在美國,叱咤賽道,風光不斷;到中國,鳥巢發(fā)布,輿論不斷。媒體給予賽麟的這波“歡迎”,仿佛在意料之中,又有點兒超乎想象。先是被“扒底”,最近又有內(nèi)部人事消息被八卦“走光”,產(chǎn)品還沒上市,這個品牌在中國還能不能走下去?
8月10日,據(jù)媒體報道,造車耗時四年,但在百日之內(nèi),賽麟汽車“猝死”。賽麟汽車賬戶已經(jīng)被凍結(jié),賽麟汽車位于如皋的兩家工廠、上海分公司都被南通中院查封,高管和員工紛紛離職,賽麟轟然倒塌。而身處美國的王曉
曾經(jīng)的登場多輝煌,今朝的落幕就顯得有多慘淡。 2019年7月20日,有著美國超跑血統(tǒng)的賽麟汽車在鳥巢舉辦了新車發(fā)布會,請來了杰森·斯坦森和吳亦凡站臺。這場發(fā)布會據(jù)內(nèi)部消息透露斥資超兩億元人民幣,堪稱是