系統(tǒng)阻力

二起引風(fēng)機(jī)失速異常原因探討與控制措施

摘要:目前隨著國內(nèi)火電機(jī)組超低排放改造的逐步開展,引風(fēng)機(jī)出口管道的阻力均較原系統(tǒng)有所增加:同時(shí)空預(yù)器堵塞、空預(yù)器漏風(fēng)的增大、煤質(zhì)與設(shè)計(jì)值偏差大、吸收塔除霧器堵塞等原因,都會(huì)造成引風(fēng)機(jī)安全裕度明顯降低,遇到機(jī)組運(yùn)行工況的大幅擾動(dòng),極有可能造成引風(fēng)機(jī)失速事故的發(fā)生。現(xiàn)結(jié)合一起引風(fēng)機(jī)失速實(shí)例,分析異常發(fā)生的原因,并總結(jié)事故處理原則和預(yù)防措施。