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漢蘭達(dá)慌了，途昂跪了！旗艦大七座SUV榮威RX8動(dòng)真格了！
近年來(lái)，緊湊型以及小型SUV的暢銷，讓很多自主品牌看到了春天，但在大七座豪華SUV這一領(lǐng)域，自主品牌仍舊處于真空地帶，可能有人會(huì)提及長(zhǎng)安CS95和傳祺GS8等車型，但這些車最多算是中高端，跟真正意義上的豪華還有一定差距。這也讓以漢蘭達(dá)、途昂為代表的合資車型們鮮見對(duì)手，活得如魚得水。
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淺析上汽全新旗艦SUV榮威RX8的動(dòng)力系統(tǒng)
上個(gè)月，上汽推出了全新旗艦SUV——榮威RX8，這也是繼廣汽傳祺GS8和長(zhǎng)安CS95之后，一線自主品牌推出的又一臺(tái)7座旗艦SUV。雖然這三臺(tái)車的動(dòng)力總成都選擇了2.0T+6AT的組合，并且變速箱的供應(yīng)商都是愛信，但由于榮威RX8使用了非承載式的車身，動(dòng)力總成的布局必須相應(yīng)作出改變，所以，在榮威RX8上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都為縱置布局，主要驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)，同時(shí)上汽還對(duì)這臺(tái)NLE 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一系列優(yōu)化，使其滿足越野工況下的需求。
