摘要:在探究國(guó)內(nèi)外波浪能發(fā)電裝置研究現(xiàn)狀和分析各種波浪能發(fā)電裝置優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種液壓缸,主要用于有多個(gè)振蕩浮子的海上多功能發(fā)電裝置?,F(xiàn)對(duì)液壓缸的主要尺寸進(jìn)行了設(shè)計(jì)和校核,在傳統(tǒng)液壓缸結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì)液壓缸的外形進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對(duì)液壓缸的缸筒和活塞桿進(jìn)行強(qiáng)度校核,結(jié)果滿足液壓系統(tǒng)中受力最為頻繁的使用要求。
摘要:在工程實(shí)踐中,液壓缸、絞車及電動(dòng)推桿等需根據(jù)使用場(chǎng)合設(shè)計(jì)相應(yīng)支架進(jìn)行支護(hù)或支撐。支架在工作時(shí)主要受拉、壓及傾覆力矩作用。傳統(tǒng)液壓缸支架存在焊接變形、整體質(zhì)量較大等問(wèn)題,基于此,對(duì)支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,構(gòu)建傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)液壓缸支架三維模型,并將模型導(dǎo)入ANsYsworkbench進(jìn)行受力分析及強(qiáng)度校核。通過(guò)分析對(duì)比可知,新形式液壓缸支架具有更好的力學(xué)性能,且制造工藝簡(jiǎn)化,所需材料少,生產(chǎn)成本較低,為其他設(shè)備支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了理論借鑒。
工作輥卡板是軋機(jī)工作輥的一個(gè)關(guān)鍵定位裝置,安鋼1780MM精軋機(jī)組由7架精軋機(jī)組成,每架軋機(jī)的工作輥都有8個(gè)卡板進(jìn)行固定,在換輥時(shí)這些卡板可以打開(kāi),卡板驅(qū)動(dòng)由卡板液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前,卡板的開(kāi)閉狀態(tài)都是通過(guò)磁感