加深布局 【蕭文康、楊喻斐╱臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】日本半導(dǎo)體廠(chǎng)瑞薩(Renesas)預(yù)定今公布與臺(tái)積電(2330)結(jié)盟細(xì)節(jié),市場(chǎng)預(yù)期瑞薩擬將旗下40奈米以下制程的微控制器,及汽車(chē)電子、數(shù)位家電晶片擴(kuò)大由臺(tái)積電代工,并進(jìn)行28奈米
21ic訊 2011年12月14日上午10時(shí),廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司和節(jié)能微控器和無(wú)線(xiàn)射頻供應(yīng)商Energy Micro公司合作信息發(fā)布會(huì)在深圳香格里拉酒店舉行。發(fā)布會(huì)上,Energy Micro正式宣布ZLG成為其基于ARM® Cortex&
英飛凌科技(Infineon)和臺(tái)積電(TSMC)日前宣布,將針對(duì)下一代汽車(chē)、芯片卡及安全應(yīng)用擴(kuò)大雙方的合作關(guān)系,共同開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)65納米(nm)嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù)。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,英飛凌和臺(tái)積電將為嵌入式閃存微控器(M
英飛凌科技(Infineon)和臺(tái)積電(TSMC)日前宣布,將針對(duì)下一代汽車(chē)、芯片卡及安全應(yīng)用擴(kuò)大雙方的合作關(guān)系,共同開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)65納米(nm)嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù)。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,英飛凌和臺(tái)積電將為嵌入式閃存微控器(M
英飛凌科技(Infineon)和晶圓代工大廠(chǎng)臺(tái)積電(TSMC)日前宣布,將針對(duì)下一代汽車(chē)、芯片卡及 安全應(yīng)用擴(kuò)大雙方的合作關(guān)系,共同開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)65奈米(nm)嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù)。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,英飛凌和臺(tái)積電將為嵌入式
汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展大大提高了汽車(chē)性能,同時(shí)也給汽車(chē)制造安裝以及系統(tǒng)可靠性等帶方面來(lái)了一系列問(wèn)題。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的誕生使汽車(chē)電子邁入了一個(gè)新的臺(tái)階,汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)用總線(xiàn)進(jìn)行信息通訊,不僅解決了現(xiàn)代汽車(chē)電子化中出
英飛凌科技股份有限公司推出全新安全微控器系列,以滿(mǎn)足各種應(yīng)用場(chǎng)合中快速增長(zhǎng)的機(jī)器對(duì)機(jī)器通信要求。
為了滿(mǎn)足下一代排放標(biāo)準(zhǔn)要求,英飛凌科技股份公司面向汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)應(yīng)用推出業(yè)界集成度最高、性能最出色的微控器系列。
為了滿(mǎn)足下一代排放標(biāo)準(zhǔn)要求,汽車(chē)電子設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商英飛凌科技股份公司面向汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)應(yīng)用推出業(yè)界集成度最高、性能最出色的微控器系列。
本文設(shè)計(jì)了基于89C51微控器的植株桿徑測(cè)量系統(tǒng)。經(jīng)初步測(cè)試可以實(shí)時(shí)的測(cè)量植株桿徑的變化,而且可以存儲(chǔ)測(cè)量值和測(cè)量時(shí)的時(shí)間,并將其傳輸?shù)缴衔挥?jì)算機(jī)中,便于了進(jìn)一步的分析植物莖桿的變差和缺水情況。
本文設(shè)計(jì)了基于89C51微控器的植株桿徑測(cè)量系統(tǒng)。經(jīng)初步測(cè)試可以實(shí)時(shí)的測(cè)量植株桿徑的變化,而且可以存儲(chǔ)測(cè)量值和測(cè)量時(shí)的時(shí)間,并將其傳輸?shù)缴衔挥?jì)算機(jī)中,便于了進(jìn)一步的分析植物莖桿的變差和缺水情況。