電動(dòng)機(jī)起火原因 1、電動(dòng)機(jī)短路故障。電動(dòng)機(jī)定子繞組發(fā)生相間、匝間短路或?qū)Φ亟^緣擊穿,引起絕緣燃燒起火。 2、電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷。電動(dòng)機(jī)長期過負(fù)荷運(yùn)行、被拖動(dòng)機(jī)械負(fù)荷過大及機(jī)
(文章來源:微兔科技) 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的發(fā)展,線下店鋪和線上商城逐漸融合構(gòu)成閉環(huán)商業(yè)生態(tài),倒逼商戶對(duì)店鋪管理進(jìn)行升級(jí),而智能收銀機(jī)作為線上線下融合的關(guān)鍵入口,是店鋪必備的硬件之
(文章來源:微養(yǎng)車) 由于政策以及節(jié)能等原因,新能源汽車越來越受廣大消費(fèi)者的青睞。車子到手了,接下來少不了保養(yǎng)環(huán)節(jié),但由于新能源車的動(dòng)力結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)能源車不同,在保養(yǎng)方面也有所區(qū)別。今天就
飛輪電容的工作原理類似于充電泵電容,可以實(shí)現(xiàn)如下功能: (1)疊加在浮動(dòng)電壓上實(shí)現(xiàn)升壓,如疊加在BUCK、BOOST變換器開關(guān)節(jié)點(diǎn)SW的電容。 (2)實(shí)現(xiàn)升降壓功能,如SEPIC電路的主功率回路電容。 (3)實(shí)現(xiàn)負(fù)壓功能,如CUK電路的主功率回路電容。 如果將飛輪電
隨著焊接機(jī)器人的出現(xiàn),現(xiàn)在人們?cè)僖膊灰江h(huán)境惡劣的焊接車間中了,只要把焊接機(jī)器人的參數(shù)設(shè)定好,焊接機(jī)器人就可以完成任務(wù),那么焊接機(jī)器人的焊接參數(shù)對(duì)焊縫有哪些影響呢?下面就是詳細(xì)的介紹,大家一
單相電機(jī)的啟動(dòng),這種電容也叫啟動(dòng)電容,從電路原理上看,它是起到了移相的作用,因?yàn)閱蜗嚯姍C(jī)只有一組運(yùn)行繞組,轉(zhuǎn)子是鼠籠式的。 鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組因其形狀象鼠籠而得名,它的結(jié)構(gòu)是嵌入
日常工作中,除了直流電動(dòng)機(jī)以外,最常用的交流電機(jī)有單相電機(jī)及三相電機(jī),均有自己的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。 單相交流電動(dòng)機(jī)只有一個(gè)繞組,轉(zhuǎn)子是鼠籠式的。當(dāng)單相正弦電流通過定子繞組時(shí),電動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生
電容的特點(diǎn)是阻止電壓突變,也就是讓電壓滯后了90°,由于交流電是正弦波,所以從0°到90°,電壓是升高,電容器在充電,開始電流大,等電容器電壓=交流電時(shí),電流=0,相位差剛好是90°。電感的作用
(文章來源:百家號(hào)) 我們每天都在使用觸摸屏的電子設(shè)備,比如手機(jī)、平板電腦。大家知道觸摸屏的工作原理是什么嗎?它是怎么知道我們手指的位置的?為什么手機(jī)貼了膜一樣可以使用,而帶著手套就不能
無論是哪種電容,在電機(jī)起動(dòng)之初都具有起動(dòng)作用,當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的75%左右時(shí),起動(dòng)電容由離心開關(guān)自動(dòng)斷開,而運(yùn)行電容則隨電機(jī)繼續(xù)工作。 電機(jī)起動(dòng)的過程,其實(shí)就是“列相”的過程。
