一邊是“臺上一分鐘,臺下十年功”的影視勞模,經(jīng)歷多年蟄伏,40歲終于迎來人生的高光時刻。另一邊則是歷經(jīng)中國車市風(fēng)雨仍初心不改,如今品牌煥新一年,在產(chǎn)品、品牌以及服務(wù)等層面均突飛猛進的中國汽車品牌領(lǐng)軍人。仔細審視,大器晚成就是二者皆具有的“靈魂”。所謂大器,古時指貴重的器物,《易》云:"器有大焉,高天厚地。唯其能容,容而不盈,故見其大。"簡單理解,大器就是實力和氣場的同時在線。先來看張涵予,當(dāng)年憑借著一部《集結(jié)號》,一舉拿下了北京大學(xué)生電影節(jié)最佳男主角、大眾電影百花獎最佳男主角、第四十五屆臺灣電影金馬獎最佳男主角、第8屆華語電影傳媒最佳男主角、中國電影華表獎優(yōu)秀男演員獎,成為人皆盡知的“五料影帝”,隨后更是主演了多部影片,基本上代表了這個時代華語影壇表演藝術(shù)的最高水準(zhǔn)。
雖然奧迪Q8的全球發(fā)布已經(jīng)是去年6月份的事情了,但事實上,我第一次親眼見到奧迪Q8的實車,是在今年4月份的上海車展現(xiàn)場。 還記得當(dāng)時的奧迪Q8,擺放在奧迪展臺的最左側(cè),即使只是處于亮相階段,但它依然憑借著其Q系列旗艦車型的身份和炫酷的造型吸引了無數(shù)人的圍觀,當(dāng)然這其中也包括我。離開站臺時,我心中不禁在想:Q8的出現(xiàn)到底是為了拔高奧迪的品牌形象,還是單純的為了抗衡奔馳GLE Coupe和寶馬X6呢?這個疑問,當(dāng)時一直縈繞在我心頭。