引言 為了解決世界的能源和環(huán)保問題,電動汽車的研發(fā)倍受關(guān)注。但我國電動汽車的研發(fā)工作,大多建立在對現(xiàn)有燃油汽車進(jìn)行改裝設(shè)計的基礎(chǔ)上完成的。因此,為了研制出經(jīng)濟(jì)、實用的電動汽車,利用先進(jìn)的仿真技術(shù)對
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