[摘要] 從機(jī)械化走向智能化,再到主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用,方向盤技術(shù)正在迎來一場革命風(fēng)暴。 作為車主行車的必備模塊,方向盤對駕駛的作用不言而喻,在汽車整體科技的不斷演進(jìn)發(fā)展階段,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也發(fā)生了天
德昌電機(jī)28日宣布推出一條用于汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)的電機(jī)產(chǎn)品線。該新產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)緊湊,輸出功率高,壽命也更長。電子穩(wěn)定控制(ESC)電機(jī)產(chǎn)品線采用了德昌電機(jī)專利的磁路設(shè)計(jì),繞線模式和換向界面等先進(jìn)技術(shù)。這
當(dāng)今汽車電子工程師所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)就是構(gòu)建低成本、無故障(fail-silent)甚至在發(fā)生故障時(shí)也能正常工作的汽車系統(tǒng)。制動、轉(zhuǎn)向以及其他車輛穩(wěn)定控制功能都屬于任務(wù)關(guān)鍵型特征,對安全有著極高的要求,即使電子底盤控