隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市停車(chē)問(wèn)題已經(jīng)成為實(shí)施國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分停車(chē)場(chǎng)使用了磁卡或接觸式的ID卡進(jìn)行管理。但車(chē)輛入場(chǎng)和出場(chǎng)的速度相對(duì)較慢,只能由發(fā)卡
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)重點(diǎn)均放在計(jì)費(fèi)、收費(fèi)管理功能上,關(guān)注的是各個(gè)車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間以便于收費(fèi),而在停車(chē)場(chǎng)的安全性、運(yùn)行效率和針對(duì)顧客的人性化要求方面考慮得較少。針對(duì)目前現(xiàn)狀,筆者提出了智
1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)由管理計(jì)算機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、時(shí)租卡計(jì)費(fèi)器或一卡通發(fā)行器、車(chē)輛檢測(cè)器、對(duì)講系統(tǒng)、出入口控制機(jī)、出入口擋車(chē)器、圖像對(duì)比系統(tǒng)等組成。除了標(biāo)準(zhǔn)的出入口設(shè)置外,還可