-
汽輪機啟動及運行工況流量特性曲線優(yōu)化
摘要:寧夏某電廠汽輪機啟動時采用高主門與中調(diào)門聯(lián)合控制方式 ,運行時采用順閥調(diào)節(jié)方式 ,針對中壓缸溫升緩慢及運行過程中存在流量跳變的問題 ,進行了在線實驗 ,根據(jù)實驗數(shù)據(jù) ,對高中壓缸進汽曲線及汽輪機高壓調(diào)門流量特性曲線進行優(yōu)化 , 問題得以解決 。
摘要:寧夏某電廠汽輪機啟動時采用高主門與中調(diào)門聯(lián)合控制方式 ,運行時采用順閥調(diào)節(jié)方式 ,針對中壓缸溫升緩慢及運行過程中存在流量跳變的問題 ,進行了在線實驗 ,根據(jù)實驗數(shù)據(jù) ,對高中壓缸進汽曲線及汽輪機高壓調(diào)門流量特性曲線進行優(yōu)化 , 問題得以解決 。
本站介紹 | 申請友情鏈接 | 歡迎投稿 | 隱私聲明 | 廣告業(yè)務(wù) | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 誠聘英才
ICP許可證號：京ICP證070360號 21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
