1、 引言 隨著控制、計算機、通信、網絡技術等的發(fā)展,在工業(yè)控制領域出現(xiàn)了一種新興的控制技術,即現(xiàn)場總線?,F(xiàn)場總線是控制系統(tǒng)與現(xiàn)場設備之間建立的一種開放、全數(shù)字化、雙向、多站的通信系統(tǒng)。
介紹了一種基于上、下位機的無軌電車整流站自動化監(jiān)控系統(tǒng)。敘述了該系統(tǒng)的組成、工作過程和功能,并著重敘述了短路檢測系統(tǒng)的基本原理、組成和工作過程?! ‰S著交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,空氣污染日趨嚴重。無軌電
介紹了一種基于上、下位機的無軌電車整流站自動化監(jiān)控系統(tǒng)。敘述了該系統(tǒng)的組成、工作過程和功能,并著重敘述了短路檢測系統(tǒng)的基本原理、組成和工作過程?! ‰S著交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,空氣污染日趨嚴重。無軌電
介紹一種基于GPRS油井自動化監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件實現(xiàn)方法。該方法已針對該系統(tǒng)的具體特點,在嵌入式設備中對TCP/IP協(xié)議棧進行了裁減。
介紹一種基于GPRS油井自動化監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件實現(xiàn)方法。該方法已針對該系統(tǒng)的具體特點,在嵌入式設備中對TCP/IP協(xié)議棧進行了裁減。