散熱翅片

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  • 電機(jī)控制器IGBT模塊水冷散熱設(shè)計(jì)

    摘要:以電機(jī)控制器中IGBT模塊水冷散熱回路為研究對(duì)象,根據(jù)傳熱機(jī)理對(duì)其進(jìn)行了傳熱與流阻分析:并利用有限元仿真模擬軟件對(duì)水冷散回路的散熱性能進(jìn)行仿真模擬,研究不同翅片尺寸、翅片數(shù)量、冷卻水流量參數(shù)對(duì)IGBT散熱結(jié)溫與冷卻水壓降的影響規(guī)律,獲得了水冷散熱的最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)。結(jié)果表明:當(dāng)冷卻水流量為16L/min、翅片數(shù)量為108、翅片尺寸為23mm×6mm時(shí),水冷散熱系統(tǒng)具有更好的散熱效果。

  • 車載控制器密閉機(jī)箱的風(fēng)冷散熱設(shè)計(jì)

    摘要:結(jié)合車載控制器安裝與運(yùn)行環(huán)境要求,通過理論計(jì)算與熱仿真軟件對(duì)密閉機(jī)箱進(jìn)行了散熱設(shè)計(jì)。仿真結(jié)果表明,在環(huán)境溫度65℃時(shí),功率器件最高結(jié)溫為90℃,在功率器件穩(wěn)定工作溫度范圍內(nèi)。同時(shí),選定此散熱方案制成機(jī)箱進(jìn)行測(cè)試,試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果與仿真模擬數(shù)據(jù)基本吻合,驗(yàn)證了數(shù)值模擬方法的合理性以及所提密閉機(jī)箱風(fēng)冷散熱設(shè)計(jì)在產(chǎn)品中應(yīng)用的可行性。