-
電池充放電管理PCM保護板功率MOSFET應(yīng)用（1）
?0、前言鋰離子電池包的內(nèi)部，電芯和輸出負載之間要串聯(lián)功率MOSFET，使用專用的IC控制MOSFET的開關(guān)，從而對電芯的充、放電進行管理，如圖1所示。在消費電子系統(tǒng)中，如手機電池包，筆記本電腦電池包等，帶有控制IC、功率MOSFETFE管以及其他電子元件的電路系統(tǒng)稱為電池充放電...
-
特斯拉也不怕冷了！軟件更新增加“寒冷天氣改進”功能
日前特斯拉通過最新發(fā)布的軟件更新，為車輛增加了“寒冷天氣改進”(cold weather improvements)功能，以此來解決冬季特斯拉用戶用車出現(xiàn)的問題。
-
鋰離子電池充放電安全及電池檢測設(shè)計
手機的鋰離子電池充電安全性日益受到消費者重視，因此充電器制造商在設(shè)計產(chǎn)品時，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測及保護功能的充電芯片，以
-
鋰離子電池充放電設(shè)備保護
鋰離子電池在出廠之前需要經(jīng)過化成及容量測試分選等工序，需要大量充放電設(shè)備對電池進行充放電測試。鋰離子電池充放電設(shè)備包括化成系統(tǒng)、容量測試系統(tǒng)、安全測試系統(tǒng)等。在
-
電池充放電監(jiān)視電路圖
-
電池充放電監(jiān)視電路圖
-
電池充放電系統(tǒng)的設(shè)計
0 引言 近年，隨著汽車的普及，NOx、COx的排量不斷增加，環(huán)境污染及地球溫暖化等問題日益嚴峻。為此，很多國家正在積極地推行混合動力電動車及電動汽車來取代傳統(tǒng)汽車。但更為重要的是這些新能源汽車需要高能源
