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ADI公司無線電池管理系統(tǒng)通過頂級(jí)汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證
（全球TMT2022年4月2日訊）Analog Devices, Inc.宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE 21434是針對(duì)汽車整個(gè)生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理新標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋汽車電氣電子系統(tǒng)從概念到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、運(yùn)營、維...
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ADI公司無線電池管理系統(tǒng) 通過頂級(jí)汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證
（全球TMT2022年4月2日訊）Analog Devices, Inc.宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE 21434是針對(duì)汽車整個(gè)生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理新標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋汽車電氣電子系統(tǒng)從概念到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、運(yùn)營、維...
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STL推出5G廣域覆蓋無線電Firebird
（全球TMT2022年3月3日訊）數(shù)字網(wǎng)絡(luò)集成商STL宣布推出Firebird，這是一條基于ORAN的、用于密集廣域5G覆蓋的宏觀無線電的開創(chuàng)性系列線。STL Firebird是一系列多頻段4G/5G宏觀O-RAN兼容無線電單元（O-RU），最初提供1、40、41和78頻段。這...
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射頻硅基氮化鎵：兩個(gè)世界的最佳選擇
當(dāng)世界繼續(xù)努力追求更高速的連接，并要求低延遲和高可靠性時(shí)，信息通信技術(shù)的能耗繼續(xù)飆升。這些市場需求不僅將5G帶到許多關(guān)鍵應(yīng)用上，還對(duì)能源效率和性能提出了限制。5G網(wǎng)絡(luò)性能目標(biāo)對(duì)基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件提出了一系列新的要求，增加了對(duì)高度可靠的射頻前端解決方案的需求，提高了能源效率、更大的帶寬、更高的工作頻率和更小的占地面積。在大規(guī)模MIMO（mMIMO）系統(tǒng)的推動(dòng)下，基站無線電中的半導(dǎo)體器件數(shù)量急劇增加，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在降低資本支出和運(yùn)營支出方面面臨的壓力更加嚴(yán)峻。因此，限制設(shè)備成本和功耗對(duì)于高效5G網(wǎng)絡(luò)的安裝和運(yùn)營至關(guān)重要。
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基站簡介
基站即公用移動(dòng)通信基站，是移動(dòng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的接口設(shè)備，也是無線電臺(tái)站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區(qū)中，通過移動(dòng)通信交換中心，與移動(dòng)電話終端之間進(jìn)行信息傳遞的無線電收發(fā)信電臺(tái)。移動(dòng)通信基站的建設(shè)是移動(dòng)通信運(yùn)營商投資的重要部分，移動(dòng)通信基站的建設(shè)一般都是圍繞覆蓋面、通話質(zhì)量、投資效益、建設(shè)難易、維護(hù)方便等要素進(jìn)行。隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)向數(shù)據(jù)化、分組化方向發(fā)展，移動(dòng)通信基站的發(fā)展趨勢也必然是寬帶化、大覆蓋面建設(shè)及IP化。
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位到波束：5G毫米波無線電射頻技術(shù)演進(jìn)
當(dāng)無線產(chǎn)業(yè)開始創(chuàng)建5G時(shí)，2020年顯得那么遙遠(yuǎn)。而現(xiàn)在就快到2020年，這無疑將是屬于5G的十年。新聞每天都會(huì)報(bào)道新的現(xiàn)場試驗(yàn)和即將進(jìn)行的商業(yè)5G部署。對(duì)于無線產(chǎn)業(yè)來說，這是一個(gè)非常令人興奮的時(shí)刻。目前，行業(yè)5G焦點(diǎn)主要在增強(qiáng)移動(dòng)寬帶方面，利用中頻和高頻頻譜中的波束合成技術(shù)向更高網(wǎng)絡(luò)容量和更高吞吐量發(fā)展。我們也開始看到利用5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)低延遲特性的用例興起，例如工業(yè)自動(dòng)化。
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基站定義及原理
基站即公用移動(dòng)通信基站，是移動(dòng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的接口設(shè)備，也是無線電臺(tái)站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區(qū)中，通過移動(dòng)通信交換中心，與移動(dòng)電話終端之間進(jìn)行信息傳遞的無線電收發(fā)信電臺(tái)。移動(dòng)通信基站的建設(shè)是移動(dòng)通信運(yùn)營商投資的重要部分，移動(dòng)通信基站的建設(shè)一般都是圍繞覆蓋面、通話質(zhì)量、投資效益、建設(shè)難易、維護(hù)方便等要素進(jìn)行。隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)向數(shù)據(jù)化、分組化方向發(fā)展，移動(dòng)通信基站的發(fā)展趨勢也必然是寬帶化、大覆蓋面建設(shè)及IP化。
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無線射頻識(shí)別的發(fā)展歷史與原理
