燕房線

全自動(dòng)車輛車輪磨耗研究

摘要:北京市軌道交通燕房線是我國(guó)首條自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行線路,全長(zhǎng)14.4km,因全自動(dòng)運(yùn)行的科技性備受業(yè)內(nèi)同行關(guān)注,其運(yùn)營(yíng)安全性、設(shè)備可靠性更需要全力保障。車輪作為地鐵電動(dòng)客車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,必須具有極高的可靠性,以保證電動(dòng)客車在鋼軌上快速、穩(wěn)定、安全行駛。鑒于此,電動(dòng)客車車輪磨耗的研究,成為保證全自動(dòng)地鐵線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。現(xiàn)結(jié)合燕房線電動(dòng)客車車輪的磨耗情況,針對(duì)運(yùn)行中部分列車噪聲大、異常振動(dòng)等現(xiàn)象,結(jié)合車輛走行部的檢測(cè)數(shù)據(jù),分析了列車噪聲大、異常振動(dòng)產(chǎn)生的原因,并提出了降低列車噪聲、消除異常振動(dòng)的改進(jìn)方法。