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為增進大家對旋轉(zhuǎn)變壓器的認識,本文將對旋轉(zhuǎn)變壓器在電動汽車的應(yīng)用種類,以及旋轉(zhuǎn)變壓器的主要性能參數(shù)予以介紹。
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高效的電機控制是電動汽車必不可少的部分,電動汽車一般采用永磁交流電機(PMAC)或感應(yīng)電機。這兩種類型都有優(yōu)點,也有取舍。
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聯(lián)合開發(fā)的具備旋轉(zhuǎn)變壓器(角度傳感器)的步進電機和基于旋轉(zhuǎn)變壓器的電機控制解決方案,具有超高性價比。 2019 年 12 月 11 日,日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩
由于旋轉(zhuǎn)變壓器能夠在嚴苛和惡劣的環(huán)境中長期保持出色的可靠性和高精度性能,因此被廣泛用在EV、HEV、EPS、變頻器、伺服、鐵路、高鐵、航空航天,以及其他需要獲取位置和速度信息的應(yīng)用。
1.軟件部分 與7360系統(tǒng)的伺服控制一樣,7M系統(tǒng)也是采用實時中斷實現(xiàn)伺服控制的。與7360系統(tǒng)不同的是,7M系統(tǒng)的差補計算部分每8ms進行一次,計算出8ms內(nèi)工作臺的進給量ΔDci,而位置控制部分則每4
所謂旋轉(zhuǎn)變壓器,即是一種電磁傳感器,通常被用于測量“旋轉(zhuǎn)物體“的轉(zhuǎn)軸角位移和角速度。這些“旋轉(zhuǎn)物體”通常應(yīng)用于汽車電子(凸輪/曲軸位置),航空(襟翼位置)以及舵機等工業(yè)領(lǐng)域。
前言旋轉(zhuǎn)變壓器是機械或模擬傳感器,可用來確定電機的絕對位置和速度。該類傳感器常用于工業(yè),汽車和航空行業(yè)——特別是在電機或傳感器可能會被污染的惡劣環(huán)境中。常見的污染物包括:油、污垢、食物顆粒,
飛機的航向與姿態(tài)是飛機操縱的重要參數(shù),航姿信號包括航向信號和姿態(tài)信號,一般把飛機的俯仰角、傾斜角、航向角、轉(zhuǎn)彎角速度等稱為全姿態(tài)。測量全姿態(tài),通常采用的陀螺儀進行,也稱為陀螺儀表,根據(jù)各種飛機的使用要
數(shù)字旋轉(zhuǎn)變壓器電路
由單片OPA2541組成旋轉(zhuǎn)變壓器的激勵電源
摘要:介紹了一種在火控系統(tǒng)應(yīng)用中用來確認填彈部位的位置具有定位功能的電路。該電路具體為利用軸角位置測量元件即旋轉(zhuǎn)變壓器,控制400 Hz頻率的正弦波信號,經(jīng)調(diào)制處理使其相位角與一定的直流電壓值相對應(yīng),從而產(chǎn)
摘要:為了對旋轉(zhuǎn)變壓器(簡稱旋變)的信號進行仿真,通過使用AVR單片機ATmega16和AD5293實現(xiàn)一種電阻式數(shù)字旋變的電路設(shè)計。利用SPI總線對AD5293進行通信及設(shè)置。數(shù)字旋變模擬輸出旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)生的正弦信號和余弦信號
0 引言電動機及機械動力裝置旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)速特性是電動機及機械動力裝置的一項重要參數(shù),轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線的形狀及曲線中的起動轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩等參數(shù),往往是衡量一臺電動機或機械動力裝置能否順利起動
21ic訊 德州儀器 (TI) 推出 32 位 C2000™ Delfino™ 微控制器作為電機控制系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)變壓器至數(shù)字轉(zhuǎn)換器接口,其可降低系統(tǒng)成本并提供更高效的電機控制功能,從而幫助客戶解決所面臨的一種很普遍的數(shù)字電
旋轉(zhuǎn)變壓器的位置檢測電路 由于旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出是包含著位置信息的模擬信號,需對其進行處理并將其轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的包含著位置信息的數(shù)字量,才能與DSP等控制芯片接口。這就需要設(shè)計相應(yīng)的信號轉(zhuǎn)換電路或使用專用的旋轉(zhuǎn)