無線射頻識(shí)別即射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)，是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，利用無線射頻方式對(duì)記錄媒體(電子標(biāo)簽或射頻卡)進(jìn)行讀寫，從而達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的，其被認(rèn)為是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)之一。
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軟件定義的無線電技術(shù)
軟件定義的無線電(Software Defined Radio，SDR) 是一種無線電廣播通信技術(shù)，它基于軟件定義的無線通信協(xié)議而非通過硬連線實(shí)現(xiàn)。頻帶、空中接口協(xié)議和功能可通過軟件下載和更新來升級(jí)，而不用完全更換硬件。
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MVG和安立聯(lián)合開發(fā)全球首個(gè)5G車輛OTA射頻測試系統(tǒng)
無線連接測試專家Microwave Vision Group(MVG)和安立公司近日宣布，他們與豐田公司合作開發(fā)了世界上第一個(gè)5G車輛OTA射頻測試系統(tǒng)。在豐田公司的MVG OTA測試環(huán)境中使用了安立公司的無線電通信測試站MT8000A。
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【世說設(shè)計(jì)】介紹一下，這是擁有顯著跳頻(FH)優(yōu)勢的下一代軟件定義無線電(SDR)收發(fā)器~
本文深入探討了跳頻(FH)的概念，以及如何通過靈活設(shè)計(jì)ADRV9002SDR收發(fā)器的鎖相環(huán)(PLL)架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)四大跳頻特性。這些特性可為用戶提供強(qiáng)大的跳頻功能，讓他們能夠處理單通道和雙通道操作模式下的Link16和快速實(shí)時(shí)載波頻率負(fù)載等應(yīng)用。此外，跳頻與多芯片同步(MCS)和數(shù)字...
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介紹一下，這是擁有顯著跳頻(FH)優(yōu)勢的下一代軟件定義無線電(SDR)收發(fā)器~
本文深入探討了跳頻(FH)的概念，以及如何通過靈活設(shè)計(jì)ADRV9002SDR收發(fā)器的鎖相環(huán)(PLL)架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)四大跳頻特性。這些特性可為用戶提供強(qiáng)大的跳頻功能，讓他們能夠處理單通道和雙通道操作模式下的Link16和快速實(shí)時(shí)載波頻率負(fù)載等應(yīng)用。此外，跳頻與多芯片同步(MCS)和數(shù)字...
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分析無線電超外差接收機(jī)工作原理
超外差接收機(jī)的基本原理就是外差方式，簡單地說就是混頻，它是將接收到的信號(hào)與本地振蕩器生成的信號(hào)進(jìn)行混頻。 混頻器的輸出是將高頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為較低的固定頻率，該信號(hào)稱為中頻。 在超外差接收機(jī)中，一般本地振蕩器生成的信號(hào)頻率大于接收信號(hào)的頻率。
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路特斯汽車將采用ADI無線電池管理系統(tǒng)
（全球TMT2021年9月23日訊）Analog Devices, Inc.?宣布英國知名品牌路特斯汽車計(jì)劃在其下一代電動(dòng)汽車(EV)架構(gòu)中采用ADI的無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS)。ADI
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STL與Facebook Connectivity合作設(shè)計(jì)開發(fā)4G和5G無線電產(chǎn)品
（全球TMT2021年8月4日訊）數(shù)字網(wǎng)絡(luò)集成商STL宣布與Facebook Connectivity合作，設(shè)計(jì)和開發(fā)4G和5G無線電產(chǎn)品，以此作為Evenstar計(jì)劃的一部分，以幫助加速O
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藍(lán)牙測向解決方案實(shí)現(xiàn)高精度低功耗藍(lán)牙設(shè)備定位
核芯物聯(lián)的CoreLocation定位系統(tǒng)使用Nordic nRF52833 SoC精確定位標(biāo)簽和信標(biāo)
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普萊默推出新產(chǎn)品-MICUs系列
普萊默推出MICUs–NB&BB系列，其非侵入式感應(yīng)耦合器用于PLC(電力線通信)中壓網(wǎng)絡(luò)和電動(dòng)汽車智能充電診斷應(yīng)用(V2G)。
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貿(mào)澤攜手Xilinx推出全新電子書 ，深入挖掘單芯片自適應(yīng)無線電平臺(tái)優(yōu)勢
專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Xilinx聯(lián)手推出了一本全新電子書Programmable Single-Chip Adaptable Radio Platform(可編程單芯片自適應(yīng)無線電平臺(tái))。
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ADI公司推出支持5G O-RAN生態(tài)系統(tǒng)的完整無線電平臺(tái)
ADI推出一款基于ASIC的無線電平臺(tái)，該平臺(tái)針對(duì)符合O-RAN規(guī)范的5G無線電單元而設(shè)計(jì)，旨在縮短上市時(shí)間，并滿足5G網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展的需求。
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通信名人傳奇：充滿爭議的無線電通信之父
我們知道，奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)；法拉第經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，提出了電磁感應(yīng)定律；麥克斯韋通過數(shù)學(xué)推算，預(yù)測了電磁波的存在；最終，赫茲通過實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了電磁波的存在。
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