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智能網(wǎng)聯(lián)汽車上游人工智能和通信技術(shù)快速發(fā)展有效推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步
近年來(lái)，人工智能、芯片技術(shù)、傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及移動(dòng)互聯(lián)的快速發(fā)展給汽車行業(yè)帶來(lái)了巨大變革，正加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過(guò)現(xiàn)代通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)與其他車輛、道路和行人等之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，結(jié)合汽車自身環(huán)境感知系統(tǒng)，對(duì)行駛環(huán)境進(jìn)行識(shí)別，并加以智能決策和協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，提高汽車安全性、舒適性和高效性。
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華為的汽車夢(mèng)：再次站到國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展舞臺(tái)中央
繼2019年上海車展在汽車界初次亮相之后，華為再次站到了國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展的舞臺(tái)中央。目前，大多數(shù)車企對(duì)于跨界合作的態(tài)度較為開放。很多車企，同時(shí)與多家不同的互聯(lián)網(wǎng)公司合作，并進(jìn)入不同的聯(lián)盟。在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)與不同汽車的合作，來(lái)尋找自己的發(fā)展方向。
小軒窗
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