國內(nèi)城市軌道交通大多采用直流系統(tǒng)供電 ,機車運行時會產(chǎn)生雜散電流 。鋼軌電位和雜散電流問題已然成為城市 軌道交通的頑疾和通病 ,尤其是在高導(dǎo)電率地質(zhì)和地下管線分布復(fù)雜的區(qū)間 ,雜散電流更加彌散 , 當(dāng)有強電極作用時 ,該區(qū)域的 雜散電流會呈現(xiàn)有規(guī)律的流動 ,將對輸油管線、燃氣管線、自來水管線、國網(wǎng)變電站等造成不良沖擊影響。鑒于此 ,通過分析國內(nèi) 某地鐵線路高導(dǎo)電率地質(zhì)和復(fù)雜管線區(qū)間軌道電阻和雜散電流收集效果 ,來控制過多的雜散電流對該區(qū)域附近交流供電系統(tǒng) 的影響。
用途及產(chǎn)品配件 礦用雜散電流測試儀又稱為礦用雜散電流測定儀,是一種靈敏度高,多量程保護電路的便攜式整流儀表。其特點是:測量范圍廣,共有二十個量程,能分別測量交直流雜散電壓和雜散電流,不需要電源,安全
雜散電流是指在規(guī)定的電路或意圖電路之外流動的電流。它在土壤中流動,且與被保護管道系統(tǒng)無關(guān)。該電流從管道的某一部位進入管道,沿管道流動一段距離后,又從管道流入土壤,在電流流出的部位,管道發(fā)生腐蝕,即雜散
1、測量前,將測試棒接線分別旋緊于兩接線柱中,調(diào)節(jié)表頭指針至零刻度線?! ?、將與接線柱相接的測試棒分別置于被測的兩點(如:鋼軌、水管、電纜外皮、煤炭、大地等),兩測點應(yīng)在不同的導(dǎo)體上,測點距離約為2米,正
1、測量前,將測試棒接線分別旋緊于兩接線柱中,調(diào)節(jié)表頭指針至零刻度線?! ?、將與接線柱相接的測試棒分別置于被測的兩點(如:鋼軌、水管、電纜外皮、煤炭、大地等),兩測點應(yīng)在不同的導(dǎo)體上,測點距離約為2米,正
對于雜散電流的定義,通常情況下電流是在項目開發(fā)人員設(shè)計的電路中流動的。由于外界因素或者線路故障,部分電流會脫離設(shè)計的電路回路,流入其它導(dǎo)體,并在該導(dǎo)體回路中流動,業(yè)界將其命名為雜散電流。交流雜散電流與
淺談嵌入式在地鐵雜散電流監(jiān)測裝置的設(shè)計
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嵌入式實現(xiàn)地鐵雜散電流監(jiān)測裝置
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基于嵌入式的地鐵雜散電流監(jiān)測裝置的設(shè)計
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