有分析師認(rèn)為,由于個(gè)人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求,會(huì)被作為服務(wù)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)所取代,最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降,從而導(dǎo)致汽車的需求量下降,最終對(duì)行業(yè)造成打擊。 但美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8
“機(jī)器人”一詞出現(xiàn)在1920年捷克科幻作家恰配克的《羅索姆的萬(wàn)能機(jī)器人》中,原文作“Robota”,后來(lái)成為西文中通行的“Robot”。自1961年,世界第一個(gè)全自動(dòng)機(jī)器人的誕生之日起,機(jī)器人就
5G元年已然開啟,相較于通信產(chǎn)業(yè),廣電的國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,隨著5G頻譜的應(yīng)用分配,5G廣播標(biāo)準(zhǔn)量化已成為了許多國(guó)家廣電相關(guān)方的共同討論話題。今天DVBCN小編這里就整理了下“5G Today”
近日,中國(guó)移動(dòng)廣東公司(下稱廣東移動(dòng))聯(lián)合華為成功實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)網(wǎng)協(xié)同的5G SA目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)部署及業(yè)務(wù)開通。廣東移動(dòng)本次聯(lián)合華為部署的端到端5G? SA網(wǎng)絡(luò)讓用戶不換卡不換號(hào)即可享受5G業(yè)務(wù),并在中國(guó)移
中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)拉開帷幕,秉承“開放合作,共創(chuàng)共贏”的大會(huì)精神,中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇公司、南京愛(ài)立信熊貓通信有限公司、上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司、上海仙知機(jī)器人科技有限公司及蘇州歐菲特
物流系統(tǒng)是由物流領(lǐng)域中互相關(guān)聯(lián)、互相制約、互相作用的若干組成部分構(gòu)成的具有某種功能的有機(jī)整體。本文的研究范圍在智能物流的倉(cāng)儲(chǔ)與分揀部分。該部分主要由物流公司獨(dú)立負(fù)責(zé),屬于人造系統(tǒng)中較為熱門且發(fā)展
不管是拍攝電影還是廣告,拍攝高速度感鏡頭一直都是航拍任務(wù)中不可或缺的一部分,而在我們已有的經(jīng)驗(yàn)中, 車類鏡頭的拍攝最能體現(xiàn)這項(xiàng)航拍技巧。 在以車為拍攝物體,想格外展現(xiàn)它的速度感時(shí),我們主
Qualcomm宣布,最新研究結(jié)果預(yù)測(cè),到2035年5G將創(chuàng)造13.2萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。此次更新的數(shù)字與2017年預(yù)測(cè)數(shù)字相比增加了1萬(wàn)億美元——2017年,由Qualcomm委托、IHS Ma
從移動(dòng)營(yíng)銷到資產(chǎn)跟蹤,位置一直是影響消費(fèi)者和企業(yè)大量應(yīng)用的巨大推動(dòng)力。GPS是一個(gè)早期的例子,說(shuō)明了智能手機(jī)和定位技術(shù)的結(jié)合將如何改變消費(fèi)者和商用車輛在道路上行駛的方式。司機(jī)們的期望值很低,并且
近日,廣東深圳移動(dòng)與深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司簽署“共建5G+智慧城市”戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái),雙方將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),不斷加快5G+智慧城市合作,共同為社會(huì)主義先行示范區(qū)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
隨著信息化時(shí)代的發(fā)展,眾多以互聯(lián)網(wǎng)為依托的產(chǎn)業(yè)開始崛起,它們不僅打破了人們傳統(tǒng)的生活模式,也對(duì)社會(huì)和國(guó)家的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。其中表現(xiàn)最為亮眼的無(wú)疑是顛覆傳統(tǒng)現(xiàn)金交易方式的移動(dòng)支付。隨著支
當(dāng)今,隨著科技的快速發(fā)展,移動(dòng)支付變得越來(lái)越普及了。無(wú)論是在大型商場(chǎng)還是在小攤上,我們都可掏出手機(jī)進(jìn)行移動(dòng)支付。當(dāng)前,對(duì)于坐公交來(lái)說(shuō),最常用的兩種移動(dòng)支付方式是NFC支付和二維碼支付。那么,NF
當(dāng)今,隨著刷臉支付的到來(lái),很多人都擔(dān)心二維碼支付會(huì)被刷臉支付全部取代。然而,短期內(nèi),刷臉支付是無(wú)法取代二維碼支付的。當(dāng)前,刷臉支付在安全、設(shè)備成本、便攜性等方面仍存在一些不足之處。 刷臉
當(dāng)今,隨著科技水平的快速提升,移動(dòng)支付逐漸被廣泛推廣開來(lái)。當(dāng)前,中國(guó)是移動(dòng)支付發(fā)展最大和最快的國(guó)家。移動(dòng)支付的到來(lái)讓很多人的支付方式變得更加便捷了。 移動(dòng)支付現(xiàn)在已經(jīng)蔓延到了大
當(dāng)今,隨著科技水平的快速提升,移動(dòng)支付被廣泛推廣開來(lái)。當(dāng)前,越來(lái)越多的人開始使用移動(dòng)支付了,其中,中國(guó)就有80%左右的人在使用移動(dòng)支付。那么,隨著二維碼的使用量不斷增加,二維碼會(huì)被用完嗎?
支付寶作為一款第三方支付軟件,它改變了傳統(tǒng)的支付方式,并且隨著微信支付的加入,國(guó)內(nèi)的第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)不斷被開拓,這也使得二維碼付款成為了大家的主流支付方式,無(wú)論是大商場(chǎng)還是小攤販,只要是能發(fā)生
最近在網(wǎng)上有一個(gè)刷臉支付的調(diào)查,其中有2萬(wàn)名網(wǎng)友參加,只有1/4的人表示愿意使用嘗試掃臉支付,有1/2的人認(rèn)為二維碼比較好。剩下的人大部分都覺(jué)得掃臉支付不安全。我們不應(yīng)該排斥新鮮事物,甚至對(duì)新鮮
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商SK電訊(SKTelecom)本周二表示,該公司已與國(guó)內(nèi)外重要IT公司合作推出了一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)專區(qū)(VR Zone),從而為其5G網(wǎng)絡(luò)提供各種內(nèi)容。 SK電訊稱
2019年是5G元年。隨著5G資費(fèi)套餐的發(fā)布,5G已經(jīng)正式成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠帧?G網(wǎng)速究竟有多快?與5G高科技設(shè)備“零距離”接觸是種什么樣的體驗(yàn)? 11月20日,在清華大學(xué)的羅姆樓11層陽(yáng)
2019年11月20日-23日,世界5G大會(huì)在北京亦莊亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心召開。會(huì)上中國(guó)移動(dòng)通過(guò)場(chǎng)景化模式,圍繞5G技術(shù)、5G行業(yè)應(yīng)用、5G個(gè)人應(yīng)用等方面全面介紹5G發(fā)展?fàn)顩r。 結(jié)合本次