摘要:船舶電力系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全可靠性,根據(jù)各個(gè)船級(jí)社型式認(rèn)可要求,中壓開關(guān)設(shè)備通常需從濕熱試驗(yàn)、干熱試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、傾斜搖擺試驗(yàn)等幾個(gè)方面專門對(duì)環(huán)境進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試?,F(xiàn)主要對(duì)各環(huán)境試驗(yàn)的要求及中壓開關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)進(jìn)行研究探討,最后總結(jié)了中壓開關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中的注意事項(xiàng)。
摘要:鐵路信號(hào)繼電器在鐵路控制和通信系統(tǒng)中有著廣泛應(yīng)用,鑒于其機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn),繼電器的觸簧系統(tǒng)易受到外界環(huán)境的振動(dòng)干擾,使觸點(diǎn)發(fā)生誤動(dòng)作?,F(xiàn)利用有限元方法建立了鐵路信號(hào)繼電器的三維分析模型,通過(guò)模態(tài)分析得到了觸簧系統(tǒng)的固有頻率和模態(tài)振型,并通過(guò)振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果與仿真數(shù)據(jù)的對(duì)比,驗(yàn)證了該方法的有效性。
螺旋槳飛機(jī)振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)GJB150.16A檢測(cè)報(bào)告,飛機(jī)螺旋槳隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn),寬帶隨機(jī)窄帶隨機(jī)復(fù)合振動(dòng)試驗(yàn)。