隨著人們對(duì)汽車(chē)安全性能要求的進(jìn)一步提升,汽車(chē)安全相關(guān)的法律法規(guī)越來(lái)越完善,很多國(guó)家和地區(qū)要求汽車(chē)必須配備自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)或者ADAS系統(tǒng)等,隨之而來(lái)的是對(duì)功能告警車(chē)載語(yǔ)音需求的增加。尤其是用于告警的語(yǔ)音,對(duì)響應(yīng)性能要求非常高,不能出現(xiàn)語(yǔ)
最近,ROHM旗下的LAPIS半導(dǎo)體推出了用于車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)的車(chē)載語(yǔ)音合成LSI"ML2253x系列"產(chǎn)品,可以很好地解決以上的新挑戰(zhàn)。
近些天,在哈爾濱市經(jīng)常坐公交車(chē)的市民會(huì)注意到,公交車(chē)上的GPS跟蹤自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站器新增了安全乘車(chē)和安全行車(chē)提示。昨天上午,小編乘坐哈爾濱市的公交車(chē)進(jìn)行了體驗(yàn),當(dāng)公交車(chē)快要行駛到友誼路立交橋時(shí),語(yǔ)音報(bào)站器提醒
我國(guó)幅員遼闊、地勢(shì)復(fù)雜、季風(fēng)氣候明顯,極端天氣氣候事件導(dǎo)致的災(zāi)害比較頻繁,暴雨、洪澇、干旱、冷害、凍害、寒害、暴雪、冰雹、大霧、暴雷、龍卷、大風(fēng)、熱浪、沙塵暴、干熱風(fēng)、連陰雨、熱帶氣旋等氣象災(zāi)害時(shí)有發(fā)
1 前言 TI公司新近推出的語(yǔ)音合成芯片MSP50C30并采和MELP語(yǔ)音壓縮算法,通過(guò)外接64M位存儲(chǔ)器對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行了壓縮存儲(chǔ)和合成。經(jīng)過(guò)這樣處理合成后的語(yǔ)音音質(zhì)良好,放音時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)左右,且該機(jī)體積很小,較好
1 前言 TI公司新近推出的語(yǔ)音合成芯片MSP50C30并采和MELP語(yǔ)音壓縮算法,通過(guò)外接64M位存儲(chǔ)器對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行了壓縮存儲(chǔ)和合成。經(jīng)過(guò)這樣處理合成后的語(yǔ)音音質(zhì)良好,放音時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)左右,且該機(jī)體積很小,較好
1 前言 TI公司新近推出的語(yǔ)音合成芯片MSP50C30并采和MELP語(yǔ)音壓縮算法,通過(guò)外接64M位存儲(chǔ)器對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行了壓縮存儲(chǔ)和合成。經(jīng)過(guò)這樣處理合成后的語(yǔ)音音質(zhì)良好,放音時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)左右,且該機(jī)體積很小,較好
1 前言 TI公司新近推出的語(yǔ)音合成芯片MSP50C30并采和MELP語(yǔ)音壓縮算法,通過(guò)外接64M位存儲(chǔ)器對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行了壓縮存儲(chǔ)和合成。經(jīng)過(guò)這樣處理合成后的語(yǔ)音音質(zhì)良好,放音時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)左右,且該機(jī)體積很小,較好
語(yǔ)音合成芯片就是將完整的語(yǔ)音合成系統(tǒng)固化集成到芯片內(nèi)部,通過(guò)簡(jiǎn)單的接口接收待合成的文本信息,將文本合成為清晰流暢的語(yǔ)音輸出,完成機(jī)器代替人說(shuō)話傳達(dá)信息的過(guò)程,語(yǔ)音芯片應(yīng)用簡(jiǎn)單,開(kāi)發(fā)和使用成本低,在車(chē)載
SC-691是美國(guó)SENSORY公司生產(chǎn)的一種高質(zhì)量低數(shù)據(jù)率的語(yǔ)音和背景音樂(lè)合成芯片。它能夠支持多種語(yǔ)音合成算法,其數(shù)據(jù)率最低可達(dá)1.0bps。SC-691工作于從模式,因而無(wú)需特定的開(kāi)發(fā)環(huán)境。其最大特點(diǎn)是在播放語(yǔ)音的同時(shí)可以播放背景音樂(lè)。凡是需要播放語(yǔ)音和音樂(lè)的產(chǎn)品中都可以使用它。
SC-691是美國(guó)SENSORY公司生產(chǎn)的一種高質(zhì)量低數(shù)據(jù)率的語(yǔ)音和背景音樂(lè)合成芯片。