)硬件集成在一起的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)具有軟件代碼小、高度自動(dòng)化、響應(yīng)速度快等特點(diǎn),特別適合于要求實(shí)時(shí)的和多任務(wù)的體系。嵌入式設(shè)備是指應(yīng)用了嵌入式系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)設(shè)備。從某
摘 要: 介紹了觸摸屏工作的基本原理,設(shè)計(jì)了基于S3C44BOX嵌入式微處理器的觸摸屏硬件接口電路,研究了觸摸屏程序的工作機(jī)制,在此基礎(chǔ)上給出了其核心部分程序。1 引言觸摸屏越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中。不同的
嵌入式大容量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存解決方案
摘要:本文在對(duì)傳統(tǒng)微控制器進(jìn)行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出了一種較好的改進(jìn)設(shè)計(jì)方法。回避了傳統(tǒng)微控制器基于累加器的ALU結(jié)構(gòu)及算術(shù)邏輯指令:并在指令執(zhí)行時(shí)序上盡量減少指令執(zhí)行所需的時(shí)鐘周期。通過(guò)仿真驗(yàn)證證明該設(shè)
嵌入式微處理器IP core設(shè)計(jì)與分析
1 引言 隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日益升溫, 汽車的安全性能更加被消費(fèi)者所關(guān)注。在汽車的高速行駛中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),在
1 引言 隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日益升溫, 汽車的安全性能更加被消費(fèi)者所關(guān)注。在汽車的高速行駛中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),在
新一代嵌入式微處理器STM32F103開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
TURBO51嵌入式微處理器功能驗(yàn)證
摘 要:目的:闡述并總結(jié)嵌入式系統(tǒng)微處理器的特點(diǎn)、分類、開(kāi)發(fā)技術(shù). 方法:給出相關(guān)定義,并和通用處理器進(jìn)行比較. 結(jié)果:歸納出了嵌入式微處理器的基本情況及發(fā)展趨勢(shì). 結(jié)論: 嵌入式微處理器技術(shù)是一項(xiàng)很難被壟斷