永磁體是大量家用和工業(yè)設(shè)備的重要組件。它們?cè)诳稍偕茉搭I(lǐng)域尤其重要,包括電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)。目前,這些磁鐵基于稀土元素釹和鏑,在用于電動(dòng)汽車電機(jī)設(shè)計(jì)中越來越貴。歐盟已開始致力于消除或大大減少對(duì)永磁體
01實(shí)驗(yàn)套件 在淘寶網(wǎng)站 ?「BD243迷你特斯拉線圈套件」[1] 購買了一套DIY特斯拉套件。這種套件屬于在博文 「豐富多彩的迷你特斯拉線圈的頻率鎖定電路」 中作為基礎(chǔ)的類型。 下面是隨著套件寄送過來的安裝說明,其中Q1的集電極初級(jí)線圈是制作在單路班上的印刷版
三極管的管型及管腳的判別是電子技術(shù)初學(xué)者的一項(xiàng)基本功,為了幫助讀者迅速掌握測(cè)判方法,筆者總結(jié)出四句口訣:“三顛倒,找基極;PN結(jié),定管型;順箭頭,偏轉(zhuǎn)大;測(cè)不準(zhǔn),動(dòng)嘴巴?!毕旅媸瞧湓敿?xì)講解部分。 1、三顛倒,找基極 大家知道,三極管是含有兩個(gè)PN結(jié)的
一、二極管從正向?qū)ǖ浇刂褂幸粋€(gè)反向恢復(fù)過程 在上圖所示的硅二極管電路中加入一個(gè)如下圖所示的輸入電壓。在0―t1時(shí)間內(nèi),輸入為+VF,二極管導(dǎo)通,電路中有電流流通。 設(shè)VD為二極管正向壓降(硅管為0.7V左右),當(dāng)VF遠(yuǎn)大于VD時(shí),VD可略去不計(jì),則 在t1時(shí),V
電壓控制型電流源(VCCs)廣泛用于醫(yī)療器械、工業(yè)自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域。VCCs 的直流精度、交流性能和驅(qū)動(dòng)能力在這些應(yīng)用中至關(guān)重要。本文分析了增強(qiáng)型 Howland 電流源(EHCS)電路的局限性,并闡述了如何利用復(fù)合放大器拓?fù)溥M(jìn)行改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)高精度、快速建立的±500
單相異步電動(dòng)機(jī)只需要單相交流電,故使用方便、應(yīng)用廣泛,并且有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、噪聲小、對(duì)無線電系統(tǒng)干擾小等優(yōu)點(diǎn),因而常用在功率不大的家用電器和小型動(dòng)力機(jī)械中。 我們國內(nèi)的單相電壓是22
(文章來源:侃聊車吧) 電動(dòng)汽車由電能來進(jìn)行驅(qū)動(dòng),而充電時(shí)作為車輛補(bǔ)充能量來源的裝置,開車再外需要對(duì)于車輛進(jìn)行補(bǔ)充電量時(shí)常見的事情,而在雨天打雷的時(shí)候,可以給汽車充電嗎?對(duì)于電動(dòng)汽車來說
根據(jù)預(yù)測(cè), 全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將從 2015 年的 7000 億美元增長至 2020 年的 1.7 萬億美元, 復(fù)合增長率高到達(dá) 20%。從基站、網(wǎng)關(guān)、設(shè)備到云端基礎(chǔ)搭建,物聯(lián)網(wǎng)的崛起伴隨著龐大
在LED全彩顯示屏的工作中,驅(qū)動(dòng)IC的作用是接收符合協(xié)議規(guī)定的顯示數(shù)據(jù)(來自接收卡或者視頻處理器等信息源),在內(nèi)部生產(chǎn)PWM與電流時(shí)間變化,輸出與亮度灰度刷新等相關(guān)的PWM電流來點(diǎn)亮LED。驅(qū)動(dòng)
電動(dòng)車電機(jī)壞了有什么反應(yīng) 1、電機(jī)的空載電流大 將萬用表置于直流20A擋位,將紅、黑表筆串聯(lián)接在控制器的電源輸入端。打開電源,在電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,記錄下此時(shí)萬用表的